Σημαντική υποχώρηση παρουσίασαν οι διεθνείς τιμές αργού πετρελαίου την Πέμπτη καθώς το WTI των ΗΠΑ και το Brent υποχώρησαν κατά 1 δολάριο το βαρέλι λόγω του ισχυρότερου δολαρίου και των προσδοκιών για ασθενέστερη διεθνή ζήτηση.
Τα αμερικανικά αποθέματα αργού πετρελαίου μειώθηκαν κατά 6,3 εκατ. βαρέλια την περασμένη εβδομάδα, σημειώνοντας πτώση για τέταρτη συνεχή εβδομάδα και πτώση άνω του 6% τον τελευταίο μήνα, καθώς τα διυλιστήρια λειτουργούν με υψηλούς ρυθμούς για να συμβαδίσουν με την παγκόσμια ενεργειακή ζήτηση, όπως έδειξαν τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πληροφοριών Ενέργειας. Δεν έγινε όμως κατορθωτό να περιορίσει τις απώλειες στην τιμή του πετρελαίου.
Το αργό πετρέλαιο τύπου Brent παράδοσης Νοεμβρίου, υποχώρησε κατά 68 σεντς ή σχεδόν 0,8%, στα 89,92 δολάρια το βαρέλι και οριακά κάτω από το ψυχολογικό 90, μετά από επτά συναπτές ημέρες ανόδου που το είχαν οδηγήσει την Τετάρτη στο υψηλότερο κλείσιμό του από τις 16 Νοεμβρίου.
Το αμερικανικό αργό τύπου WTI παράδοσης Οκτωβρίου, υποχώρησε κατά 67 σεντς ή 0,8%, για να διαμορφωθεί στα 86,87 δολάρια το βαρέλι, μετά από την προηγούμενη συνεδρίαση όπου ανέβηκε στο υψηλότερο επίπεδο από τις 11 Νοεμβρίου. Το ανοδικό σερί εννέα ημερών για το αμερικανικό αργό ήταν το μεγαλύτερο από το 2019.
«Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού αισθάνονται κάποιες διορθωτικές πιέσεις από το νέο υψηλό του δείκτη δολαρίου ΗΠΑ, καθώς και από τα πιο αποδυναμωτικά οικονομικά στοιχεία από την ευρωζώνη, όπου η οικονομική δραστηριότητα αυξήθηκε κατά 0,1% έναντι του 0,3% που αναμενόταν», δήλωσε ο Dennis Kissler, ανώτερος αντιπρόεδρος συναλλαγών της BOK Financial.
Το δολάριο κέρδισε την Πέμπτη, αφού νωρίτερα έσπρωξε το γεν σε χαμηλό 10 μηνών, και κράτησε το ευρώ και τη στερλίνα καθηλωμένες κοντά στα πιο αδύναμα επίπεδά τους εδώ και περίπου τρεις μήνες, καθώς οι επενδυτές έβαλαν τα στοιχήματά τους σε μια ακόμη ανθεκτική αμερικανική οικονομία.
Οι συμμετέχοντες στην αγορά χώνεψαν επίσης μικτά στοιχεία από την Κίνα. Οι συνολικές εξαγωγές μειώθηκαν κατά 8,8% τον Αύγουστο σε ετήσια βάση και οι εισαγωγές συρρικνώθηκαν κατά 7,3%. Ωστόσο, οι εισαγωγές αργού αυξήθηκαν κατά 30,9%.
«Ο άνεμος βγήκε από το πανί των ταύρων εν μία νυκτί από την αύξηση των κινεζικών εξαγωγών προϊόντων τον περασμένο μήνα, αν και οι εισαγωγές αργού πετρελαίου αυξήθηκαν», δήλωσε ο αναλυτής της PVM Oil, Tamas Varga.
Ωστόσο, η αμερικανική ζήτηση παρέμεινε ισχυρή, σύμφωνα με έκθεση της αμερικανικής κυβέρνησης την Πέμπτη.
Τα αμερικανικά αποθέματα αργού πετρελαίου μειώθηκαν κατά 6,3 εκατ. βαρέλια την περασμένη εβδομάδα, σημειώνοντας πτώση για τέταρτη συνεχή εβδομάδα και πτώση άνω του 6% τον τελευταίο μήνα, καθώς τα διυλιστήρια λειτουργούν με υψηλούς ρυθμούς για να συμβαδίσουν με την παγκόσμια ενεργειακή ζήτηση, όπως έδειξαν τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πληροφοριών Ενέργειας.
«Κάνουμε μια παύση στο ράλι που είχαμε στο West Texas Intermediate», δήλωσε ο Jim Ritterbusch, πρόεδρος της Ritterbusch and Associates. «Η έκθεση της EIA που μόλις βγήκε είναι υποστηρικτική».
Η πτώση της Πέμπτης ήρθε μετά από εννέα συνεχόμενες συνεδριάσεις κερδών στα αμερικανικά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού και επτά συνεχόμενα κέρδη στο Brent.
Η εκτόξευση των τιμών
Οι τιμές είχαν εκτοξευθεί νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, αφού η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία, οι δύο μεγαλύτεροι εξαγωγείς πετρελαίου στον κόσμο, παρέτειναν τις εθελοντικές περικοπές της προσφοράς μέχρι το τέλος του έτους. Οι περικοπές αυτές προστέθηκαν στις περικοπές του Απριλίου που συμφωνήθηκαν από αρκετούς παραγωγούς του ΟΠΕΚ+ και διαρκούν έως το τέλος του 2024.
Οι ανησυχίες σχετικά με την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου από το Ιράν και τη Βενεζουέλα, η οποία θα μπορούσε να εξισορροπήσει ένα μέρος των περικοπών από τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία, κράτησαν επίσης χαμηλά την αγορά.
«Επί του παρόντος, είναι πραγματικά δύσκολο για εμάς να δούμε αρνητικούς παράγοντες λόγω των περιορισμών στην προσφορά», δήλωσε ο αναλυτής Leon Li της CMC Markets με έδρα τη Σαγκάη.
Ωστόσο, πρέπει να λάβουμε υπόψη μας πιθανούς κινδύνους ζήτησης, όπως το τέταρτο τρίμηνο, η αγορά θα μπορούσε να επιβραδύνει σε μια περίοδο εκτός αιχμής για την κατανάλωση πετρελαίου μετά το τέλος της καλοκαιρινής ζήτησης».
