«Στηρίζω τη διοίκηση της ΔΕΘ, πρέπει να σταθούμε δίπλα της, για να υλοποιήσει την ανάπλαση του εκθεσιακού κέντρου αλλά και να βελτιώσει περαιτέρω τις οικονομικές επιδόσεις του οργανισμού», δήλωσε ο Τάσος Τζήκας, πρόεδρος της Τεχνόπολης Θεσσαλονίκης ΑΕ και επικεφαλής της ΔΕΘ, για σχεδόν 15 χρόνια, ως το τέλος του 2025.
«Οι διαβουλεύσεις και ο αγώνας για την ανάπλαση κράτησε ολόκληρα 12 χρόνια, από το 2013 ως το 2025. Ο διαγωνισμός, στη βάση του αναπροσαρμοσμένου σχεδίου, πρέπει να προκηρυχθεί το ταχύτερο δυνατόν, η πόλη κουράστηκε να περιμένει», τόνισε ο τέως πρόεδρος της ΔΕΘ ΑΕ ο οποίος ζήτησε να προστεθούν στον προϋπολογισμό των 120 εκατ. ευρώ του έργου, 30 plus εκατομμύρια, ενώ είπε ότι «σε ορίζοντα 5ετίας θα πρέπει να βάλουμε μπροστά την κατασκευή ενός νέου συνεδριακού κέντρου, που η Θεσσαλονίκη το αξίζει και το δικαιούται».
Σε συνάντηση που είχε ο κ. Τζήκας με δημοσιογράφους, υποστήριξε ότι για να είναι η ανάπλαση αυτή που δικαιούται η ΔΕΘ, απαιτούνται στην πραγματικότητα 200 εκατ. ευρώ με σημερινές τιμές. Ωστόσο, υπογράμμισε ότι ένα νέο Συνεδριακό, στη θέση του Bελλίδειου, θα κόστιζε 45-50 εκατ. ευρώ, τα οποία χρήματα, σύμφωνα με την κυβέρνηση, δεν υπάρχουν, γι’ αυτό και επιλέχθηκε η ανακαίνιση του συνεδριακού κέντρου.
Απαντώντας στις διαφορετικές απόψεις που εκφράσθηκαν, σχετικά με τη διατήρηση του Βελλίδειου, στο υπό ανάπλαση συγκρότημα της ΔΕΘ, ο κ. Τζήκας είπε, ότι η εκ’ νέου αλλαγή του σχεδίου θα απαιτήσει χρόνο, νέες διαδικασίες και την έκδοση καινούργιου προεδρικού διατάγματος, προκαλώντας νέες καθυστερήσεις στο έργο, που σημειωτέον θα γίνει με δημόσια δαπάνη.
«Ήδη εταιρεία ( σ.σ. Σαμαράς & Συνεργάτες) έχει αναλάβει την επικαιροποίηση των προμελετών και εκτιμάται ότι μέσα στο καλοκαίρι θα είναι έτοιμα τα τεύχη δημοπράτησης. Το έργο πρέπει να προχωρήσει επιτέλους, γιατί για την ανάκαμψη της ΔΕΘ, προϋπόθεση είναι η δημιουργία νέων υποδομών. Η ΔΕΘ δεν μπορεί να σταθεί απέναντι στον ανταγωνισμό μεγάλων πόλεων της Βαλκανικής και της Ν.Α. Ευρώπης, αλλά και της Αθήνας, με αυτές τις εγκαταστάσεις».
Η επιλογή της βιωσιμότητας
Ο κ. Τζήκας, έκανε μία αναδρομή στην «θητεία» του, επί σχεδόν 15 χρόνια στην Έκθεση, υπερασπίσθηκε την επιλογή ανάπλασης του υφιστάμενου συγκροτήματος καθώς, η προμελέτη της Kantor του 2013, είχε καταλήξει ότι μόνο στο κέντρο της πόλης, η ΔΕΘ θα ήταν βιώσιμη, απορρίπτοντας ως πολύ ακριβότερη και μη βιώσιμη, την εναλλακτική της μεταφοράς στη Σίνδο.
Ο τέως πρόεδρος της ΔΕΘ ΑΕ, παραδέχθηκε ότι σε αυτή την πολυετή προσπάθεια , που δόθηκε από μία εξαιρετική ομάδα συνεργατών, κάποιες φορές έφτασε κοντά στην παραίτηση. «Περάσαμε δύσκολα» είπε, «με το θέμα της χρηματοδότησης, αλλά δεν παραιτήθηκα, για να μη μείνει πίσω η υπόθεση της ανάπλασης».
Ο κ. Τζήκας έκανε αναλυτική αναφορά σε όλα τα βήματα που πάρθηκαν από το 2011 και μετά. Αρχικά ήταν η ανάθεση προμελέτης βιωσιμότητας για νέο εκθεσιακό, η οποία παρουσιάσθηκε το 2013 και εκτιμούσε το κόστος σε 125 εκατ. ευρώ. Μετά ακολούθησε η εκπόνηση του ΕΧΣ για την Έκθεση, η δημόσια διαβούλευση, όπως οι νομικές διαδικασίες, πάντοτε σε συνεννόηση με το Δήμο και, το 2020, η έναρξη του Διεθνούς Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού και η ένταξη του έργου της ανάπλασης στις Στρατηγικές Επενδύσεις.
ΣΔΙΤ ή δημόσιο έργο
Πολύ συζήτηση έγινε για το εάν έπρεπε εξ’ αρχής, να επιχειρηθεί, με κεντρική απόφαση, η υλοποίηση του έργου με ΣΔΙΤ, όταν τελικά αποδείχθηκε, πέρυσι, ότι η ανάπλαση μπορεί να γίνει με πόρους του δημοσίου.
Ο κ. Τζήκας σχολίασε, ότι πριν το 2018, η κατάσταση της εθνικής οικονομίας οδήγησε στην επιλογή του ΣΔΙΤ, είπε δε μάλιστα, ότι υπήρχε αρχικό ενδιαφέρον από ιδιώτες, πριν ξεφύγουν τα κόστη δομικών υλικών, πριν το 2023.
«Πάντοτε ήμουν υπέρ της λύσης του δημόσιου έργου, όπως εν τέλει αποφασίσθηκε από τον πρωθυπουργό. Η ανάπλαση θα γίνει με κάπως μικρότερους εκθεσιακούς χώρους αλλά και πράσινο σε 120 στρέμματα. Το έργο υποστηρίχθηκε από τους περισσότερους φορείς της Θεσσαλονίκης, ενώ το 2024 ήταν κρίσιμη η συνεργασία με τον τότε Περιφερειάρχη και νυν Επίτροπο της ΕΕ, Απόστολο Τζιτζικώστα και τον Δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Στέλιο Αγγελούδη. Έτσι κατέληξε να βγει από την εξίσωση το ξενοδοχείο και το εμπορικό κέντρο , για να διαμορφωθεί ένα μεγαλύτερο πάρκο στο κέντρο της πόλης».
Η ΔΕΘ απέναντι στον ανταγωνισμό
Ο κ. Τζήκας, αναφέρθηκε στο εξαιρετικό αποτέλεσμα του διεθνούς διαγωνισμού, είπε ότι η ΔΕΘ δεν χρειάζεται «περίπτερα- κουτιά», αλλά το πιο λειτουργικό και ομορφότερο εκθεσιακό κέντρο, για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό, ενώ υπενθύμισε ότι πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στο τελευταίο δ.σ. της προηγούμενης διοίκησης, δέχθηκε την ανάγκη η πόλη να αποκτήσει δύο αρχιτεκτονικά στολίδια, δύο τοπόσημα ( σ.σ. τα νέα εκθεσιακά περίπτερα).
Επίσης, ζήτησε την αύξηση του προϋπολογισμού του έργου κατά 30 εκατ τουλάχιστον, για να αυξηθούν οι 600 υπόγειες θέσεις στάθμευσης, κάτω από το Περίπτερο 1, σε 1.000 και, να δημιουργηθούν και αποθηκευτικών χώρων , κάτω από το Περίπτερο 2.
Για να μη χαθεί και άλλος χρόνος, ο κ. Τζήκας δέχεται την επιλογή της ανακαίνισης του Βελλιδείου συνεδριακού, αλλά υποστήριξε ότι διακομματική επιτροπή, μαζί με φορείς της πόλης, θα πρέπει να διεκδικήσει την κατασκευή καινούργιο συνεδριακού συγκροτήματος, ενός έργου που σήμερα υπολογίζεται να κοστίζει 45-50 εκατ.
Για τον κ. Τζήκα, μία ακόμη «διόρθωση» θα πρέπει να γίνει περί τα διοικητικά της ΔΕΘ, ώστε οι φορείς της πόλης να αποκτήσουν και πάλι θεσμικό και αποφασιστικό ρόλο στο Δ.Σ.
Τέλος, ο κ. Τζήκας, απάντησε στους «μύθους» που για χρόνια επαναλαμβάνονταν από ΜΜΕ και στο δημόσιο διάλογο, λέγοντας ότι το έργο της ανάπλασης δεν είναι «φαραωνικό», ενώ η ΔΕΘ, και υπάρχει και διεύρυνε το αντικείμενό της, παρά τις αντίξοες συνθήκες, «κι’ ότι ουδέποτε υπήρξε πανηγύρι».
Σε αυτή την πολυετή προσπάθεια η διοίκηση της ΔΕΘ ΑΕ, συνεργάσθηκε με τέσσερις διαφορετικές κυβερνήσεις και τρεις δημάρχους, με τον κ. Τζήκα να ευχαριστεί την εξαιρετική ομάδα της ΔΕΘ που έτρεξε τις απαιτητικές γραφειοκρατικές διαδικασίες.
