
Ιωάννα Κωσταδήμα
Η ΚΥΑ που ξεχάστηκε και τα στρώματα που ξαπλώνουν στα πεζοδρόμια των Αθηνών
Πάνω από 450.000 στρώματα αποσύρονται κάθε χρόνο στην Ελλάδα, χωρίς οργανωμένο σύστημα. H συλλογή παραμένει το μεγάλο αγκάθι
Τι ζητάει η Κομισιόν από την Ελλάδα για τις ανακαινίσεις κτιρίων έως το 2050 – Τα 12 σημεία
Η Κομισιόν ζητάει 12 βελτιώσεις στο σχέδιο ανακαινίσεων κτιρίων, με μετρήσιμους στόχους, μέτρα για λέβητες και σαφή εικόνα χρηματοδότησης
Γιατί η αφαλάτωση γίνεται στρατηγική εφεδρεία για την υδροδότηση της Αττικής
Η αγορά ζητεί περισσότερες εφεδρείες για την Αττική και βλέπει την αφαλάτωση ως back-up, παρά το γεγονός ότι οι ταμιευτήρες γεμίζουν
Νέες δραστηριότητες και νέοι πονοκέφαλοι για την ΕΥΔΑΠ
Η ΕΥΔΑΠ αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση και υλοποίηση του παραλίμνιου αγωγού του Μόρνου, που θα εξυπηρετεί οικισμούς και τις φυλακές Μαλανδρίνου
ΤΙΤΑΝ: Η σκιά του ενεργειακού κόστους, η σκληρή αγορά των ΗΠΑ και οι νέες εξαγορές
Η TITAN φέρνει αυξήσεις 12 δολαρίων ανά τόνο τσιμέντου στις ΗΠΑ από τον Ιανουάριο του 2027, παράλληλα με επενδύσεις σε εναλλακτικά καύσιμα
Πυρηνική ενέργεια: Επτά υποομάδες αναλαμβάνουν την τεχνική αξιολόγηση έως το Πάσχα του 2027
Με την λειτουργία επιμέρους υποομάδων θα προχωρήσει ο κυβερνητικός σχεδιασμός για την πυρηνική ενέργεια. Τα επόμενα ορόσημα
Τι οφέλη θα έχει για τους καταναλωτές το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου
Από 122 έως 138 εκατ. ευρώ το όφελος από το GSI για τους καταναλωτές σε Ελλάδα και Κύπρο. Η επίδραση του GSI σε περικοπές & κόστος προμήθειας
Τι αλλάζει για τους στρατηγικούς κακοπληρωτές, στον αέρα η πλατφόρμα του ΔΕΔΔΗΕ τον Νοέμβριο
Αλλαγή προμηθευτή σε 24 ώρες, απόρριψη αιτήματος με 3 ενεργές επισημάνσεις και προθεσμία 10 ημερών για εξόφληση προβλέπει η εισήγηση ΔΕΔΔΗΕ
Παράταση ζητούν οι δήμαρχοι για τις συγχωνεύσεις των ΔΕΥΑ
Τι περιλαμβάνουν οι 19 κατηγορίες στοιχείων που καλούνται να υποβάλουν οι πάροχοι ύδατος στις περιοχές επέκτασης και γιατί ζητούν χρόνο
Διυλιστήρια: Ζεσταίνονται οι μηχανές για αύξηση της παραγωγής, έρχεται τεχνική ομάδα
Η Κομισιόν εξετάζει με τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια τρόπους αύξησης παραγωγής ντίζελ και αεροπορικών καυσίμων. Τι αναφέρει η κ. Γούτα