Συνολικά 606 αυτοκίνητα πώλησε πέρυσι στην Ελλάδα η Tesla -η τιμή του οποίου κινείται στα 60.000 ευρώ- από τα 935.950 που αγοράστηκαν παγκοσμίως. Η αμερικανική εταιρεία συμφερόντων του ιδιόρυθμου επιχειρηματία Έλον Μασκ, που ήταν πέρυσι μεταξύ των ταχύτερα αναπτυσσόμενων επωνυμιών παγκοσμίως, πούλησε στην Ελλάδα 5.409% περισσότερα αυτοκίνητα σε σχέση με το 2020. Η εταιρεία κατέγραψε τις πρώτες πωλήσεις οχημάτων τον Δεκέμβριο του 2020.
Τα συνολικά έσοδα της Tesla στην Ελλάδα ανήλθαν πέρυσι στα 29.543.555,98 ευρώ από 1.304.381,11 ευρώ το 2020. Τα έσοδα από την πώληση αυτοκινήτων διαμορφώθηκαν σε 28.450.988 ευρώ έναντι 511.936 ευρώ λόγω της αύξησης του όγκου παραδόσεων. Τα κέρδη της αυξήθηκαν κατά 385% στα 272.752 ευρώ. Ο μέσος αριθμός προσωπικού της εταιρείας κατά την περίοδο 2021 ανήλθε σε 26 εργαζόμενους από 11,8 το 2020.
Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται σε πελάτες που πληρούν την πιστοληπτική ικανότητα της. Τα αγαθά και οι υπηρεσίες πωλούνται με περιόδους πληρωμής που κυμαίνονται από 0 έως 14 ημέρες.
Σε πολυετή ορίζοντα, ο όμιλος Tesla αναμένει να επιτύχει μέση ετήσια αύξηση 50% στις παραδόσεις οχημάτων. Ο ρυθμός ανάπτυξης θα εξαρτηθεί από την ικανότητα εξοπλισμού, τη λειτουργική αποδοτικότητα και την ικανότητα και τη σταθερότητα της αλυσίδας εφοδιασμού.
Τις τελευταίες ημέρες ο δισεκατομμυριούχος Έλον Μασκ έχει καταφέρει για ακόμη μια φορά να προσελκύσει τα φώτα της δημοσιότητας προκαλώντας μεγάλη σύγχυση στο προσωπικό, στους επενδυτές αλλά και στους αναλυτές του κλάδου της ηλεκτροκίνησης, σε ότι αφορά το ενδεχόμενο περικοπής θέσεων εργασίας στην εταιρεία. Πριν από μια εβδομάδα σε ανάρτηση του στο Twitter γνωστοποίησε το συνολικό εργατικό δυναμικό της εταιρείας του θα αυξηθεί τους επόμενους 12 μήνες όταν λίγες ώρες νωρίτερα είχε στείλει σε υπαλλήλους του μήνυμα ότι το 10% των εργαζομένων θα χάσει τη δουλειά του.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla Inc. αποφάσισε να δημοσιοποιήσει ένα email που έστειλε στα εκτελεστικά στελέχη της εταιρείας. Κάτω από τη γραμμή θέματος «Η απομακρυσμένη εργασία δεν είναι πλέον αποδεκτή», ο Μασκ αναφέρει ότι «όποιος θέλει να κάνει απομακρυσμένη εργασία πρέπει να βρίσκεται στο γραφείο για τουλάχιστον (και εννοώ *ελάχιστο*) 40 ώρες την εβδομάδα ή να αποχωρήσει από την Tesla. Αυτό είναι λιγότερο απ’ ό,τι ζητάμε από τους εργάτες του εργοστασίου».
