Οι αλιείς απειλούν να κλείσουν το λιμάνι Θεσσαλονίκης και παραμένουν με τα σκάφη τους στην παραλία, αναμένοντας ανταπόκριση από την κυβέρνηση και συνάντηση με εκπροσώπους της Πολιτείας. Αυτό ανέφερε ο πρόεδρος του Συλλόγου Παράκτιων Αλιέων Νέας Κρήνης Καλαμαριάς, Δημήτρης Τσίπουρας, στα Παραπολιτικά 90,1. «Έχουμε ξεκινήσει ειρηνικά, χωρίς να θέλουμε να αναχθούμε σε ακραίες κινήσεις. Σήμερα θα δούμε τι θα κάνουμε. Μήπως κάποιος από την κυβέρνηση έρθει και μας δώσει σημασία και ακούσει τα προβλήματά μας», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Βασικό αίτημα των αλιέων, σύμφωνα με τον κ. Τσίπουρα, είναι η μεγαλύτερη στήριξη για το ενεργειακό κόστος. Όπως ανέφερε, η επιδότηση που έχει ανακοινωθεί ανέρχεται, σύμφωνα με όσα τους έχουν γνωστοποιηθεί, σε 12 λεπτά το λίτρο, ενώ οι αλιείς ζητούν επιδότηση της τάξης των 50-55 λεπτών το λίτρο.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι το πετρέλαιο κίνησης για τα αλιευτικά σκάφη έχει αυξηθεί σημαντικά, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι, ενώ στο παρελθόν γέμιζε το ρεζερβουάρ του με περίπου 600 ευρώ, πλέον το κόστος φτάνει περίπου τα 1.450 ευρώ για 1.000 λίτρα. «Τι είναι αυτά τα 12 λεπτά για εμάς; Τίποτα. Ούτε ψίχουλα δεν είναι», ανέφερε, εκφράζοντας την έντονη διαμαρτυρία του για το ύψος της ενίσχυσης.
Παράλληλα, σημείωσε ότι η επιδότηση, σύμφωνα με τον ίδιο, καταβάλλεται με σημαντική καθυστέρηση, με αποτέλεσμα οι αλιείς να καλούνται να καλύπτουν το κόστος από την τσέπη τους.
Ο πρόεδρος των παράκτιων αλιέων υπογράμμισε ότι ο κλάδος αντιμετωπίζει σοβαρές οικονομικές πιέσεις. «Έχουμε φτάσει στα όριά μας, έχουμε σηκώσει τα χέρια ψηλά», είπε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι οι αλιείς αισθάνονται πως τα προβλήματά τους δεν έχουν τύχει της απαιτούμενης προσοχής.
Προειδοποίηση για αποκλεισμό του λιμανιού
Ο κ. Τσίπουρας ανέφερε ότι, εφόσον δεν υπάρξει ανταπόκριση από την κυβέρνηση, οι αλιείς εξετάζουν την κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους. Συγκεκριμένα, έκανε λόγο για πιθανό αποκλεισμό του λιμανιού, με στόχο να διακοπεί η κυκλοφορία των φορτηγών πλοίων και άλλων πλοίων που εξυπηρετούνται από το λιμάνι.
«Αν δεν μας δώσουν σημασία, θα πάμε να κλείσουμε το λιμάνι, να σταματήσουμε την κυκλοφορία των φορτηγών πλοίων. Μήπως τότε προτιμηθούν και έρθουν να ακούσουν τα προβλήματά μας», ανέφερε. Παράλληλα, σημείωσε ότι οι αλιείς βρίσκονται στα σκάφη τους και περιμένουν να υπάρξει κάποια εξέλιξη μέσα στις επόμενες ώρες.
Στη συνέντευξη τέθηκε και το ζήτημα των τιμών των ψαριών, με τον Δημήτρη Τσίπουρα να υποστηρίζει ότι οι τιμές που δίνουν οι ίδιοι οι αλιείς για αρκετά είδη έχουν παραμείνει ουσιαστικά στα ίδια επίπεδα με εκείνα προηγούμενων ετών. Όπως εξήγησε, υπάρχουν εξαιρέσεις σε είδη όπως η σαρδέλα και ο γαύρος, όπου, σύμφωνα με τον ίδιο, η μειωμένη διαθεσιμότητα επηρεάζει τις τιμές.
Για άλλα είδη, ωστόσο, υποστήριξε ότι η τιμή χονδρικής που λαμβάνει ο αλιέας δεν έχει αυξηθεί αντίστοιχα με το κόστος λειτουργίας των σκαφών.
Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα ανέφερε το γοφάρι, το οποίο –όπως είπε– πωλείται από τους αλιείς περίπου 10-11 ευρώ το κιλό στη χονδρική, ενώ για τον μπακαλιάρο ανέφερε τιμή περίπου 10-12 ευρώ το κιλό, σημειώνοντας ότι η λιανική τιμή είναι υψηλότερη. «Εμείς χοντρική πουλάμε όπως πουλούσαμε πριν από 20 χρόνια», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Κλείνοντας, ο πρόεδρος του Συλλόγου Παράκτιων Αλιέων Νέας Κρήνης Καλαμαριάς επανέλαβε ότι οι αλιείς αναμένουν άμεση ανταπόκριση στα αιτήματά τους.
«Αν δεν κάποιος θέλει να ακούσει τα προβλήματά μας και να μας βρει άμεσα, εγώ δεν σας κρύβω ότι πρότεινα στους συναδέλφους μου να πάμε να αποκλείσουμε το λιμάνι, να σταματήσουμε την κυκλοφορία», ανέφερε. Και πρόσθεσε: «Δεν γίνεται αλλιώς. Μήπως τότε και μας ακούσουν». Οι αλιείς, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο κ. Τσίπουρας, παραμένουν στα σκάφη τους και αναμένουν τις εξελίξεις σχετικά με τα αιτήματά τους.
