Νέα κινητικότητα καταγράφεται γύρω από τις υποθαλάσσιες έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης–Κύπρου, καθώς έχει υποβληθεί αίτημα για τη χρήση του γαλλικής σημαίας ερευνητικού πλοίου Abeille Marengo στις εργασίες που προηγούνται της πόντισης του καλωδίου του Great Sea Interconnector. Οι σχετικές έρευνες έχουν ήδη εγκριθεί και η άδειά τους έχει παραταθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, ενώ το νέο αίτημα αφορά την κατ’ εξαίρεση χρήση του Abeille Marengo στις θαλάσσιες περιοχές των ερευνών που βρίσκονται εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων.
Παράλληλα, οι αρμόδιες υπηρεσίες καλούνται να διερευνήσουν εάν υπάρχουν διαθέσιμα πλοία με ελληνική σημαία που θα μπορούσαν να εκτελέσουν τις συγκεκριμένες εργασίες και διαθέτουν τις απαιτούμενες τεχνικές δυνατότητες.
Γιατί επιλέχθηκε το Abeille Marengo
Οι προκαταρκτικές υποθαλάσσιες έρευνες για το έργο πραγματοποιούνται μεταξύ της θαλάσσιας περιοχής της Κρήτης και της Κύπρου. Για την επόμενη φάση κρίθηκε αναγκαία η προσθήκη ενός ακόμη εξειδικευμένου ερευνητικού πλοίου, λόγω των αυξημένων τεχνικών απαιτήσεων. Για τον σκοπό αυτό επιλέχθηκε το γαλλικής σημαίας Abeille Marengo, με το αίτημα να επισημαίνει ότι δεν υπάρχουν διαθέσιμα αντίστοιχα πλοία με ελληνική σημαία για τη συγκεκριμένη περίοδο.
Οι έρευνες θα πραγματοποιηθούν κατά μήκος της προβλεπόμενης όδευσης του καλωδίου και θα περιλαμβάνουν τη χρήση πολυδεσμικού ηχοβολιστή, ηχοβολιστή πλευρικής σάρωσης, μαγνητόμετρου και συστημάτων βίντεο. Στόχος είναι να αποτυπωθούν με λεπτομέρεια οι συνθήκες που επικρατούν στον πυθμένα της θάλασσας και να επιλεγεί η βέλτιστη τελική όδευση για την εγκατάσταση και πόντιση των καλωδίων. Προβλέπεται επίσης η λήψη γεωτεχνικών δειγμάτων σε βάθη έως 700 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας, προκειμένου να καθοριστεί ο κατάλληλος τρόπος προστασίας των καλωδίων στον πυθμένα.
Η έναρξη της νέας φάσης των ερευνών προϋποθέτει την έγκριση του σχετικού αιτήματος. Το πλοίο θα πρέπει να ενημερώνει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων και τις αρμόδιες υπηρεσίες 72 ώρες πριν από την έναρξη των εργασιών και στη συνέχεια σε καθημερινή βάση. Η ενημέρωση θα περιλαμβάνει τις συντεταγμένες, την περιγραφή των εργασιών και τις απαιτούμενες αποστάσεις ασφαλείας.
Στο αίτημα υπογραμμίζεται ο επείγων χαρακτήρας των εργασιών και ζητείται η έγκριση της κατ’ εξαίρεση χρήσης του γαλλικού πλοίου, ώστε να προχωρήσει χωρίς νέες καθυστερήσεις η προετοιμασία για την πόντιση του καλωδίου Ελλάδας–Κύπρου.
