ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Εμπορικός στόλος: Αύξηση 0,2% στη δύναμή του τον Απρίλιο
Πλέον ο ελληνικός εμπορικός στόλος αριθμεί 1.821 πλοία, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ και η ολική χωρητικότητα του ανήλθε σε 36.394.197 κόρους
Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν 1 στα 4 δεξαμενόπλοια παγκοσμίως
Ενδιαφέρον για πλοία νέας τεχνολογίας και ηγετική θέση στα δεξαμενόπλοια δείχνει για τους Έλληνες εφοπλιστές η έκθεση της GSCC
Ναυτιλία: H εφοδιαστική αλυσίδα επιστρέφει στο επώδυνο 2021
Το θαλάσσιο μεταφορικό κόστος εξελίσσεται σε «θύλακα» δημιουργίας πληθωρισμού. Επιστρέφει ο εφιάλτης για την εφοδιαστική αλυσίδα
Λιμάνι Πειραιά: Βουτιά 13,5% στα εμπορευματοκιβώτια στο 5μηνο
Οι επιπτώσεις από τις επιθέσεις των Χούθι στο εμπόριο γίνονται ορατές και στο Λιμάνι του Πειραιά τους τελευταίους μήνες. Τα στατιστικά
Επίθεση Χούθι σε ελληνόκτητο πλοίο: Ένας νεκρός ναυτικός
Ο ναυτικός από τις Φιλιππίνες ήταν μέλος του πληρώματος στο ελληνόκτητο πλοίο Tutor, που χτυπήθηκε από τους Χούθι
ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 11,1% στη διακίνηση επιβατών στα λιμάνια
Αύξηση 11,1% σημείωσε η συνολική διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το δ' τρίμηνο πέρυσι σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ
Το νέο σχέδιο χωροθέτησης για την αξιοποίηση της Μαρίνας Αλίμου
Η νέα Μαρίνα Αλίμου θα έχει δύο ξενοδοχεία, τρία εμπορικά κέντρα, ποδηλατόδρομο και κέντρα αναψυχής για τους επισκέπτες
Ερυθρά Θάλασσα: Εκκένωση φλεγόμενου πλοίου μετά από επίθεση των Χούθι
Εκκένωση φλεγόμενου πλοίου, στα ανατολικά του Άντεν, που φέρεται να δέχτηκε επίθεση από τους Χούθι στις 13 Ιουνίου
Ναυτιλία: Νέος “φαύλος κύκλος” διατάραξης της εφοδιαστικής αλυσίδας
Πώς η συνεχιζόμενη κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα με τους Χούθι φέρνει πιο κοντά τον παγκόσμιο φόρο ρύπων στη ναυτιλία
Μαρίνα Αργοστολίου: Η A1Yacht Trade προτιμητέος επενδυτής
Το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ ενέκρινε τη βελτιωμένη προσφορά που υπέβαλε η A1Yacht Trade Consortium για τη μαρίνα Αργοστολίου
