Οι δυτικές επικρίσεις σχετικά με την αγορά ρωσικού πετρελαίου από την Ινδία είναι αβάσιμες, έγραψε ο υπουργός Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου της χώρας, Χαρντίπ Σινγκ Πούρι, σε άρθρο που δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα The Hindu.
«Ορισμένοι επικριτές ισχυρίζονται ότι η Ινδία έχει γίνει “πλυντήριο” για το ρωσικό πετρέλαιο. Τίποτα δεν θα μπορούσε να απέχει περισσότερο από την αλήθεια», σχολίασε χαρακτηριστικά.
Ο υπουργός σημείωσε ότι «το ρωσικό πετρέλαιο δεν έχει ποτέ υποστεί κυρώσεις όπως το ιρανικό ή το βενεζουελάνικο αργό πετρέλαιο». Υπενθύμισε ότι οι χώρες της G7 και της ΕΕ επέβαλαν ανώτατο όριο τιμών και αρκετά περιοριστικά μέτρα στο πετρέλαιο από τη Ρωσία, τα οποία η Ινδία τήρησε πλήρως.
Ο Πούρι τόνισε ότι κάθε συναλλαγή πετρελαίου στην Ινδία πραγματοποιείται με «νόμιμη ναυτιλία και ασφάλιση, συμβατούς εμπόρους και ελεγμένα κανάλια». «Η Ινδία δεν έχει παραβιάσει κανέναν κανόνα. Η Ινδία έχει σταθεροποιήσει τις αγορές και έχει αποτρέψει την αύξηση των παγκόσμιων τιμών», επεσήμανε. «Η τήρηση όλων των διεθνών κανόνων από την Ινδία απέτρεψε ένα καταστροφικό σοκ των 200 δολαρίων ανά βαρέλι», υπενθύμισε.
Τόνισε επίσης ότι η Ινδία ήταν ο τέταρτος μεγαλύτερος εξαγωγέας πετρελαϊκών προϊόντων εδώ και δεκαετίες, πολύ πριν από την ουκρανική σύγκρουση. Τα διυλιστήρια της επεξεργάζονται αργό πετρέλαιο από όλο τον κόσμο. Οι εξαγωγές διατηρούν τη λειτουργία των αλυσίδων εφοδιασμού. Επιπλέον, η ίδια η Ευρώπη στράφηκε σε ινδικά καύσιμα μετά από την απαγόρευση του ρωσικού αργού. Οι όγκοι εξαγωγών και τα περιθώρια διύλισης παραμένουν σε γενικές γραμμές αμετάβλητα, πρόσθεσε ο Ινδός υπουργός.
Όπως σημείωσε επίσης ο Πούρι, είναι εξίσου σημαντικό το γεγονός ότι η Ινδία έλαβε αποφασιστικά μέτρα για να προστατεύσει τους πολίτες της εν μέσω της απότομης αύξησης των παγκόσμιων τιμών μετά από το ξέσπασμα της ουκρανικής σύγκρουσης. Οι εταιρείες πετρελαίου και ενέργειας υπέστησαν ζημίες, η κυβέρνηση μείωσε τους κρατικούς και περιφερειακούς φόρους και οι κανόνες εξαγωγών απαιτούσαν από τα διυλιστήρια που πωλούν βενζίνη και ντίζελ στο εξωτερικό να πωλούν τουλάχιστον το 50% της βενζίνης και το 30% του ντίζελ στην εγχώρια αγορά. Αυτά τα μέτρα διασφάλισαν ότι δεν υπήρχαν ελλείψεις στα καταστήματα λιανικής πώλησης και σταθερές τιμές για τα ινδικά νοικοκυριά.
Άνω του 30% το μερίδιο στις εισαγωγές
Η Ινδία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος καταναλωτής πετρελαίου στον κόσμο με υψηλό επίπεδο εξάρτησης από τις εισαγωγές της. Τα ινδικά διυλιστήρια αγοράζουν αργό πετρέλαιο από περισσότερες από 30 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Όπως δήλωσε ο Πούρι σε συνέντευξή του στο TASS, η συνεργασία μεταξύ Μόσχας και Νέου Δελχί, ιδίως στον ενεργειακό τομέα, παραμένει σε υψηλό επίπεδο και αναπτύσσεται ακόμη και εν μέσω διεθνούς αστάθειας. Το μερίδιο της Ρωσίας στις συνολικές εισαγωγές υπερβαίνει σταθερά το 30%.
