Επιβεβαιώθηκαν οι χαμηλές προσδοκίες από την άτυπη Σύνοδο των Υπουργών Ενέργειας της ΕΕ στο Δουβλίνο, κατά την οποία όχι απλώς δεν προέκυψε κάποιο πειστικό σήμα ότι οι Βρυξέλλες αφυπνίζονται καθώς η ενεργειακή κρίση εντείνει ενώ ο χειμώνας πλησιάζει, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες το πιο επείγον θέμα, δηλαδή η αντιμετώπιση σε ευρωπαϊκό επίπεδο του ράλι των τιμών ντίζελ, βενζίνης, φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού βρέθηκε ουσιαστικά εκτός ημερήσιας διάταξης.
Το στίγμα των συζητήσεων έδωσε ο Υπουργός Ενέργειας της Ιρλανδίας –που έχει την προεδρία της ΕΕ αυτό το εξάμηνο- Ντάρα Ο’ Μπράιεν, παραδεχόμενος ευθαρσώς ότι η ικανότητα του μπλοκ να αντιμετωπίσει την τρέχουσα άνοδο των τιμών -που έχει επιβαρύνει τους προϋπολογισμούς κρατών και νοικοκυριών και 100 δις. ευρώ από την αρχή της κρίσης στον Κόλπο σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Κομισιόν- είναι περιορισμένες. «Υπάρχουν ευελιξίες που μπορούν να αξιοποιήσουν τα κράτη-μέλη όσον αφορά στη φορολογία, αλλά νομίζω ότι οι πολίτες έχουν συνειδητοποιήσει ότι δεν υπάρχει καμία κυβέρνηση στην Ευρώπη που μπορεί να προστατεύσει πλήρως τους πολίτες της από την άνοδο των τιμών ενέργειας», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν που υπέδειξε τον «ενεργό εξηλεκτρισμό» ως την απάντηση στην κρίση. «Βλέπουμε να πωλούνται περισσότερα ηλεκτροκίνητα ΙΧ από ποτέ και περισσότερες αντλίες θερμότητας να αντικαθιστούν λέβητες πετρελαίου και αερίου από ποτέ», σημείωσε από την πλευρά του ο κ. Γιόργκενσεν, προσθέτοντας ότι δεν «υπονοεί με κανέναν τρόπο ότι αυτό είναι αρκετό». Ο ίδιος πρόσθεσε ότι «υπάρχουν πολλές μεγάλες διαρθρωτικές παρεμβάσεις που πρέπει να κάνουμε που όμως δεν θα βοηθήσουν τους καταναλωτές αύριο ή φέτος, υπάρχουν όμως και πολλά πράγματα που μπορούν να κάνουν τα κράτη-μέλη», παραπέμποντας στην επιστολή που έστειλε στις κυβερνήσεις των «27» προ της Συνόδου με συστάσεις -μεταξύ άλλων- για μείωση της κατανάλωσης ρεύματος και αερίου το επόμενο δύσκολο διάστημα, ρίχνοντας το «μπαλάκι» στις εθνικές κυβερνήσεις που περίμεναν αντ’ αυτού κεντρικές κατευθύνσεις (και πρωτοβουλίες) από την Κομισιόν, όπως δήλωσε στο Politico Ευρωπαίος αξιωματούχος που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του.
Σύμφωνα με το επίσημο ανακοινωθέν της ιρλανδικής προεδρίας, η συζήτηση των 27 ΥΠΕΝ αφορούσε στο «πώς η ενεργειακή πολιτική μπορεί να συνεχίσει να στηρίζει τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, προωθώντας παράλληλα τους στόχους της Ευρώπης για την ενεργειακή μετάβαση και ανταγωνιστικότητα». Μια διατύπωση που παραπέμπει σε business as usual και δεν δίνει σήμα ότι το μπλοκ αναγνωρίζει την αναγκαιότητα σύμπηξης ενιαίου μετώπου απέναντι στην ενεργειακή κρίση και την λήψη μέτρων άμεσης παρέμβασης
Τις εσωτερικές αντιφάσεις στην ΕΕ που ερμηνεύουν σε μεγάλο βαθμό αυτή την επικίνδυνη αδράνεια ανέδειξε σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκος Τσάφος που εκπροσώπησε την Ελλάδα στις συζητήσεις στο Δουβλίνο.
Οι ελληνικές αιχμές για την στάση της ΕΕ
«Η δυναμικότητα διύλισης αποδεικνύει την αξία της αυτή την περίοδο. Ωστόσο, τις τελευταίες δύο δεκαετίες η ΕΕ έχει χάσει το 15% αυτής, με αποτέλεσμα η Ένωση να παρουσιάζει ελλείψεις σε προϊόντα όπως το ντίζελ και τα αεροπορικά καύσιμα. Εάν, μάλιστα, τα διυλιστήριά μας επιβαρύνονταν πλήρως με τις σημερινές τιμές των δικαιωμάτων εκπομπών CO₂, η ανταγωνιστικότητά τους θα δεχόταν σοβαρό πλήγμα. Στο φυσικό αέριο, έχουμε έναν στόχο αποθήκευσης για τον οποίο δεν είμαστε βέβαιοι ότι είναι απαραίτητος, ενώ αδυνατούμε να προσαρμοστούμε όταν τα μηνύματα των τιμών αποθαρρύνουν την αναπλήρωση των αποθεμάτων. Παράλληλα, μιλάμε για συνεργασία με αξιόπιστους εταίρους, αλλά διαθέτουμε ένα σύστημα που αποθαρρύνει τις επενδύσεις σε υποδομές φυσικού αερίου και μια δομή αγοράς που δυσκολεύει τη σύναψη μακροχρόνιων συμβάσεων προμήθειας», σημείωσε ο κ. Τσάφος, καταλήγοντας ότι «Οι θεσμοί και οι πολιτικές μας πρέπει να προσαρμοστούν και να μας βοηθήσουν να ανταποκριθούμε στις συνθήκες του κόσμου στον οποίο ζούμε». Κάτι που δεν φαίνεται να συμβαίνει ωστόσο στην παρούσα φάση, καθώς «Οι Βρυξέλλες συμπεριφέρονται σαν να μην υπάρχει κρίση» -όπως σχολίασε πηγή με γνώση των διεργασιών- και επαναλαμβάνεται το γνωστό σκηνικό του παρελθόντος, η κάθε χώρα να καλείται να αντιμετωπίσει μόνη της την κρίση, ανάλογα με τις δημοσιονομικές αντοχές και περιθώρια που διαθέτει.
Η αναβολή της εφαρμογής του Κανονισμού για το μεθάνιο
Μια από τις λίγες θετικές ειδήσεις που βγήκαν από τη Σύνοδο ήταν η επιβεβαίωση δια στόματος Γιόργκενσεν ότι δρομολογείται η αναβολή -για ένα χρόνο στην παρούσα φάση- της θέσης σε ισχύος του Κανονισμού της ΕΕ για το μεθάνιο. Κανονισμός που μέχρι πρότινος θα ξεκινούσε να εφαρμόζεται την 1η Ιανουαρίου 2027, προέβλεπε αυστηρές υποχρεώσεις ελέγχου και καταγραφής του μεθανίου που περιέχεται στο πετρέλαιο και το φυσικό αέριο που εισάγεται στο μπλοκ και είχε προκαλέσει σφοδρές αντιδράσεις από χώρες όπως οι ΗΠΑ και το Κατάρ. Χώρες όπως η Γαλλία είχαν ζητήσει να «παγώσει» ο Κανονισμός προκειμένου να μην εκτιναχθούν κι άλλο οι τιμές μέσα στο χειμώνα και εισακούστηκαν από την Κομισιόν που τηρούσε έως τώρα σκληρή στάση στο θέμα. Να σημειωθεί ότι την αλλαγή πλεύσης των Βρυξελλών προεξόφλησε -σε πρόσφατες δηλώσεις του στους Financial Times- ο επικεφαλής του Ομίλου AKTOR Αλέξανδρος Εξάρχου και η πρόβλεψή του επιβεβαιώθηκε.
Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr
