
Ιωάννα Κωσταδήμα
Έρχεται νέο Κινούμαι Ηλεκτρικά και ανανεωμένο Φορτίζω Παντού
Νέο «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και «Φορτίζω Παντού» φέρνει το υπουργείο Μεταφορών. Τι ζητούν οι δήμοι για να προχωρήσει η ηλεκτροκίνηση στην πράξη
Γκάλι (ΔΕΣΦΑ): Υπάρχει χώρος για ένα ακόμη FSRU στην Ελλάδα
Πότε ένα FSRU είναι πραγματικά βιώσιμο; Η Μαρία Ρίτα Γκάλι, CEO του ΔΕΣΦΑ, μιλά για τη διεθνή ζήτηση LNG και το comeback στο ελληνικό μείγμα
Διασύνδεση Κρήτης-Αττικής: Τα επόμενα βήματα μέχρι την εμπορική λειτουργία
«Ιστορική στιγμή», δηλώνει ο Μάνος Μανουσάκης για τη διασύνδεση Κρήτης–Αττικής. Οι ανοιχτοί φάκελοι και το όφελος για τον καταναλωτή
Τα μπλακάουτ που έσβησαν τα φώτα στον πλανήτη – Τι μάθαμε, τι έρχεται
Πώς τα μπλακάουτ έγιναν καθρέφτης αδυναμιών και οδηγός για το μέλλον των δικτύων. Τι ανέφερε ο Δρ Χαράλαμπος Πήτας
Γιατί τα διυλιστήρια επενδύουν στα πράσινα αεροπορικά καύσιμα
Η τεχνολογία είναι έτοιμη. Τι φρενάρει όμως την παραγωγή SAF στην Ελλάδα και γιατί τα διυλιστήρια επενδύουν τώρα στη νέα εποχή των καυσίμων
Λειψυδρία: Η Κέρκυρα “διψά” από την αδράνεια και την έλλειψη υποδομών
Η Κέρκυρα παραμένει χωρίς επαρκείς υποδομές και αντιμέτωπη με τη σκληρή πραγματικότητα της λειψυδρίας. Ποιος, όμως, φταίει
Πώς τα πρατήρια της Shell αυξάνουν τα έσοδα χωρίς να “ποντάρουν” στα καύσιμα
Η Coral ανασχεδιάζει το μέλλον των πρατηρίων Shell. Έμφαση στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων και στα smart shops. Νέα συνεργασία με Sky Express
Πυρηνικό “ρεύμα” στην Ευρώπη, η στροφή Γερμανίας – Δανίας & η στάση της Ελλάδας
Η Ευρώπη βάζει ξανά στο κάδρο τα πυρηνικά. Τι λένε ο Διονύσης Χιώνης και ο Γιώργος Λάσκαρης για την ευκαιρία που έχει η Ελλάδα
Το “ψηφιακό μάτι” της ΡΑΑΕΥ για τα απόβλητα κάνει πρεμιέρα στο τέλος του έτους
Ψηφιακό εργαλείο παρακολούθησης αποβλήτων αναπτύσσει η ΡΑΑΕΥ. Πόσα σκουπίδια θάβει τελικά η Ελλάδα και πόσο μακριά είναι από τον στόχο της ΕΕ
Χάνεται νερό όσο 2,5 φορές η λίμνη Τριχωνίδα – Πόσο κοστίζουν οι διαρροές στην ΕΕ
Κάθε χρόνο η Ευρώπη χάνει 6,5 δισ. κυβικά νερού από διαρροές — ποσότητα ίση με 2,5 φορές τη λίμνη Τριχωνίδα. Ποιος θα πληρώσει για τα έργα