Γκάζι στη διασύνδεση Κορίνθου-Κω: Η Hellenic Cables στο έργο των 1,48 δισ., τα επόμενα ορόσημα

Η Fulgor προσωρινός ανάδοχος για το καλώδιο Κορίνθου–Κω των 1,48 δισ. ευρώ. Τα επόμενα βήματα έως την υπογραφή και την έναρξη των εργασιών

Ηλεκτρική διασύνδεση © ΑΔΜΗΕ

Δύο κρίσιμες εκκρεμότητες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κορίνθου–Κω πέρασαν μέσα σε διάστημα μόλις μίας εβδομάδας στην επόμενη φάση, ανεβάζοντας ταχύτητα σε ένα από τα μεγαλύτερα έργα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που σχεδιάζονται στη χώρα. Λίγες ημέρες μετά την έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΑΔΜΗΕ ενέκρινε στις 13 Αυγούστου το αποτέλεσμα του διαγωνισμού για το καλωδιακό σύστημα της διασύνδεσης, αναδεικνύοντας προσωρινό ανάδοχο τη Fulgor, θυγατρική της Hellenic Cables.

Το συνολικό συμβατικό τίμημα διαμορφώνεται σε 1,48 δισ. ευρώ, ποσό το οποίο η Cenergy Holdings στρογγυλοποιεί σε περίπου 1,5 δισ. ευρώ. Η ανάθεση αφορά τη μελέτη, την προμήθεια, την κατασκευή και την εγκατάσταση του καλωδιακού συστήματος συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης, μεταφορικής ικανότητας 1 GW, σε διάταξη 2×500 MW.

Η εξέλιξη είναι καθοριστική, δεν ισοδυναμεί όμως ακόμη με οριστική κατακύρωση και υπογραφή. Η Fulgor έχει αναδειχθεί προσωρινός ανάδοχος και η διαγωνιστική διαδικασία περνά πλέον στον προσυμβατικό έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου. Η ολοκλήρωση αυτού του σταδίου θα ανοίξει τον δρόμο για την κατακύρωση και τη συμβασιοποίηση του μεγαλύτερου επιμέρους πακέτου της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Δωδεκανήσων, συνολικού προϋπολογισμού 2,957 δισ. ευρώ.

Ο Οκτώβριος για την υπογραφή, ο Σεπτέμβριος για τους μετατροπείς

Σύμφωνα με πληροφορίες του energygame.gr, το επόμενο μεγάλο ορόσημο τοποθετείται το φθινόπωρο. Ο προσυμβατικός έλεγχος αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Οκτώβριο, ώστε να ακολουθήσουν η οριστική κατακύρωση και η υπογραφή της σύμβασης. Το χρονοδιάγραμμα συμβαδίζει με τον σχεδιασμό που γνωστοποίησε η Cenergy Holdings, βάσει του οποίου οι εργασίες προβλέπεται να ξεκινήσουν μέσα στο τέταρτο τρίμηνο του 2026.

Παράλληλα, εντός Σεπτεμβρίου αναμένεται να προχωρήσει στη δεύτερη φάση ο ξεχωριστός διαγωνισμός για τους δύο σταθμούς μετατροπής σε Κόρινθο και Κω. Σε αυτή τη φάση θα υποβληθούν οι τεχνικές και οικονομικές προσφορές για ένα ακόμη κρίσιμο πακέτο, προϋπολογισμού 809,1 εκατ. ευρώ.

Ο ένας σταθμός θα εγκατασταθεί στην περιοχή του Κόρφου Κορινθίας, κοντά στο νέο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης Κορίνθου, και ο δεύτερος στο Μαστιχάρι της Κω, πλησίον του σημείου προσαιγιάλωσης των υποβρύχιων καλωδίων. Στο Μαστιχάρι προβλέπεται επίσης η κατασκευή νέου υποσταθμού GIS 150 kV. Οι σταθμοί θα χρησιμοποιούν τεχνολογία Μετατροπέα Πηγής Τάσης, αντίστοιχη με εκείνη της διασύνδεσης Κρήτης–Αττικής, μετατρέποντας το εναλλασσόμενο ρεύμα σε συνεχές στην αφετηρία και αντιστρόφως στον προορισμό. Η διάρκεια κατασκευής του συγκεκριμένου πακέτου έχει οριστεί σε 48 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

Η παράλληλη πρόοδος των δύο διαγωνισμών είναι κρίσιμη, καθώς το καλωδιακό σύστημα και οι σταθμοί μετατροπής αποτελούν λειτουργικά αλληλένδετα τμήματα. Το μεγάλο τεστ του φθινοπώρου δεν θα είναι μόνο η ολοκλήρωση της σύμβασης με τη Fulgor, αλλά και η διατήρηση της δυναμικής στον διαγωνισμό των μετατροπέων, ώστε τα δύο σκέλη να κινηθούν χωρίς χρονικές αποκλίσεις.

Το καλωδιακό έργο των 1,48 δισ. ευρώ

Η ανάθεση στη Fulgor αφορά σύμβαση «με το κλειδί στο χέρι», τύπου EPCI, η οποία καλύπτει το καλωδιακό σύστημα από τον έναν σταθμό μετατροπής έως τον άλλο. Δεν περιλαμβάνει την κατασκευή των ίδιων των σταθμών, οι οποίοι αποτελούν αντικείμενο του χωριστού διαγωνισμού των 809,1 εκατ. ευρώ.

Στην ανακοίνωση της Cenergy Holdings το σύστημα προσδιορίζεται ως διασύνδεση HVDC 320 kV, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 1.000 MW. Θα μπορεί να μεταφέρει ηλεκτρική ενέργεια αμφίδρομα, επιτρέποντας τόσο την τροφοδότηση των νησιών από το ηπειρωτικό σύστημα όσο και τη διοχέτευση προς αυτό ενέργειας που θα παράγεται στα Δωδεκάνησα.

Το έργο περιλαμβάνει περίπου 1.260 χιλιόμετρα υποβρύχιων και 30 χιλιόμετρα υπόγειων καλωδίων. Η πραγματική υποθαλάσσια όδευση Κορίνθου–Κω είναι περίπου 418 χιλιόμετρα. Το πολύ μεγαλύτερο συνολικό μήκος προκύπτει από την εγκατάσταση δύο καλωδίων υπερυψηλής τάσης και ενός καλωδίου επιστροφής κατά μήκος της διαδρομής. Αντίστοιχα, οι υπόγειες οδεύσεις εκτείνονται σε περίπου 7 χιλιόμετρα στην πλευρά της Κορίνθου και 3 χιλιόμετρα στην Κω, ενώ το συνολικό μήκος των επιμέρους καλωδίων ανέρχεται σε περίπου 30 χιλιόμετρα.

Η Hellenic Cables, μέσω της κατά 100% θυγατρικής της Fulgor, θα κατασκευάσει τα καλώδια ισχύος στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις της στην Κόρινθο και στη Θήβα. Η σύμβαση αποκτά έτσι και ισχυρό εγχώριο βιομηχανικό αποτύπωμα, καθώς ένα από τα μεγαλύτερα πακέτα του έργου θα υποστηριχθεί από παραγωγικές μονάδες στην Ελλάδα. Ο διευθύνων σύμβουλος της Cenergy Holdings, Αλέξης Αλεξίου, συνέδεσε την ανάθεση με τη διεύρυνση της χρήσης της τεχνολογίας HVDC και τον σχεδιασμό για ένα «ισχυρότερο και πιο διασυνδεδεμένο» εθνικό σύστημα μεταφοράς.

Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr