ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Βιομηχανικό ρεύμα: Επί τάπητος η μείωση των χρεώσεων ΥΚΩ για επιχειρήσεις

Υπό εξέταση η προσθήκη της μείωσης των ΥΚΩ στο πακέτο μέτρων για το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας. Τι γίνεται με την αντιστάθμιση CO2

Ανοικτά τα καταστήματα αύριο Κυριακή: Πώς θα λειτουργήσει η αγορά τη Μ. Εβδομάδα

Με ανοιχτά καταστήματα αύριο, Κυριακή 5 Απριλίου θα κινηθεί η πασχαλινή αγορά. Διευρυμένο ωράριο για τις επόμενες μέρες

Γιατί ο Όρμπαν δεν θα παραδώσει εύκολα την εξουσία, παρά το προβάδισμα της αντιπολίτευσης

Από το 2010 μέχρι σήμερα έχει καλλιεργήσει ένα πολύπλευρο σύστημα για τη θωράκιση της εξουσίας του κόμματος του

Πάγωμα επιτοκίων στις ρυθμίσεις οφειλών έως τον Απρίλιο του 2027

Σταθερά διατηρούνται τα επιτόκια για τις ρυθμισμένες οφειλές στην ΑΑΔΕ έως το 2027 – Ποια είναι τα ποσοστά και τι σημαίνει για τους οφειλέτες

Χρηματιστήριο: Πώς οι ξένοι “σκουπίζουν” τις ελληνικές μετοχές παρά τον πόλεμο στο Ιράν

Τα σχέδια άντλησης κεφαλαίων από το Χρηματιστήριο Αθηνών όχι μόνο δεν αναστέλλονται, αλλά προχωρούν με ισχυρή συμμετοχή ξένων επενδυτών

ΑΔΜΗΕ: Πράσινο φως στο νέο 10ετές πρόγραμμα ανάπτυξης, το χρονοδιάγραμμα για τα μεγάλα έργα

Στο 2ο τρίμηνο 2030 από τον ΑΔΜΗΕ οι διασυνδέσεις Δωδεκανήσων και νησιών Βορείου Αιγαίου, το 1ο εξάμηνο 2026 οι υπόλοιπες Κυκλάδες

Βροχή προστίμων στο Δημόσιο για τη μη κατεδάφιση των αυθαίρετων ορόφων του COCO-MAT

Στα 10.000 ευρώ το πρόστιμο στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση από το ΣτΕ. Παραμένει σε εκκρεμότητα η κατεδάφιση στο COCO-MAT

Το μεγάλο στοίχημα στον πόλεμο του Ιράν: Ποιος θα καταφέρει να ελέγξει τα Στενά του Ορμούζ

Μια από τις κρισιμότερες αρτηρίες στη διεθνή ναυτιλία μετατρέπεται σε πολύτιμο γεωπολιτικό όπλο για τη θρησκευτική δικτατορία της Τεχεράνης

“Ναυαγεί” η δημιουργία του εμπορευματικού κέντρου της Φυλής

Οι υπερβολικές απαιτήσεις του Δήμου Φυλής, συνδυαστικά με τις καθυστερήσεις και την κυβερνητική αδράνεια οδηγούν το έργο σε οριστικό αδιέξοδο

Πόσα χρόνια θα χρειαστούν τα ελληνικά ναυπηγεία για να ναυπηγήσουν το πρώτο πλοίο

Τα 3 σενάρια του χρονοδιαγράμματος έως την παράδοση του πρώτου μεγάλου πλοίου στην Ελλάδα, ποια εκδοχή προϋποθέτει 5-10 χρόνια