Στα 37 εκατομμύρια πλησιάζει η επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece, με τα στοιχεία του δεκαμήνου Ιανουαρίου–Οκτωβρίου 2026 να επιβεβαιώνουν τη θετική πορεία του ελληνικού τουρισμού, παρά τις διαφοροποιήσεις που καταγράφονται μεταξύ των επιμέρους προορισμών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, συνολικά 36,98 εκατομμύρια επιβάτες διακινήθηκαν μέσω των 14 αεροδρομίων κατά τους πρώτους δέκα μήνες του έτους, έναντι 35,28 εκατομμυρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η αύξηση διαμορφώθηκε στο 4,8%, που μεταφράζεται σε περίπου 1,7 εκατομμύρια επιπλέον επιβάτες.
Ιδιαίτερη σημασία έχει ότι εννέα αεροδρόμια ξεπέρασαν ήδη, πριν από το τέλος Οκτωβρίου, την επιβατική κίνηση που είχαν καταγράψει σε ολόκληρο το 2025. Πρόκειται για τα αεροδρόμια Χανίων, Κεφαλονιάς, Σκιάθου, Ζακύνθου, Ρόδου, Κέρκυρας, Ακτίου, Μυκόνου και Σάμου.
Θετική παρέμεινε η εικόνα και τον Οκτώβριο, με 3,57 εκατομμύρια επιβάτες, αυξημένους κατά 1,9% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Ωστόσο, πίσω από τη συνολική άνοδο καταγράφονται σημαντικές αποκλίσεις, καθώς προορισμοί όπως η Ρόδος, τα Χανιά και η Κέρκυρα ενίσχυσαν τις επιδόσεις τους, ενώ Θεσσαλονίκη, Μύκονος και Σαντορίνη εμφάνισαν απώλειες στην επιβατική κίνηση του μήνα.
Ρόδος και Θεσσαλονίκη στην κορυφή, μεγάλη άνοδος στη Σάμο
Στην πρώτη θέση των αεροδρομίων της Fraport Greece ως προς την επιβατική κίνηση του δεκαμήνου βρίσκεται η Θεσσαλονίκη, με 7,19 εκατομμύρια επιβάτες και αύξηση 4,6%. Ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής η Ρόδος, με 7,15 εκατομμύρια επιβάτες και άνοδο 3,6%.
Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Κέρκυρα, με 4,85 εκατομμύρια επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 6,4%, ενώ τα Χανιά έφτασαν τα 4,33 εκατομμύρια, ενισχυμένα κατά 8,4%.
Ακολουθούν η Κως με 3,11 εκατομμύρια επιβάτες, η Σαντορίνη με 2,40 εκατομμύρια και η Ζάκυνθος με 2,33 εκατομμύρια.
Σε επίπεδο ποσοστιαίας μεταβολής, τη μεγαλύτερη αύξηση στο δεκάμηνο εμφανίζει η Σάμος, με 12,6%, φτάνοντας τους 529.120 επιβάτες. Ακολουθεί η Σκιάθος με 11,7% και 710.977 επιβάτες, ενώ ιδιαίτερα υψηλές επιδόσεις καταγράφουν η Κεφαλονιά με 8,8%, τα Χανιά με 8,4% και το Άκτιο με 7,2%.
Αντίθετα, η Κως αποτελεί τη μοναδική περίπτωση αεροδρομίου που εμφανίζει οριακή μείωση στο σύνολο του δεκαμήνου, κατά 0,1%.
Η διεθνής επιβατική κίνηση παραμένει ο βασικός πυλώνας ανάπτυξης, με 29,82 εκατομμύρια ταξιδιώτες, αυξημένους κατά 4,7%. Αντίστοιχα, η κίνηση εσωτερικού ενισχύθηκε κατά 5,4%, φτάνοντας τα 7,16 εκατομμύρια.
Οκτώβριος: Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι
Η επιβατική κίνηση του Οκτωβρίου παρουσίασε ηπιότερη ανάπτυξη σε σχέση με το σύνολο του δεκαμήνου, αντανακλώντας την ολοκλήρωση της θερινής περιόδου και τις διαφοροποιήσεις στη ζήτηση.
Συνολικά, τα αεροδρόμια υποδέχθηκαν 3.565.252 επιβάτες, έναντι 3.500.259 τον Οκτώβριο του 2025, δηλαδή περίπου 65.000 περισσότερους.
Η διεθνής κίνηση αυξήθηκε κατά 1,7%, φτάνοντας τα 2,83 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ η κίνηση εσωτερικού ενισχύθηκε κατά 2,6%, στους 733.100 επιβάτες.
Σε απόλυτους αριθμούς, η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφηκε στα Χανιά, με περίπου 30.500 επιπλέον επιβάτες και άνοδο 6,9%. Ακολούθησε η Ρόδος, με αύξηση σχεδόν 24.700 επιβατών και ποσοστό 3,1%, ενώ η Κέρκυρα ενισχύθηκε κατά περίπου 18.500 επιβάτες, καταγράφοντας άνοδο 4,1%.
Ιδιαίτερα υψηλή ήταν η ποσοστιαία αύξηση στη Σάμο, κατά 17,6%, ενώ το Άκτιο κατέγραψε άνοδο 13,6% και η Ζάκυνθος 6,3%.
Στον αντίποδα, η Σκιάθος εμφάνισε μείωση 10,2% και η Μύκονος 9,8%. Απώλειες καταγράφηκαν επίσης στη Μυτιλήνη κατά 3,7%, στην Καβάλα κατά 3,1% και στη Σαντορίνη κατά 1,9%.
Αξιοσημείωτη είναι η περίπτωση της Θεσσαλονίκης, όπου η συνολική κίνηση μειώθηκε κατά 2,4%, στους 737.831 επιβάτες. Η πτώση προήλθε από τις διεθνείς πτήσεις, που εμφάνισαν μείωση 5,7%, καθώς η κίνηση εσωτερικού αυξήθηκε κατά 5,5%.
Παρά τις επιμέρους απώλειες, η θετική πορεία των Χανίων, της Ρόδου και της Κέρκυρας ήταν αρκετή για να διατηρήσει το συνολικό πρόσημο του Οκτωβρίου θετικό.
Περισσότερες πτήσεις, αλλά χαμηλότερη πληρότητα
Η αύξηση της επιβατικής κίνησης συνοδεύτηκε και από ενίσχυση της αεροπορικής δραστηριότητας.
Κατά το δεκάμηνο πραγματοποιήθηκαν 279.339 πτήσεις στα αεροδρόμια της Fraport Greece, έναντι 265.818 το αντίστοιχο διάστημα του 2025, σημειώνοντας αύξηση 5,1%.
Οι πτήσεις εσωτερικού αυξήθηκαν κατά 6,1%, ενώ οι διεθνείς κατά 4,7%.
Τον Οκτώβριο πραγματοποιήθηκαν 27.348 πτήσεις, αυξημένες κατά 2,1%, με τις πτήσεις εσωτερικού να καταγράφουν άνοδο 3,6% και τις διεθνείς 1,6%.
Ωστόσο, ο μέσος συντελεστής πληρότητας των αεροσκαφών υποχώρησε στο 80,6%, από 82,1% τον Οκτώβριο του 2025. Η εξέλιξη δείχνει ότι, παρά την αύξηση της κίνησης, τα αεροσκάφη μετέφεραν κατά μέσο όρο μικρότερο ποσοστό επιβατών σε σχέση με τη διαθέσιμη χωρητικότητά τους.
Οι προκλήσεις της χειμερινής περιόδου
Με την ολοκλήρωση της θερινής περιόδου στις 24 Οκτωβρίου, σύμφωνα με το ημερολόγιο χρονοθυρίδων της IATA, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στον χειμώνα 2026-2027.
Όπως επισημαίνει η Fraport Greece, η ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά εισέρχεται σε μια απαιτητική περίοδο, κατά την οποία οι αεροπορικές εταιρείες επανεξετάζουν τα προγράμματά τους, προσαρμόζοντας τη διαθέσιμη χωρητικότητα, τους προορισμούς και τις συχνότητες των πτήσεων στις νέες οικονομικές και επιχειρησιακές συνθήκες.
Οι αποφάσεις αυτές, σε συνδυασμό με την έντονη εποχικότητα του ελληνικού τουρισμού, αναμένεται να επηρεάσουν την εικόνα των περιφερειακών αεροδρομίων τους επόμενους μήνες.
Πάντως, η συνολική επιβατική κίνηση από την έναρξη της παραχώρησης των 14 αεροδρομίων έχει φτάσει ήδη περίπου τα 289 εκατομμύρια επιβάτες, αποτυπώνοντας το μέγεθος της δραστηριότητας που διαχειρίζεται σήμερα η Fraport Greece.
