Ευρωαγορές: Κραχ στο Παρίσι, η ακροδεξιά βύθισε τον CAC

Σε αρνητικό έδαφος έκλεισαν οι ευρωαγορές στην τελευταία συνεδρίαση της εβδομάδας, καθώς οι επενδυτές χωνεύουν τα αποτελέσματα των ευρωεκλογών της περασμένης Κυριακής.

Με τον πρώτο γύρο των γαλλικών εκλογών να έχει προγραμματιστεί για τις 30 Ιουνίου και τον δεύτερο γύρο στις 7 Ιουλίου, οι επενδυτές εξακολουθούν να φοβούνται την πιθανότητα νίκης του λαϊκιστικού, ακροδεξιού κόμματος NR της Μαρίν Λεπέν, με τον CAC 40 στο Παρίσι να «βουλιάζει» κατά 2,66% στις 7.503 μονάδες.

Αναλυτικότερα, ο Stoxx 600 έκλεισε με πτώση 0,96%, υποχωρώντας πάνω από 2% σε επίπεδο εβδομάδας, ενώ Eurostoxx 50 ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση κατά 1,96% χαμηλότερα στις 4.835 μονάδες.

Την ίδια στιγμή, ο γερμανικός DAX στη Φρανκφούρτη υποχώρησε στις 18.020 μονάδες με πτώση 1,44%, ενώ παράλληλα ο FTSE 100 στο Λονδίνο σημείωσε απώλειες 0,21% στις 8.146 μονάδων.

Τέλος, στην περιφέρεια της Ευρωζώνης, ο FTSE MIB στο Μιλάνο διολίσθησε 2,81% και κινείται πλέον στις 32.665 μονάδες, ενώ στην Ισπανία, ο δείκτης IBEX 35 διαμορφώθηκε στις 10.992 μονάδες, σημειώνοντας πτώση 0,67% .

Στα μάκρο της ημέρας, με την προσοχή να είναι στραμμένη στη Γαλλία, στο 2,3% αυξήθηκε ο δείκτης τιμών καταναλωτή (ΔΤΚ) τον Μάιο από 2,2% τον Απρίλιο σε 2,3%, σύμφωνα με τη γαλλική εθνική στατιστική υπηρεσία (INSEE) στην τελική της έκθεση. Το ποσοστό ήταν επίσης υψηλότερο από το 2,2% που ανέμεναν οι αναλυτές.

Η αύξηση οφείλεται κυρίως στην αύξηση των τιμών της ενέργειας κατά 5,7%, από 3,8% τον προηγούμενο μήνα. Την ίδια ώρα, οι τιμές των τροφίμων αυξήθηκαν κατά 1,3%, ελαφρώς υψηλότερα από ό,τι τον προηγούμενο μήνα (1,2%). Ο ΔΤΚ παρέμεινε αμετάβλητος σε μηνιαία βάση, σε σύγκριση με την αύξηση 0,5% που καταγράφηκε τον Απρίλιο. Ο εναρμονισμένος δείκτης τιμών καταναλωτή (ΕνΔΤΚ) επιβραδύνθηκε σε μηνιαία βάση, σημειώνοντας αύξηση 0,1% σε σύγκριση με 0,6% τον Απρίλιο. Σε ετήσια βάση, αυξήθηκε κατά 2,6% τον Μάιο του 2024, από 2,4% τον Απρίλιο.

Τέλος, οι μετοχές αυτοκινήτων κλονίστηκαν από την ανακοίνωση της ΕΕ για προγραμματισμένους υψηλότερους δασμούς στους κινεζικούς κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και από μια έρευνα του Ηνωμένου Βασιλείου σχετικά με τους ισχυρισμούς εκπομπών ρύπων.

Διαβάστε επίσης:

Η δουλειά απ’ το σπίτι κοστίζει δισεκατομμύρια σε online shopping

Ο Μπιλ Γκέιτς κινεί ακόμα τα νήματα στη Microsoft

Πότε αναμένεται η εμπορική λειτουργία του FSRU Αλεξανδρούπολης