Βενζίνη: Οι υψηλότερες και οι χαμηλότερες τιμές στην Αττική

Τι γίνεται με τις τιμές των καυσίμων. Η εικόνα στην Αττική αλλά και τα νησιά για την τιμή της αμόλυβδης

Καύσιμα, βενζίνη© Eurokinissi

Μια πρώτη, περιορισμένη «ανάσα» αρχίζει να εμφανίζεται στις τιμές των καυσίμων, ωστόσο η αγορά παραμένει ασταθής. Η πτώση του Brent κάτω από τα 100 δολάρια δίνει ένα σήμα αποκλιμάκωσης, όμως οι διεθνείς εξελίξεις διατηρούν το κλίμα αβεβαιότητας, με τους οδηγούς να βρίσκονται αντιμέτωποι με συνεχείς διακυμάνσεις, και  τους πρατηριούχους να προειδοποιούν για νέες αυξήσεις στα καύσιμα από τα τέλη της εβδομάδας.

Tις εκτιμήσεις του για τις τιμές των καυσίμων έκανε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Αττικής Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων, Νίκος Παπαγεωργίου μιλώντας στο Mega. Ποιες είναι  οι υψηλότερες και ποιες οι χαμηλότερες τιμές της αμόλυβδης βενζίνης στην Αττικής;  Οι απαντήσεις δίνονται στους παρακάτω πίνακες.

Tι είπε ο πρώην πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου

Αποκλιμάκωση καταγράφεται στις τιμές των καυσίμων τις τελευταίες ημέρες λόγω πτώσης του αργού πετρελαίου και του μπρεντ, ωστόσο οι καταναλωτές δεν πρέπει να αναμένουν επιστροφή στα προ πολέμου επίπεδα, όπως δήλωσε στο ΕΡΤnews ο πρώην πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου. Αντίθετα, όπως εκτίμησε «η τιμή κοντά στα 2 ευρώ ανά λίτρο φαίνεται πως θα αποτελέσει τη νέα πραγματικότητα». Παράλληλα τόνισε ότι «δεν θα υπάρξει επιστροφή στα προ πολέμου επίπεδα, αν δεν μειωθούν οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης, που παραμένουν υψηλοί σε όλη την Ευρώπη».

Μιλώντας για την ενεργειακή κρίση την οποία βιώνουν οι καταναλωτές από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου ο κ. Ασμάτογλου εξήγησε ότι «έχουμε πράγματι μια αποκλιμάκωση στις διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου», με την τιμή να υποχωρεί από τα 100-104 δολάρια το βαρέλι στα περίπου 95 δολάρια. Ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι δεν πιστεύει ότι θα κατέβει πάρα πολύ, ούτε ότι θα επιστρέψει στα προ πολέμου επίπεδα.

Παρά τη μείωση που καταγράφεται στις διεθνείς αγορές στο αργό πετρέλαιο, οι τιμές στην αντλία παραμένουν υψηλές, καθώς, όπως εξηγεί, «το πετρέλαιο ως τελικό προϊόν διύλισης εξακολουθεί να είναι πολύ ακριβό», γεγονός που συγκρατεί τις μειώσεις για τους καταναλωτές.

Η αποκλιμάκωση φτάνει στην αγορά με καθυστέρηση
«Έχουμε δει να υποχωρούν οι τιμές, κυρίως στο πετρέλαιο και λιγότερο στη βενζίνη», είπε προσθέτοντας παράλληλα ότι η αποκλιμάκωση φτάνει στην αγορά με καθυστέρηση: «Οι διεθνείς τιμές μετακυλίονται στα πρατήρια μετά από περίπου τέσσερις ημέρες, ενώ στην περιφέρεια μπορεί να χρειαστούν έως και 15 ημέρες».

Όπως δήλωσε στην εκπομπή «Συνδέσεις» και στη δημοσιογράφο Κατερίνα Δούκα «οι τιμές κάτω από τα 2 ευρώ περιλαμβάνουν και το επίδομα των 20 λεπτών που δόθηκε στα διυλιστήρια, το οποίο ισχύει μέχρι τον Μάιο. Όταν αποσυρθεί, είναι πιθανό να δούμε ξανά αυξήσεις». Σε ό,τι αφορά το μέλλον, ο κ. Ασμάτογλου υποστήριξε ότι «η τιμή κοντά στα 2 ευρώ φαίνεται πως θα αποτελέσει τη νέα πραγματικότητα. Ίσως λίγο κάτω ή λίγο πάνω, αλλά θα παραμείνει σε υψηλά επίπεδα για μεγάλο χρονικό διάστημα».

Σύμφωνα με τον πρώην πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Καυσίμων η μόνη ουσιαστική προϋπόθεση για σημαντική μείωση των τιμών είναι η φορολογική παρέμβαση: «Δεν θα υπάρξει επιστροφή στα προ πολέμου επίπεδα, αν δεν μειωθούν οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης, που παραμένουν υψηλοί σε όλη την Ευρώπη».