Το θέμα των καθυστερήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια επαναφέρει με ανακοίνωσή της η Ryanair, ζητώντας την άμεση παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ώστε να προχωρήσει σε ουσιαστικές αλλαγές στον τομέα του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη.
Η Ryanair, σε σημερινή ανακοίνωσή της, κάνει λόγο για εκτεταμένες καθυστερήσεις στον ελληνικό εναέριο χώρο σε συνέχεια προβλημάτων που παρουσιάστηκαν στο ελληνικό σύστημα χτες Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου, επηρεάζοντας 37 πτήσεις της και σχεδόν 7.000 επιβάτες, με τις καθυστερήσεις να φτάνουν συνολικά και έως και τις 3 ώρες.
Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία υποστηρίζει ότι πρόκειται για την τέταρτη μεγάλη αστοχία του ελληνικού συστήματος μέσα στo τελευταίο 12μηνο και ασκεί έντονη κριτική στην ελληνική κυβέρνηση για τη διαχείριση και τη χρηματοδότηση των σχετικών υποδομών. Στην ανακοίνωσή της η εταιρεία προσθέτει, ότι αεροπορικές εταιρείες και επιβάτες καλούνται να καταβάλλουν ολοένα υψηλότερα τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, την ώρα που, όπως υποστηρίζει, η ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών επιδεινώνεται.
Η Ryanair κάνει επίσης λόγο για «παρωχημένα συστήματα και ανεπαρκείς επενδύσεις», επισημαίνοντας ότι οι επαναλαμβανόμενες βλάβες προκαλούν προβλήματα σε μία από τις πλέον πολυσύχναστες τουριστικές αγορές της Ευρώπης. Δεν διστάζει μάλιστα, χρησιμοποιώντας δηκτικό λόγο, να μιλήσει μια μια «γελοία» κατάσταση, καθώς όπως λέει, φορείς της αεροπορικής βιομηχανίας αναγκάστηκαν πρόσφατα να συνεισφέρουν οικονομικά για την αντικατάσταση βασικού εξοπλισμού ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, δαπάνη που, κατά τη Ryanair, θα έπρεπε να έχει καλυφθεί από το ελληνικό κράτος.
Στην ανακοίνωσή της, η Ryanair στρέφεται και κατά της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, κατηγορώντας ότι, παρά τις συνεχείς αναφορές στην ανταγωνιστικότητα και την αποτελεσματικότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας, εξακολουθεί να ανέχεται τις επαναλαμβανόμενες αστοχίες των συστημάτων εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη.
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι εάν αντίστοιχες επιδόσεις καταγράφονταν από αεροδρόμια ή αεροπορικές εταιρείες, θα υπήρχαν άμεσες συνέπειες, ενώ οι πάροχοι υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, όπως αναφέρει, δεν λογοδοτούν αντίστοιχα. Στο πλαίσιο αυτό, καλεί την Κομισιόν να προχωρήσει σε ουσιαστικές μεταρρυθμίσεις, ώστε οι ευρωπαϊκές υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας να διαθέτουν σύγχρονο εξοπλισμό, επαρκές προσωπικό και την απαιτούμενη χρηματοδότηση.
Ο Διευθυντής Επιχειρήσεων της Ryanair, Νιλ ΜακΜάχον, δήλωσε: «Η χθεσινή βλάβη του ελληνικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αποτελεί ακόμη μια απαράδεκτη και αναπόφευκτη διακοπή της λειτουργίας του ATC, η οποία προκάλεσε καθυστερήσεις έως και 3 ώρες σε 37 πτήσεις της Ryanair και επηρέασε σχεδόν 7.000 επιβάτες της Ryanair. Αυτή είναι πλέον η τέταρτη σοβαρή βλάβη του ελληνικού συστήματος ATC τους τελευταίους 12 μήνες. Οι επιβάτες και οι αεροπορικές εταιρείες συνεχίζουν να καταβάλλουν υψηλότερα τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας κάθε χρόνο, ενώ η υπηρεσία που λαμβάνουν γίνεται όλο και χειρότερη.
Η Ελλάδα είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους προορισμούς προς και από τους οποίους ταξιδεύουν οι επιβάτες αυτή την περίοδο αιχμής, και όμως η υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας της παραμένει εντελώς απροετοίμαστη να εξασφαλίσει την ομαλή λειτουργία της, όπως αποδεικνύεται από τις επαναλαμβανόμενες βλάβες του εξοπλισμού της, οι οποίες προκαλούν εκτεταμένες διαταραχές σε χιλιάδες επιβάτες.
Η Κομισιόν της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν υπόσχεται επανειλημμένα ανταγωνιστικότητα και αποδοτικότητα, αλλά δεν υπάρχει τίποτα ανταγωνιστικό ή αποδοτικό στις επαναλαμβανόμενες δυσλειτουργίες του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίες προκαλούν περιττή αναστάτωση σε χιλιάδες επιβάτες.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να παρέμβει επειγόντως, να επιβάλει τη μεταρρύθμιση του προβληματικού ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και να λογοδοτήσουν οι υπεύθυνοι. Οι επιβάτες της Ευρώπης έχουν βαρεθεί».
