Το Ίδρυμα Οικονομικών & Βιομηχανικών Ερευνών, ΙΟΒΕ, δημοσίευσε σήμερα τα «Συγκεντρωτικά Στοιχεία και Αριθμοδείκτες του Κλάδου Εμπορίας Πετρελαιοειδών για το έτος 2024», παρέχοντας αναλυτική εικόνα για τα οικονομικά μεγέθη και τις προοπτικές του κλάδου.
Κύρια συμπεράσματα οικονομικών μεγεθών 2024
Σύμφωνα με το ΙΟΒΕ, η μεικτή κερδοφορία παρουσίασε μικρή αύξηση περίπου 44 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2023, κυρίως λόγω αύξησης του όγκου πωλήσεων κατά περίπου 970.000 τόνους, διατηρώντας το μέσο μοναδιαίο μικτό περιθώριο στα ίδια επίπεδα (περίπου 37 €/ΜΤ).
Ωστόσο, η λειτουργική κερδοφορία (Κέρδη προ Τόκων & Φόρων) μειώθηκε κατά 5,2%, φτάνοντας τα 95 εκατ. ευρώ έναντι 100 εκατ. ευρώ το 2023, λόγω αύξησης των λειτουργικών εξόδων και μείωσης των άλλων εσόδων εκμετάλλευσης.
Η έκθεση επισημαίνει ότι η λειτουργική κερδοφορία προέρχεται στο σύνολό της από τα άλλα έσοδα εκμετάλλευσης, ενώ η κερδοφορία της κύριας δραστηριότητας μόλις καλύπτει τα λειτουργικά έξοδα.
Η μείωση των καθαρών κερδών μετά από φόρους ήταν δραματική, φτάνοντας το 50,5% (€11,9 εκ. έναντι €24 εκ. το 2023), με οριακά θετικό περιθώριο καθαρού κέρδους μόλις 0,08% επί της αξίας πωλήσεων. Αρνητική επίδραση είχε η διατήρηση του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους για τέσσερα χρόνια, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η σημαντική αύξηση των λειτουργικών δαπανών των εταιρειών εμπορίας κατά την ίδια περίοδο.
Επιπλέον, η «απομόνωση» των δραστηριοτήτων εμπορίας αεροπορικών καυσίμων και διεθνούς εμπορίου μετατρέπει τα καθαρά κέρδη της εμπορίας στην εσωτερική αγορά σε ζημιές ύψους 45 εκατ. ευρώ, αναδεικνύοντας τη σημαντική τους επίδραση στη συνολική εικόνα του κλάδου.
Η δραστηριότητα του κλάδου δημιούργησε έσοδα για τον κρατικό προϋπολογισμό ύψους 3,85 δισ. ευρώ από φόρους και άλλες εισφορές, ενώ καταβλήθηκαν 75 εκατ. ευρώ προς το χρηματοπιστωτικό σύστημα.
Παρά τη μείωση της κερδοφορίας, οι επενδύσεις των εταιρειών παρέμειναν σταθερές σε σχέση με το 2023 (€90 εκ.), αναβαθμίζοντας την εικόνα του δικτύου τους και προσθέτοντας νέες υπηρεσίες για την εξυπηρέτηση των καταναλωτών, ενώ το δίκτυο πρατηρίων συνεχίζει την πτωτική πορεία των προηγούμενων ετών.
ΙΟΒΕ: Οι προοπτικές του κλάδου
Το ΙΟΒΕ επισημαίνει ότι το υψηλό κόστος χρηματοδότησης επηρεάζει έντονα τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών, λόγω των μεγάλων αναγκών σε κεφάλαια κίνησης, συμπεριλαμβανομένης της προπληρωμής του ειδικού φόρου κατανάλωσης και του ΦΠΑ.
Σύμφωνα με το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα, προβλέπεται μείωση της κατανάλωσης πετρελαιοειδών κατά 21,6% έως το 2030 και ακόμη εντονότερη μεταξύ 2031-2050, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετες πιέσεις στον κλάδο. Στον τομέα των μεταφορών, η μείωση της κατανάλωσης θα βασιστεί μεσοπρόθεσμα στην υποκατάσταση με ηλεκτρική ενέργεια.
Οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών έχουν ήδη αναλάβει περίπου το 56% των συνολικών υποχρεώσεων για βελτίωση ενεργειακής απόδοσης, απαιτώντας σημαντικές επενδύσεις.
Επιπλέον, η εφαρμογή του νέου ETS2 από το 2027, με στόχο μείωση εκπομπών κατά 42% έως το 2030 σε σύγκριση με το 2005, αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τις τιμές προϊόντων για τους καταναλωτές (κατά περίπου 15 λεπτά/λίτρο) και να περιορίσει περαιτέρω τη ζήτηση πετρελαιοειδών.
