Μεγάλη είναι η ταλαιπωρία από το πρωί της Κυριακής για χιλιάδες επιβάτες στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος» και σε όλα τα ελληνικά αεροδρόμια, εξαιτίας σοβαρού τεχνικού προβλήματος που επηρεάζει τις ραδιοεπικοινωνίες των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής και έχει οδηγήσει στο κλείσιμο του FIR Αθηνών. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας προέβη σε νέα ανακοίνωση για το το τεχνικό πρόβλημα που «μπλοκάρει» τις πτήσεις.
Σύμφωνα με τη νεότερη ενημέρωση, η χωρητικότητα εξυπηρέτησης (προσγειώσεις και απογειώσεις) αυξάνεται σε 45 αεροσκάφη, οπότε αναμένεται περαιτέρω εξομάλυνση της κατάστασης.
Σε νέα ανακοίνωση προχώρησε η ΥΠΑ, προκειμένου να ενημερώσει για το πρόβλημα και τη δράση που λαμβάνεται για να λυθεί.
FIR Αθηνών: Η ανακοίνωση της ΥΠΑ
«Στις 4/1/2026 και ώρα 08:59 τοπική, η Υπηρεσία αντιμετώπισε μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το FIR Αθηνών, ενώ ταυτόχρονα παρουσιάστηκε πτώση των γραμμών HELLAS COM καθώς και των τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας. Ο «θόρυβος» που παρατηρήθηκε στις συχνότητες είχε τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής. Οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ, σε συντονισμό με τους τεχνικούς του ΟΤΕ, κατέβαλαν άμεσες προσπάθειες για τον εντοπισμό και την αποκατάσταση του προβλήματος. Πρόκειται για πρωτοφανές περιστατικό ως προς τη μαζικότητα, τη γεωγραφική του έκταση και τη χρονική του επιμονή.
Η Ομάδα Αντιμετώπισης Κρίσεων της Υπηρεσίας συγκλήθηκε από τις πρωινές ώρες της Κυριακής, υπό τον Διοικητή κ. Σαουνάτσο, στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, με τη συμμετοχή του Υποδιοικητή Αεροναυτιλίας κ. Βαγενά, του Γενικού Διευθυντή Αεροναυτιλίας κ. Σφακιανάκη, καθώς και όλων των προϊσταμένων των αρμόδιων τεχνικών και επιχειρησιακών Διευθύνσεων. Η Ομάδα βρίσκεται σε διαρκή συντονισμό και τηλεδιασκέψεις με εξωτερικούς φορείς, καθώς και σε επιχειρησιακή συνεργασία με το EUROCONTROL για τη βέλτιστη διαχείριση του F.I.R. Αθηνών.
Παράλληλα, οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ κινητοποιήθηκαν σε όλες τις περιφερειακές μονάδες συστημάτων εκπομπής και λήψης, μεταξύ άλλων στον Υμηττό, στο Πήλιο, στη Θάσο, στα Ακαρνανικά, στο Μοναστήρι και στα Γεράνια, προκειμένου να πραγματοποιηθεί επιτόπιος έλεγχος των συστημάτων εκπομπής.
Κατά τις μεσημβρινές ώρες, δόθηκε εντολή στο ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της ΥΠΑ να απογειωθεί εκτάκτως, με τη συμμετοχή ηλεκτρονικών της Υπηρεσίας και ειδικού τεχνικού της ΕΕΤΤ, για τη στοχευμένη διερεύνηση των παρεμβολών από αέρος».
ΟΤΕ: Κανένα τεχνικό πρόβλημα στα κυκλώματα
Νωρίτερα την Κυριακή, σε ανακοίνωσή του ο ΟΤΕ γνωστοποίησε ότι τα κυκλώματα διασύνδεσης που παρέχει στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας είναι πλήρως λειτουργικά και δεν σχετίζεται με κανένα άλλο σύστημα της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Συγκεκριμένα, ο όμιλος ΟΤΕ ανέφερε: «Σε συνέχεια ολοκλήρωσης όλων των ελέγχων, ο ΟΤΕ επιβεβαιώνει ότι τα κυκλώματα διασύνδεσης που παρέχει στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας είναι πλήρως λειτουργικά. Ο ΟΤΕ δεν σχετίζεται με κανένα άλλο σύστημα της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας».
FIR Αθηνών: Η προηγούμενη ανακοίνωση της ΥΠΑ
Νωρίτερα η ΥΠΑ είχε ανακοινώσει: «Η διαχείριση της αποκατάστασης των συχνοτήτων που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών συνεχίζεται σε συντονισμό με τους αρμόδιους εξωτερικούς φορείς, ενώ επιχειρησιακά η Υπηρεσία συντονίζεται με το EUROCONTROL. Με γνώμονα πάντα την ασφάλεια των πτήσεων, αυτή τη στιγμή εξυπηρετούνται μέχρι 35 αναχωρήσεις και αφίξεις από τα ελληνικά αεροδρόμια και μερικώς η διερχόμενη κυκλοφορία σε τρεις τομείς. Το τεχνικό θέμα, το μέγεθος του οποίου αντιμετωπίζεται για πρώτη φορά, συνεχίζει να είναι υπό διερεύνηση και θα υπάρξουν νεότερες ανακοινώσεις. Έχει εκδοθεί επικαιροποιημένη αγγελία ΝΟΤΑΜ».
Σύμφωνα με ενημέρωση, σε 2-4 ώρες θα γίνει η πλήρης επαναφορά των συστημάτων.
– 8 αναχωρήσεις στο σημείο κράτησης της Αθήνας γύρισαν σε θέσεις στάθμευσης,
3 αφίξεις για το Ελ. Βενιζέλος πήγαν σε άλλα αεροδρόμια (divert),
4 αναχωρήσεις ακυρώθηκαν και συνολικά 75 πτήσεις καθυστέρησαν, κυρίως επειδή τους δόθηκε συγκεκριμένη ώρα απογείωσης από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας.
Δόθηκε άδεια να φεύγει ό,τι πηγαίνει βόρεια, ανατολικά και νότια, ανά τέσσερα λεπτά ανεξαρτήτως τύπου α/φ».
Τεράστιες ουρές και χάος στο αεροδρόμιο Μακεδονία
Έντονη αναστάτωση επικρατεί αυτή την ώρα στο αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης, με τους ταξιδιώτες να αντιμετωπίζουν σοβαρή ταλαιπωρία και μεγάλες καθυστερήσεις, λόγω του σοβαρού τεχνικού προβλήματος στα συστήματα ραδιοεπικοινωνίας των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής που οδήγησε στην προσωρινή αναστολή λειτουργίας του FIR Αθηνών.
Όπως αναφέρει το voria.gr, στους χώρους αναχωρήσεων του αεροδρομίου για περισσότερες από τρεις ώρες επικρατούσε έντονος συνωστισμός, με μεγάλες ουρές επιβατών που δεν μπορούσαν να επιβιβαστούν στις πτήσεις τους.
Λίγο πριν από τη 1 το μεσημέρι ξεκίνησε σταδιακά η αποκατάσταση της βλάβης, γεγονός που επέτρεψε την αναχώρηση ορισμένων πτήσεων από τη Θεσσαλονίκη, αν και το check-in για τους επιβάτες πραγματοποιήθηκε με σημαντική καθυστέρηση σε σχέση με το αρχικό πρόγραμμα.
Μέχρι στιγμής έχουν απογειωθεί δύο πτήσεις με κατεύθυνση την Αθήνα και την Κωνσταντινούπολη, ενώ νωρίτερα αρκετά δρομολόγια είχαν ακυρωθεί.
Η δυσλειτουργία εντοπίζεται στα βασικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων που χρησιμοποιεί η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, καθιστώντας προβληματική την ασφαλή επικοινωνία μεταξύ πιλότων και ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Το ζήτημα επηρέασε άμεσα πτήσεις όχι μόνο στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», αλλά και σε όλη τη χώρα, με εκατοντάδες αεροσκάφη να παραμένουν ακινητοποιημένα στους διαδρόμους και πολλές αφίξεις και αναχωρήσεις να αναβάλλονται.
