«Η ταμπέλα των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) παραμένει σε ολόκληρη τη χώρα αφού η φυσική παρουσία δεν αποσύρεται αλλά αναδιατάσσεται λειτουργικά» υποστηρίζουν στην κυβέρνηση ενόψει του πρώτου γύρου κλεισίματος ιδιόκτητων καταστημάτων του προβληματικού κρατικού οργανισμού.
Το επιτελείο του Κυριάκου Πιερρακάκη στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών ανέλαβε, μετά τον πρόσφατο θόρυβο για το κλείσιμο καταστημάτων των ΕΛΤΑ, να περιορίσει την πολιτική ζημιά της κυβέρνησης, αλλά και να διατηρήσει εν ζωή τον ιστορικό οργανισμό που σήμερα χάνει περίπου τρία εκατ. ευρώ το μήνα, δηλαδή σχεδόν 40 εκατ. ευρώ το χρόνο!
Το σχέδιο που ετοίμασε μέσα σε μόλις δύο μήνες φαίνεται πως πετυχαίνει και τα δύο. Από τις 20 Φεβρουαρίου, που θα κλείσουν τα πρώτα 11 καταστήματα των ΕΛΤΑ, μέχρι τον Απρίλιο που θα ολοκληρωθεί η διαδικασία, 150 ιδιολειτουργούμενα καταστήματα θα αντικατασταθούν με αντίστοιχο αριθμό, είτε νέων πρακτορείων συνεργατών, είτε κοντινά σημεία εξυπηρέτησης. Με την αναδιάταξη του δικτύου η μηνιαία ζημιά μπορεί να περιοριστεί κατά περίπου 1,5 εκατ. ευρώ ενώ σε δεύτερο στάδιο, με επενδύσεις σε τεχνολογία, υποδομές και πρόσθετη εξοικονόμηση θα μηδενιστεί, λένε όσοι παρακολουθούν τον σχεδιασμό.
Μετά από εκατοντάδες τηλέφωνα, σε τοπικές αρχές, τοπικούς επιχειρηματίες και αναλυτική χαρτογράφηση της κάθε περιοχής που θα κλείσουν ιδιολειτουργούμενο κατάστημα, επισκέψεις και συζητήσεις στο υπουργείο κατάρτισαν έναν αναλυτικό χάρτη της παρουσίας των ΕΛΤΑ πριν και μετά το κλείσιμο των 150 καταστημάτων. Τώρα γνωρίζουν πως ακριβώς θα εξυπηρετούνται οι πολίτες της περιφέρειας σε κάθε περιοχή που κλείνει ένα κατάστημα. Για κάθε περίπτωση εξετάστηκαν συγκεκριμένα κριτήρια, όπως η πραγματική απόσταση από εναλλακτικό σημείο ταχυδρομικής εξυπηρέτησης, η ύπαρξη ΑΤΜ ή τραπεζικού ιδρύματος, ο όγκος συναλλαγών καθώς και κοινωνικά και γεωγραφικά χαρακτηριστικά.
Έτσι εξαιρέθηκαν από το κλείσιμο 17 καταστήματα που περιλαμβάνονταν από το αρχικό πλάνο, επειδή στην περιοχή τους δεν υπήρχε ΑΤΜ ή τραπεζική δομή. Σημειώστε πως το αρχικό πλάνο, που προκάλεσε τόσο θόρυβο και οδήγησε στην παραίτηση του τότε διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΤΑ Γρ. Σκλήκα, προέβλεπε λουκέτο ακόμα και στο κατάστημα των ΕΛΤΑ στο Άγιο Όρος, αλλά και σε δύο τουριστικά σύμβολα της χώρας, σε Μυκήνες και Επίδαυρο! Και τα τρία καταστήματα θα συνεχίσουν να λειτουργούν.
Μετά την αναστολή λειτουργίας 46 καταστημάτων σε περιοχές υψηλής αστικής πυκνότητας (Αττική, Θεσσαλονίκη κ.ά.), όπου υπήρχαν ήδη εναλλακτικά σημεία, το δίκτυο των ΕΛΤΑ διαμορφώνεται σε 429 ιδιολειτουργούμενα καταστήματα, 401 πρακτορεία ΕΛΤΑ (shop-in-shop) και 155 πρακτορεία ΕΛΤΑ Courier (σύνολο 985 σημεία εξυπηρέτησης).
Για τα 150 καταστήματα που θα αρχίσουν να κλείνουν από 20 Φεβρουαρίου (τα πρώτα 11), προβλέπεται πενθήμερη παράλληλη λειτουργία του υφιστάμενου και του νέου σημείου εξυπηρέτησης. Παράλληλα, προσωπικό των ΕΛΤΑ θα αναλαμβάνει την εκπαίδευση των νέων πρακτόρων και θα παρέχει επιτόπια υποστήριξη κατά τις πρώτες ημέρες λειτουργίας, με στόχο τη διασφάλιση της άψογης εξυπηρέτησης των πολιτών. Μάλιστα στα πρώτα 11 καταστήματα που θα κλείσουν περιλαμβάνεται και το κατάστημα στο χωριό καταγωγής του Κυριάκου Πιερρακάκη, στη Σκάλα Λακωνίας. Το κατάστημα ΕΛΤΑ στη Σκάλα από 20.02 θα μεταφέρει τη δραστηριότητά του στο ταχυδρομικό πρακτορείο της περιοχής. Στα 700 μέτρα λειτουργεί, με διευρυμένο ωράριο, το ταχυδρομικό πρακτορείο ΕΛΤΑ Courier τοπικού συνεργάτη.
Τα στάδια
Η δεύτερη φάση αναστολής λειτουργίας καταστημάτων θα γίνει τον Μάρτιο με μεγαλύτερη δέσμη μετάβασης σε πράκτορες, ενώ προβλέπεται σταδιακή λειτουργία του μοντέλου shop-in-shop (π.χ. μέσα σε ασφαλιστικά γραφεία, εμπορικά καταστήματα, κ.ά.) μέσα στο επόμενο δίμηνο. Σημειώστε πως τη συνεργασία shop-in-shop, δηλαδή με εμπορικά καταστήματα, κ.α. εφαρμόζουν ήδη με επιτυχία διεθνείς εταιρείες ταχυμεταφορών
Στο υπουργείο τονίζουν πως «το μοντέλο «shop-in-shop» αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της φιλοσοφίας του πλάνου μετασχηματισμού και αφορά στην παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών μέσα σε καταστήματα της γειτονιάς, που ήδη λειτουργούν, όπως σουπερμάρκετ, βιβλιοπωλεία, πρακτορεία τύπου, καταστήματα καθημερινής εξυπηρέτησης. Το shop in a shop λειτουργεί ήδη σε περισσότερα από 500 σημεία σε όλη τη χώρα, σε αστικές, ημιαστικές και απομακρυσμένες περιοχές κι έχουν αποδείξει στην πράξη ότι μπορούν να λειτουργήσουν απολύτως αποτελεσματικά με εμφανή σήμανση των ΕΛΤΑ. Με όλες τις βασικές ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και με διευρυμένο ωράριο εξυπηρέτησης για τους πολίτες».
Ήδη εκδηλώνεται έντονο ενδιαφέρον από υποψήφιους πράκτορες σε όλη τη χώρα. Υποβάλλονται αιτήσεις συνεργασίας, οι οποίες εξετάζονται λεπτομερώς ως προς την επάρκεια, την υποδομή και την ικανότητα παροχής υπηρεσιών, ώστε κάθε νέο σημείο να καλύπτει τις απαιτήσεις που έχουν θέσει η κυβέρνηση και τα ΕΛΤΑ.
Το σχέδιο του υπουργείου, που θα αρχίσει να εφαρμόζεται από τις 20 Φεβρουαρίου, σε αντίθεση με τον προηγούμενο σχεδιασμό, που προκάλεσε και την πολιτική κρίση και τις διαμαρτυρίες, δεν είναι οριζόντιο. Αντίθετα κάθε παρέμβαση γίνεται ανά περιοχή, έχει προηγηθεί λειτουργική ανάλυση, υπάρχει μεταβατική περίοδος, διασφαλίζεται η τραπεζική πρόσβαση ενώ διατηρείται η φυσική παρουσία των ΕΛΤΑ.
Εκτός από τη Σκάλα Λακωνίας, τα άλλα καταστήματα που αναστέλλουν τη λειτουργία τους στις 20 Φεβρουαρίου βρίσκονται σε Αλιβέρι, Λεχαινά Ηλείας, Αλεξάνδρεια Ημαθίας, Αρχάνες Ηρακλείου, Παραμυθιά Θεσπρωτίας, Κουφάλια Θεσσαλονίκης, Σοφάδες Καρδίτσας, Νεάπολη Λακωνίας, Αλμυρός Μαγνησίας και Στυλίδα Φθιώτιδας.
