Ιωάννα Κωσταδήμα

Ιωάννα Κωσταδήμα

Σπούδασε Επικοινωνία και Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης στο Πάντειο Πανεπιστήμιο και τώρα κάνει το μεταπτυχιακό της στην ενέργεια, τη γεωπολιτική και τη στρατηγική των αγορών. Ασχολείται με το ενεργειακό και περιβαλλοντικό ρεπορτάζ και από το 2024 είναι αρχισυντάκτρια στο energygame.gr. Της αρέσει να βλέπει πάντα τη «μεγάλη εικόνα» και να εντοπίζει τα μοτίβα και τις συνδέσεις που διατρέχουν τις ειδήσεις.

Ασία: Τα εργοστάσια αναζητούν ανθρώπινο δυναμικό αλλά δεν βρίσκουν

Το πρόβλημα της έλλειψης προσωπικού στα εργοστάσια της Ασίας είναι βαθύ και διαχέεται σε όλη την οικονομία της χώρας. Πώς επηρεάζεται η Δύση

Τα υπεράκτια αιολικά πάρκα αντιμέτωπα με αυξανόμενα κόστη και καθυστερήσεις

Οι ακυρώσεις και οι καθυστερήσεις που κατακλύζουν την υπεράκτια αγορά φανερώνουν τα σημάδια πανικού. Τα έργα που «πάγωσαν»

Η μάχη για την ευρωπαϊκή αγορά των τσιπ και το εργοστάσιο της TSMC στη Γερμανία

Τη Γερμανία επέλεξε η ταϊβανέζικη κατασκευάστρια τσιπ TSMC, για να ανοίξει το πρώτο της εργοστάσιο στην Ευρώπη

Ευάλωτη η Ευρώπη σε μία νέα ενεργειακή κρίση

Τον φόβο για νέο ράλι στις τιμές του φυσικού αερίου τον χειμώνα αξιολογεί η αγορά. Πόσο έτοιμη είναι η Ευρώπη

Πού οφείλονται οι καθυστερήσεις στις αεροπορικές πτήσεις στην Ευρώπη

Οι καθυστερήσεις στις αεροπορικές πτήσεις υπογραμμίζουν δομικά προβλήματα στα αεροδρόμια της Ευρώπης, που δεν θα λυθούν άμεσα

Γάλλιο: Η ηγετική θέση της Κίνας, το σχέδιο της ΕΕ και ο ρόλος της Mytilineos

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προσέγγισε τη Mytilineos και της ζήτησε να διερευνήσει την παραγωγή γαλλίου ως υποπροϊόντος στη μονάδα που διαθέτει

Μονόδρομος για την Ελλάδα η έκδοση πράσινων ομολόγων – Τα πλεονεκτήματα

Τα δημοσιονομικά έσοδα που σχετίζονται με την ενέργεια και την πράσινη μετάβαση αναμένεται να αυξηθούν το 2025

ΕΚΤΕΡ: Στόχος το πτυχίο ανώτατης τάξης μέσω εξαγορών και συγχωνεύσεων

Ο κύκλος εργασιών της ΕΚΤΕΡ αναμένεται να φτάσει στα 45 εκατ. ευρώ και της εταιρείας στα 27 εκατ. (κέρδη προ φόρων 4,6 εκατ.)

FuelEU Maritime: Πώς θα επιτευχθεί η πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας

Ποιος είναι ο στόχος της πρωτοβουλίας FuelEU Maritime στον κλάδο της ναυτιλίας. Τα εναλλακτικά καύσιμα και ο ρόλος τους

Ώριμο το έδαφος για ανάπτυξη του βιομεθανίου στην Ευρώπη – Οι προϋποθέσεις

Η ένωση Gas for Climate αναμένει ότι το βιοαέριο και το βιομεθάνιο θα αυξηθούν σημαντικά μεταξύ 2030 και 2050