Ως νούμερο 1 στον κόσμο κατατάσσεται ο ελληνόκτητος στόλος που έφτασε να αριθμεί 4.936 πλοία μέχρι τον Μάρτιο του 2024, έχοντας σημειώσει αύξηση 17,8% μέσα στην πενταετία σε όρους χωρητικότητας, ενώ αντιπροσωπεύει το 17,4% του παγκόσμιου στόλου, δηλαδή κοντά στο 1/5. Μάλιστα, η ελληνική ναυτιλία φαίνεται ικανή να διατηρήσει τα «σκήπτρα» της, αφού το βιβλίο παραγγελιών της για νεότευκτα πλοία ανέρχεται σε 519 πλοία.
Τον ελληνόκτητο στόλο, ακολουθούν ο κινεζικός που αντιπροσωπεύει το 13,4% του παγκόσμιου και ο ιαπωνέζικος που αντιπροσωπεύει το 10,5%.
Τα παραπάνω, αλλά και τα στοιχεία που ακολουθούν, εξάγονται από την έρευνα της KPMG με τίτλο «The Future of Shipping» για το 2024, που υπογραμμίζει την κυριαρχία της Ελλάδας σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο.
Ο μέσος όρος ηλικίας των ελληνόκτητων πλοίων είναι χαμηλότερος από τον παγκόσμιο μέσο όρο ενώ η ελληνική ναυτιλία καταγράφει σημαντική περιβαλλοντική πρόοδο. Το μέσο μέγεθος ενός ελληνικού πλοίου είναι 79.626 τόνοι, πολύ μεγαλύτερο από τον παγκόσμιο μέσο όρο των 39.000 τόνων. Ακόμη το ελληνικό νηολόγιο κατατάσσεται 9ο στον κόσμο και είναι εγεγραμμένο σε αυτό το 2,6% του παγκόσμιου στόλου. Ο μέσος όρος ηλικίας των ελληνόκτητων πλοίων είναι χαμηλότερος από τον παγκόσμιο μέσο όρο και ενώ η Ελλάδα βρίσκεται πάνω από την Κίνα και την Ιαπωνία σε ελεγχόμενο DWT, εκπέμποντας λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα από τις δύο χώρες (στοιχεία UNCTAD – 2022).
Οι 10 πρώτες χώρες με βάση την εμπορική αξία του στόλου αντιπροσωπεύουν το 66% του παγκόσμιου στόλου και στην πρώτη θέση κατατάσσεται η Ελλάδα
Η ελληνική ναυτιλία αποτελεί πυλώνα σταθερότητας στην παγκόσμια αγορά αγαθών και μεταφοράς προϊόντων, αντιπροσωπεύοντας (σε όρους DWT):
- Το 21,5% σε ξηρό φορτίο
- Το 16,9% σε LNG/LPG
- Το 22,8% σε υγρό φορτίο
- Το 7,3% σε εμπορευματοκιβώτια
Παράλληλα, σε όρους GT:
- Η Ελλάδα ελέγχει περίπου το 40% του ευρωπαϊκού στόλου
- Ο ελληνόκτητος στόλος είναι μεγαλύτερος από όλες τις χώρες της ΕΕ μαζί
- Ο ελληνόκτητος στόλος είναι ίσος με τις 5 επόμενες ευρωπαϊκές χώρες μαζί
(Νορβηγία, Γερμανία, Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Δανία)
Το βιβλίο παραγγελιών της Ελλάδας για νεότευκτα πλοία ανέρχεται σε 519 παραγγελίες μέχρι τον Μάρτιο του 2024, ενώ παρακάτω ακολουθούν οι 15 ελληνικές ναυτιλιακές με τον μεγαλύτερο αριθμό παραγγελιών σε νεότευκτα πλοία.
Nα σημειωθεί ότι οι παραγγελίες των παρακάτω εταιρειών αντιστοιχούν στο 65% του ελληνικού βιβλίου παραγγελιών.
Διαβάστε επίσης:
Το καλοκαίρι των sequel στα θερινά σινεμά
Στα χνάρια της F1: Χλιδάτα ξενοδοχεία για τα τριήμερα των Grand Prix
Ηλέκτρα: Πώς προχωρά η ενεργειακή αναβάθμιση κρατικών κτιρίων
