Πρόταση για τη δημιουργία γραμμής παραγωγής για πλοία επιφανείας, υποβρύχια και αυτόνομα συστήματα (USV) στη χώρα μας υπέβαλε η γαλλική Naval Group, η κατασκευάστρια εταιρεία των φρεγατών FDI. Ως επικρατέστερο ναυπηγείο για την ανάληψη του έργου προβάλλουν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και, σύμφωνα με πληροφορίες, η πρόταση της Group Naval συνοδεύεται από συμφωνία για την προμήθεια τριών επιπρόσθετων Belharra για το Πολεμικό Ναυτικό.
Στις επιπλέον φρεγάτες δεν υπολογίζονται οι τρεις που κατασκευάζονται στη Λοριάν, ούτε η τέταρτη, η οποία επίσης θα ναυπηγηθεί στη Γαλλία. Η Naval Group φέρεται επίσης να έχει εντάξει πολλές ελληνικές εταιρείες στην εφοδιαστική αλυσίδα της σε περίπτωση που προχωρήσει ένα τέτοιο πρόγραμμα με ποσοστό ελληνικής συμμετοχής άνω του 30%, όπως έχει ζητήσει ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας.
Από τη ναυπήγηση μόνο των τριών επιπρόσθετων φρεγατών Belharra η Ελλάδα αναμένεται να λάβει βιομηχανικές επιστροφές έως 40%, ενώ οι Γάλλοι προτάσσουν τη μεταφορά τεχνογνωσίας, ακόμη και τη συμπαραγωγή ή κοινή ανάπτυξη μελλοντικών προγραμμάτων.
Το «εθνικό πλοίο»
Ως ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης του Πολεμικού Ναυτικού αλλά και της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας εκλαμβάνεται όμως και η πρόθεση του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας να επενδύσει εντός του 2025 στον σχεδιασμό του «εθνικού πλοίου». Πληροφορίες μάλιστα αναφέρουν ότι το project ενδεχομένως να περιλαμβάνεται στον Μακροπρόθεσμο Προγραμματισμό Αμυντικών Εξοπλισμών, που παρουσιάζεται σήμερα στη Βουλή.
Το «εθνικό πλοίο» θα έχει μέγεθος κανονιοφόρου – πυραυλακάτου, με μήκος περίπου 70 μέτρα. Θα είναι σχεδιασμένο έως και την τελευταία λεπτομέρειά του από ελληνικά χέρια και θα κατασκευάζεται σε εγχώρια ναυπηγεία. Επίσης, θα είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα οπλικά συστήματα και αισθητήρες τελευταίας τεχνολογίας, καλύπτοντας συγκεκριμένες ανάγκες του στόλου, με δυνατότητα να ανταποκρίνεται στο σύγχρονο επιχειρησιακό περιβάλλον.
