Η Ευρωπαϊκή Ένωση ζήτησε από την Κίνα να περιορίσει εθελοντικά τις εξαγωγές υβριδικών αυτοκινήτων στο πλαίσιο προσπαθειών για να αποφευχθεί ένας εμπορικός πόλεμος, αναφέρει σημερινό δημοσίευμα των Financial Times.
Οι Βρυξέλλες θέλουν το Πεκίνο να περιορίσει τις πωλήσεις κινεζικών υβριδικών οχημάτων περίπου στο 15% της αγοράς της ΕΕ, αναφέρει η εφημερίδα, επικαλούμενη πρόσωπα που γνωρίζουν το θέμα.
«Αν δεν περιορίσουν αυτοί τις εξαγωγές τους στην αγορά μας, τότε θα το κάνουμε εμείς», δήλωσε αξιωματούχος της ΕΕ, σύμφωνα με τους FT. «Πρόκειται για την προσπάθεια να σταματήσουμε την αποβιομηχάνιση. Πρέπει να δράσουμε. Πρόκειται για διαχείριση του εμπορίου».
Η ΕΕ έχει ζητήσει από την Κίνα να περιορίσει τις εξαγωγές και άλλων προϊόντων, περιλαμβανομένων χημικών, ενώ επιδιώκει να αυξηθούν οι αγορές ευρωπαϊκών εξαγωγικών προϊόντων στην Κίνα, σύμφωνα με το δημοσίευμα.
Η ΕΕ δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα του Reuters για σχόλιο ενώ το Reuters σημείωσε ότι δεν ήταν σε θέση να επιβεβαιώσει άμεσα την πληροφορία.
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες, Τετάρτη, ότι ο ευρωπαϊκός συνασπισμός θα χρησιμοποιήσει κάθε διαθέσιμο εργαλείο για να μειώσει το «μη βιώσιμο», όπως το χαρακτήρισε, εμπορικό έλλειμμα με την Κίνα.
Στη λεγόμενη ομιλία της «State of the Union» προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο η πρόεδρος της Κομισιόν ανέφερε πως το εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ με την Κίνα έκλεισε πέρσι στα 360,6 δισ. ευρώ και αυξήθηκε κατά 9% στο α’ εξάμηνο 2026. Εξ αυτού, είπε, τα πράγματα έχουν φτάσει σε ένα σημείο καμπής και «η Ευρώπη βιώνει ένα δεύτερο κινεζικό σοκ αποβιομηχάνισης».
Ο επίτροπος Εμπορίου της ΕΕ Μάρος Σέφτσοβιτς, ο οποίος ηγείται των συνομιλιών με την Κίνα για την αντιμετώπιση του εμπορικού ελλείμματος, έχει δηλώσει πως θέλει απτά αποτελέσματα μέχρι τον Οκτώβριο και αναμένεται να επισκεφθεί την Κίνα στις αρχές του ερχόμενου μήνα.
