Έκρηξη σημειώθηκε κοντά σε πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου που έπλεε ανοικτά της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα, εκεί όπου οι Χούθι πολλαπλασιάζουν καθημερινά τις επιθέσεις κατά των εμπορικών πλοίων που έχουν την οποιαδήποτε διασύνδεση με το Ισραήλ. Σύμφωνα με την εταιρεία ναυτικής ασφάλειας Ambrey «παραπλέον πλοίο ανέφερε έκρηξη κοντά σε φορτηγό πλοίο ξηρού φορτίου με σημαία Μπαρμπέιντος αμερικανικής πλοιοκτησίας». Παράλληλα, διευκρίνισε ότι η θέση του ήταν 57 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά του Αντεν.
Η βρετανική υπηρεσία ναυτικής ασφάλειας UKMTO ανακοίνωσε νωρίτερα ότι εμπορικό πλοίο έλαβε εντολή από «φορέα που παρουσιάσθηκε ως το ναυτικό της Υεμένης να αλλάξει ρότα». Στην συνέχεια ανέφερε «περιστατικό» στην ίδια ζώνη, χωρίς άλλες λεπτομέρειες. Σύμφωνα με την Ambrey, το περιστατικό αφορά το ίδιο φορτηγό ξηρού φορτίου.
Μπροστά στους κινδύνους που αντιπροσωπεύουν για την ναυσιπλοΐα οι επιθέσεις των Χούθι, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν αναπτύξει πολυεθνή ναυτική δύναμη προστασίας της ναυσιπλοΐας και έχουν πλήξει, ορισμένες φορές με την βοήθεια του Ηνωμένου Βασιλείου, θέσεις των Χούθι στην Υεμένη. Ο αμερικανικός στρατός ανακοίνωσε ότι κατέρριψε χθες πύραυλο και τρία drones των Χούθι που στόχευαν αμερικανικό αντιτορπιλικό στην Ερυθρά Θάλασσα. Την Δευτέρα, οι Χούθι επετέθησαν κατά πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της ιταλοελβετικής MSC, δηλώνοντας ότι επρόκειτο για ισραηλινό πλοίο.
Maersk: Ταραχές στην Ερυθρά Θάλασσα και στο β’ εξάμηνο
Στα τέλη Φεβρουαρίου η Maersk ενημέρωσε τους πελάτες της ότι θα πρέπει να προετοιμαστούν για διαταραχές διαρκείας στην Ερυθρά Θάλασσα. Η δανέζικη ναυτιλιακή εκτιμάει ότι οι επιθέσεις των Χούθι θα επεκταθούν και στο δεύτερο εξάμηνο του 2024. Αυτό σημαίνει ότι οι εταιρείες θα έρθουν αντιμέτωπες με μεγαλύτερους χρόνους διέλευσης στον προγραμματισμό της εφοδιαστικής τους αλυσίδας, κάτι που ήδη συμβαίνει και προκαλεί σοβαρές διαταραχές στο εμπόριο.
Μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν δώσει εντολή τα πλοία που κατευθύνονται προς τη διώρυγα του Σουέζ, να κατευθυνθούν προς την μεγαλύτερη διαδρομή που υπάρχει, γύρω από το ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στην Αφρική, μετά τις επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα.
Γνωρίστε την καλύτερη εναλλακτική λύση για την είσοδό σας στην αγορά της Βόρειας Αμερικής και να είστε έτοιμοι να έχετε μετριασμούς», δήλωσε ο επικεφαλής της Maersk για τη Βόρεια Αμερική, Charles van der Steene, σε δήλωσή του. «Αρχίστε να ποσοτικοποιείτε και να προετοιμάζεστε για να μετριάσετε τις μετατοπίσεις στο κόστος της εφοδιαστικής σας αλυσίδας», πρόσθεσε. Η Maersk έχει προσθέσει περίπου 6% περισσότερη χωρητικότητα πλοίων προκειμένου να αντισταθμίσει τις καθυστερήσεις λόγω των μεγαλύτερων χρόνων διέλευσης γύρω από την Αφρική, δήλωσε.
