Χτυπήθηκε πλοίο ελληνικών συμφερόντων στο Ορμούζ, ανήκει στον εφοπλιστή Γιώργο Γιουρούκο

Επίθεση από τους Φρουρούς της Επανάστασης δέχθηκε το ελληνόκτητο πλοίο «Epaminondas» στο Ορμούζ, με το πλήρωμα να είναι ασφαλές

Το πλοίο «Epaminondas» © marinetraffic.com/

Σε συναγερμό βρίσκονται οι ναυτιλιακές αρχές μετά την επίθεση που δέχθηκε τα ξημερώματα το ελληνόκτητο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Epaminondas» στα Στενά του Ορμούζ.

Το πλοίο ανήκει στην ελληνικών συμφερόντων εταιρεία Technomar του εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου. Το πλοίο έχει 21 μέλη πλήρωμα, Ουκρανούς και Φιλιππινέζους.

Το υπό σημαία Λιβερίας σκάφος προσεγγίστηκε από δυνάμεις των Φρουρών της Επανάστασης περίπου 15 ναυτικά μίλια από τις ακτές του Ομάν, με αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαρές υλικές ζημιές στη γέφυρά του.

Το περιστατικό σημειώθηκε στις 3:55 π.μ. χωρίς καμία πρότερη επικοινωνία, παρότι το πλοίο διέθετε άδεια διέλευσης. Οι αρμόδιοι εξετάζουν τώρα το ενδεχόμενο η εν λόγω έγκριση να ήταν προϊόν ηλεκτρονικής απάτης.

Παρά τη σφοδρότητα του συμβάντος, τα νέα για τους ναυτικούς είναι καθησυχαστικά, καθώς ολόκληρο το πλήρωμα αναφέρθηκε πως είναι καλά στην υγεία του και ασφαλές.

Το «Epaminondas» είχε αποπλεύσει από το λιμάνι του Τζεμπέλ Αλί στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με προορισμό τη Μούρντα της Ινδίας.

Ποιος είναι ο εφοπλιστής Γιώργος Γιουρούκος

Ο Γιώργος Γιουρούκος σπούδασε μηχανολογία στο University College του Λονδίνου και το Brunel. Το 1994 ίδρυσε την Technomar.

Ξεχώρισε για τη στρατηγική του συνεργασία με διεθνή private equity funds. Το 2010 έκανε το μεγάλο άνοιγμα στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ιδρύοντας την Poseidon Containers Holdings.

Ο εφοπλιστής συνέχισε να επενδύει συστηματικά, δαπανώντας πάνω από 100 εκατ. δολάρια τη διετία 2016-2017 για την εξαγορά 15 φορτηγών πλοίων, πολλά εκ των οποίων προήλθαν από πλειστηριασμούς πτωχευμένων γερμανικών εταιρειών.

Το σημείο καμπής στην καριέρα του ήρθε το 2018 με το μεγάλο deal συγχώνευσης της Poseidon με την Global Ship Lease, μια συναλλαγή ύψους 780 εκατ. δολαρίων. Το αποτέλεσμα ήταν η δημιουργία ενός ναυτιλιακού κολοσσού με περιουσιακά στοιχεία άνω των 1,2 δισ. δολαρίων και στόλο 38 πλοίων, εξασφαλίζοντας στον κ. Γιουρούκο τη θέση του Εκτελεστικού Προέδρου και την είσοδο στο αμερικανικό χρηματιστήριο.