Φώτης Κόλλιας
Πώς το ρωσικό αέριο μπορεί να μπει στην Ευρώπη από την πίσω πόρτα
Πυκνώνουν οι αναλύσεις για το σχέδιο αξιοποίησης της τουρκικής BOTAS από τη Μόσχα, ώστε να μεταφέρεται φυσικό αέριο στην Ευρώπη
Σιδηρόδρομος: Οι αμαρτίες της σύμβασης 717 για σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση
Τα συμφέροντα πίσω από τη σύμβαση 717 και τα προβλήματα που οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών - Μηδενική η πρόοδος έως το 2021
H τραγωδία και η πολυετής εγκατάλειψη του σιδηροδρομικού δικτύου
Το έργο αναβάθμισης της σηματοδότησης εκκρεμεί εδώ και εννέα χρόνια - Στο επίκεντρο το σιδηροδρομικό δίκτυο μετά την τραγωδία
Έξυπνοι μετρητές: Έχασε την προδικαστική προσφυγή η Landis+Gyr
Ο ελβετικός όμιλος Landis+Gyr βρίσκεται εκτός του διαγωνισμού του ΔΕΔΔΗΕ για τους έξυπνους μετρητές, ύψους 1,2 δισ.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Ο διαγωνισμός και η βιαστική τροπολογία
Με την τροπολογία, η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – WeBuild – Hitachi Rail STS έχει τη δυνατότητα να αναλάβει και τη λειτουργία του μετρό Θεσσαλονίκης. Δύο οι ενδιαφερόμενοι στο διαγωνισμό.
ΥΠΕΝ: Χάνουν τις άδειες όσοι επενδυτές ΑΠΕ δεν προχωρούν τα έργα
Στενεύουν τα περιθώρια για όσους αποκτούν άδειες για μονάδες ΑΠΕ για να τις μεταβιβάσουν σε άλλους επενδυτές
Υψηλοί ρυθμοί ανάπτυξης και για τις τεχνικές εταιρείες ιδιωτικών έργων
Τι δείχνει η πορεία των REDEX, Μπαλλιάν Τεχνική και Vitael. Πρόβλημα η προσέλκυση μηχανικών και εξειδικευμένου προσωπικού
Ανδρ. Σιάμισιης: Σε 18 – 24 μήνες η πρώτη ερευνητική γεώτρηση
Μέρισμα 1,15 ευρώ ανά μετοχή στους μετόχους της HellenIQ Energy. Οι στόχοι για τις ΑΠΕ και οι επενδύσεις ψηφιακού μετασχηματισμού
Η μυστική συνάντηση των Κινέζων στο ΥΠΕΝ για τη διασύνδεση Αττικής – Κρήτης
Οι εκκρεμότητες για την πώληση του 20% της Αριάδνη Interconnection, το ενδιαφέρον του Πεκίνου και μια συνάντηση στο ΥΠΕΝ
Έξυπνοι Μετρητές: Σηκώνει το γάντι η Landis+Gyr για το έργο του 1,2 δισ.
Ο ελβετικός όμιλος δεν παραδίδει τα όπλα μετά τον αποκλεισμό από τον διαγωνισμό για τους Έξυπνους Μετρητές του ΔΕΔΔΗΕ
