Την ανάγκη εκπόνησης ενός εθνικού σχεδίου ανασυγκρότησης, με προτεραιότητα στις υποδομές, την αντιμετώπιση του στεγαστικού προβλήματος και την ενίσχυση της ανθεκτικότητας απέναντι στην κλιματική κρίση, υπογράμμισε ο Νίκος Μήλης, εκπρόσωπος του προέδρου του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής και πρόεδρος της Αντιπροσωπείας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ).
Μιλώντας στο συνέδριο «Green Deal Greece 2026», που διοργάνωσε το ΤΕΕ σε συνεργασία με το economix.gr τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου, στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, ο κ. Μήλης άσκησε κριτική στην κυβέρνηση για καθυστερήσεις στην υλοποίηση έργων και στον σχεδιασμό βασικών υποδομών.
Επικαλούμενος την ιδιότητά του ως μηχανικού, σημείωσε ότι «ανθεκτικό είναι ό,τι αντέχει όταν δοκιμαστεί», υποστηρίζοντας πως οι υφιστάμενες υποδομές δεν ανταποκρίνονται επαρκώς στις σημερινές ανάγκες.
Αντιπλημμυρικά έργα και καθυστερήσεις στον Κηφισό
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην αντιπλημμυρική προστασία της Αττικής, επισημαίνοντας ότι ο σχεδιασμός του σχετικού δικτύου βασίστηκε σε δεδομένα της περιόδου 1932-1982 και ολοκληρώθηκε το 2004.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ακόμη και εάν ξεκινούσε σήμερα η εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για τον Κηφισό, θα απαιτούνταν περίπου δέκα χρόνια για την υλοποίησή του.
Παράλληλα, υποστήριξε ότι μικρότερα αντιπλημμυρικά έργα παραμένουν σε εκκρεμότητα, είτε επειδή δεν έχουν δημοπρατηθεί είτε λόγω ανεπαρκούς χρηματοδότησης.
Ο κ. Μήλης αναφέρθηκε επίσης στα προβλήματα του πρωτογενούς τομέα, κάνοντας λόγο για ελλείψεις στον συντονισμό των αρμόδιων φορέων, οι οποίες, όπως υποστήριξε, δυσχεραίνουν τον εκσυγχρονισμό της αγροτικής παραγωγής.
Ταμείο Ανάκαμψης και πολεοδομικός σχεδιασμός
Στο επίκεντρο της παρέμβασής του βρέθηκε και η αξιοποίηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Ο πρόεδρος της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ χαρακτήρισε το Ταμείο μία από τις σημαντικότερες χρηματοδοτικές ευκαιρίες των τελευταίων δεκαετιών, αναφέροντας ότι μέσω αυτού χρηματοδοτήθηκαν περίπου 220 πολεοδομικές μελέτες.
Ωστόσο, εξέφρασε προβληματισμό για τον ρυθμό θεσμοθέτησής τους, επισημαίνοντας τον κίνδυνο να ολοκληρωθούν μελέτες χωρίς να αποκτήσουν την απαιτούμενη κανονιστική ισχύ.
Κατά τον ίδιο, η απορρόφηση των διαθέσιμων κονδυλίων πρέπει να συνοδεύεται από την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών, ώστε ο πολεοδομικός σχεδιασμός να μπορεί να εφαρμοστεί.
Οι προτάσεις για το στεγαστικό πρόβλημα
Αναφερόμενος στη στεγαστική κρίση, ο Νίκος Μήλης υποστήριξε ότι απαιτείται οργανωμένη αύξηση της προσφοράς οικοδομήσιμης γης, με τις αναγκαίες υποδομές και σαφείς κανόνες δόμησης.
Σύμφωνα με την προσέγγιση που παρουσίασε, η ανάπτυξη υποδομών μεταφοράς μπορεί να διευκολύνει την επέκταση των αστικών περιοχών και να δημιουργήσει περισσότερες επιλογές κατοικίας.
Στο πλαίσιο αυτό, ζήτησε από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας την εκπόνηση ειδικής μελέτης για τον εντοπισμό των περιοχών που αντιμετωπίζουν τη μεγαλύτερη στεγαστική πίεση, ώστε να καθοριστούν προτεραιότητες στην έγκριση των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων.
Παράλληλα, πρότεινε την ενίσχυση της κοινωνικής κατοικίας, τη θέσπιση κινήτρων για την αξιοποίηση κλειστών διαμερισμάτων και την αναθεώρηση του θεσμικού πλαισίου που διέπει τις σχέσεις ιδιοκτητών και ενοικιαστών.
Ο ίδιος συνέδεσε την αντιμετώπιση του στεγαστικού με τον ευρύτερο χωροταξικό σχεδιασμό και τις επενδύσεις σε μεταφορικές υποδομές.
Κυκλοφοριακό και ενιαία διαχείριση της κυκλοφορίας στην Αττική
Ο κ. Μήλης αναφέρθηκε και στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής, επισημαίνοντας ότι, παρά την εξέλιξη των διαθέσιμων τεχνολογιών, δεν έχει αναπτυχθεί ενιαίο σύστημα διαχείρισης της κυκλοφορίας.
Όπως ανέφερε, η Αττική εξακολουθεί να μη διαθέτει κεντρικό σύστημα που να επιτρέπει τη ρύθμιση των φωτεινών σηματοδοτών βάσει δεδομένων πραγματικού χρόνου.
Ολοκληρώνοντας την ομιλία του, επανέλαβε την ανάγκη διαμόρφωσης ενός εθνικού σχεδίου που θα συνδυάζει την ανθεκτικότητα των υποδομών με τη βιώσιμη ανάπτυξη και την κοινωνική συνοχή.
«Η ανθεκτικότητα δεν ανακοινώνεται, η βιωσιμότητα δεν είναι θέμα καλών προθέσεων. Χτίζονται και τα δύο με σχέδιο, με θεσμούς και με έργα που παραδίδονται σήμερα με ορίζοντα το αύριο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
