Την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να ανοίξει ο κύκλος των κυβερνητικών ανακοινώσεων για τις παρεμβάσεις στα καύσιμα, με βασικό στόχο τη συγκράτηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης και τη συνέχιση της στήριξης στο diesel κίνησης. Οι αποφάσεις έρχονται σε μια περίοδο έντονης μεταβλητότητας στις διεθνείς αγορές ενέργειας, με την τιμή του πετρελαίου Brent να κινείται κοντά στα 97 δολάρια το βαρέλι, αυξάνοντας την πίεση στο κόστος των καυσίμων και στα νοικοκυριά.
Παράλληλα, το Eurogroup αναμένεται να λειτουργήσει σε σημαντικό βαθμό ως προπαρασκευαστικό βήμα ενόψει της Συνόδου Κορυφής, με την ελληνική κυβέρνηση να έχει στραμμένο το ενδιαφέρον της και στις ευρύτερες ευρωπαϊκές εξελίξεις που επηρεάζουν την οικονομία και την ενεργειακή πολιτική.
Στο μέτωπο των καυσίμων, η κυβέρνηση επεξεργάζεται ένα νέο πακέτο μέτρων για το πετρέλαιο θέρμανσης, με ζητούμενο η τελική τιμή που θα αντιμετωπίσουν οι καταναλωτές να διαμορφωθεί αισθητά χαμηλότερα από τα σημερινά επίπεδα και να παραμείνει σημαντικά κάτω από το όριο των 1,75 ευρώ το λίτρο, ενδεχομένως κοντά στα επίπεδα των 1,50-1,60 ευρώ το λίτρο
Το βασικό σενάριο που εξετάζεται αφορά παρέμβαση απευθείας στην τιμή του καυσίμου, ώστε η ενίσχυση να περνά στον καταναλωτή κατά την αγορά του πετρελαίου θέρμανσης. Η τελική μορφή του μέτρου, αλλά και το ύψος της στήριξης, θα εξαρτηθούν από την πορεία των διεθνών τιμών και από το κόστος με το οποίο θα ξεκινήσει η διάθεση του πετρελαίου στην ελληνική αγορά.
Η κυβέρνηση αναμένεται να κινηθεί σε ένα μοντέλο που θα επιχειρεί να περιορίσει την επιβάρυνση στην αντλία, με τη συμμετοχή και της αγοράς των διυλιστηρίων. Το ζητούμενο είναι η παρέμβαση να αποτυπωθεί άμεσα στην τελική τιμή και να μην περιοριστεί σε μια μεταγενέστερη εισοδηματική ενίσχυση των νοικοκυριών. Οι τελικές αποφάσεις αναμένονται την επόμενη εβδομάδα, όταν και θα αποσαφηνιστεί το ύψος και ο τρόπος εφαρμογής των μέτρων.
Κοντά στα 97 δολάρια το Brent
Καθοριστικός παράγοντας για το τελικό ύψος της παρέμβασης παραμένει η διεθνής τιμή του πετρελαίου. Το Brent κινείται κοντά στα 97 δολάρια το βαρέλι, διατηρώντας υψηλό το κόστος στην αλυσίδα των καυσίμων και περιορίζοντας τα περιθώρια για αποκλιμάκωση των τιμών στην αντλία.
Σε αυτό το περιβάλλον, η κυβέρνηση καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα στη στήριξη των νοικοκυριών και στη δημοσιονομική επίπτωση των μέτρων, καθώς οποιαδήποτε παρέμβαση μεγάλης κλίμακας μεταφράζεται σε σημαντικό κόστος για τον προϋπολογισμό.
Παράλληλα με το πετρέλαιο θέρμανσης, στο κυβερνητικό πακέτο βρίσκεται και το diesel κίνησης. Η επιδότηση στην αντλία αποτελεί βασικό εργαλείο για τον περιορισμό των επιπτώσεων από τις υψηλές διεθνείς τιμές, ιδιαίτερα για επαγγελματίες και επιχειρήσεις που έχουν αυξημένη κατανάλωση πετρελαίου. Η συνέχιση της στήριξης θεωρείται δεδομένη και το ύψος της επιδότησης θα εξεταστεί σε συνάρτηση με την πορεία των διεθνών τιμών και την εικόνα που θα διαμορφωθεί στην ελληνική αγορά τις επόμενες ημέρες.
Ξεχωριστά από την παρέμβαση στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης λειτουργεί το επίδομα θέρμανσης, το οποίο αφορά νοικοκυριά που πληρούν συγκεκριμένα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια.
Δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα που χρησιμοποιούν για τη θέρμανσή τους πετρέλαιο θέρμανσης, φυσικό αέριο, υγραέριο, καυσόξυλα, βιομάζα (πέλετ), τηλεθέρμανση ή ηλεκτρική ενέργεια. Τα βασικά εισοδηματικά όρια διαμορφώνονται ως εξής:
-16.000 ευρώ για άγαμο.
-24.000 ευρώ για έγγαμο ή μέλος συμφώνου συμβίωσης, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί.
-29.000 ευρώ για μονογονεϊκή οικογένεια, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί μετά το πρώτο.
Παράλληλα, υπάρχει όριο στα ακαθάριστα έσοδα από επιχειρηματική δραστηριότητα, τα οποία δεν μπορούν να υπερβαίνουν τις 80.000 ευρώ.
Σε ό,τι αφορά την ακίνητη περιουσία, το όριο ανέρχεται σε 200.000 ευρώ για άγαμους, χήρους ή εν διαστάσει και σε 260.000 ευρώ για έγγαμους, μέρη συμφώνου συμβίωσης και μονογονεϊκές οικογένειες. Τα όρια προσαυξάνονται κατά 40.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο παιδί.
