Η Hyundai κατέγραψε το καλύτερο τρίμηνο κερδοφορίας εδώ και οκτώ χρόνια, καθώς το αποδυναμωμένο γιεν αύξησε την αξία των κερδών στο εξωτερικό και η ζήτηση παρέμεινε ισχυρή για τα υψηλότερου περιθωρίου SUV της νοτιοκορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Αν και χαλαρώνει η έλλειψη επεξεργαστών, μία από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως επισήμανε τις προκλήσεις καθώς η ζήτηση περιορίστηκε απο΄τον πληθωρισμό, το υψηλότερο κόστος διαφήμισης εν μέσω ανταγωνισμού και των ανησυχιών για την προμήθεια.
Τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν στα 2,8 τρισ. Γουόν (2,13 δισ. Δολάρια) για το διάστημα Απριλίου-Ιουνίου έναντι των 1,8 τρισ. Γουόν πριν από ένα χρόνο, έναντι εκτιμήσεων για 2,2 τρισ. Γουόν.
Η εταιρεία διατήρησε τις εκτιμήσεις για τα έσοδα και το περιθώριο κερδοφορίας, δηλώνοντας ότι αναμένει σταδιακή ανάκαμψη από την έλλειψη επεξεργαστών και εξαρτημάτων, που οδήγησαν σε πτώση 5,3% στις πωλήσεις του β΄ τριμήνου.
Ωστόσο, ο πληθωρισμός και οι σχετιζόμενες οικονομικές υφέσεις αποτελούν ρίσκο για την ζήτηση στο β΄ εξάμηνο καθώς οι καταναλωτές χάνουν αγοραστική αξία και τα επιτόκια αυξάνονται.
