Αν και τα έσοδα που θα αποφέρουν στην Ιταλία οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες τον επόμενο Φεβρουάριο δεν θα είναι παρά ένα ψήγμα του δημοσίου χρέους της χώρας, το οποίο φτάνει τα 2,97 τρισ. ευρώ στο 138% του ΑΕΠ, αναμένεται να δώσουν ισχυρή -και άρα πολύτιμη- ώθηση στην 3η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρωζώνης. Το συνολικό όφελος από τους «Milano Cortina 2026 Winter Olympics» εικάζεται πως θα φτάσει τα 5,3 δισ. ευρώ για την Ιταλία, σύμφωνα με εκτιμήσεις της Banca Ifis. Καθόλου άσχημα για περίπου ένα δεκαπενθήμερο, που ξεκινά στις 6 Φεβρουαρίου. Άμεσοι αποδέκτες θα είναι το Μιλάνο και η Κορτίνα ντ’ Αμπέτσο της βόρειας Ιταλίας, με τους αναλυτές να θεωρούν πως οι Αγώνες «Μιλάνο-Κορτίνα 2026» θα παίξουν καταλυτικό ρόλο στον τουρισμό και την οικονομία της χώρας.
Ο ιταλικός χρηματοοικονομικός όμιλος προβλέπει πως οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες θα πυροδοτήσουν άμεσα καταναλωτικές δαπάνες της τάξης των 1,1 δισ. ευρώ, κυρίως σε υπηρεσίες όπως η φιλοξενία, η εστίαση, το λιανεμπόριο, οι μεταφορές και η κάλυψη των αναγκών των επισκεπτών σε χώρους εκδηλώσεων. Ακόμα 1,2 δισ. ευρώ εικάζεται πως θα εισρεύσουν στην Ιταλία εντός 12-18 μηνών μετά την Τελετή Λήξης, σηματοδοτώντας μια μακροπρόθεσμη τουριστική ανάπτυξη, που θα εκτείνεται πολύ πέρα από το δεκαπενθήμερο των Αγώνων. Η Ιταλία ποντάρει στην αναβάθμιση του τουριστικού της προϊόντος. Οι επισκέπτες που θα γνωρίσουν τις Ιταλικές Άλπεις, και ειδικότερα τους Δολομίτες, θεωρείται πιθανό να επανέλθουν για διακοπές στο μέλλον, ενισχύοντας την τοπική οικονομία σε βάθος χρόνου.
Οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες ανοίγουν δουλειές στη Λομβαρδία
Σημειώνεται ότι είχαν ήδη πωληθεί 850.000 εισιτήρια στα τέλη Οκτωβρίου, από τα 1,4 εκατομμύρια που είναι διαθέσιμα, σύμφωνα με πληροφορίες της Les Echos. Εκτιμήσεις της Confcommercio, της μεγαλύτερης επιχειρηματικής ένωσης στην Ιταλία, με πάνω από 70.000 μέλη, κάνουν λόγο για αύξηση του κύκλου εργασιών έως και 20% για την πλειονότητα των επιχειρήσεων στη Λομβαρδία, όπου ανήκει το Μιλάνο. Προβλέπεται πως θα δημιουργηθούν περισσότερες από 20.000 θέσεις εργασίας, άμεσες και έμμεσες. Η Visa Consulting & Analytics διαβλέπει αύξηση της αεροπορικής κίνησης κατά 160% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2025.
Στην πρωτεύουσα της Λομβαρδίας το μέσο κόστος μιας διανυκτέρευσης φτάνει πλέον τα 479 ευρώ. Στην Κορτίνα ορισμένα δωμάτια κοστίζουν πάνω από 4.500 ευρώ τη βραδιά κατά τη διάρκεια των αγωνισμάτων αλπικού σκι. Οπότε, οι Ολυμπιακοί Χειμερινοί Αγώνες του 2026 δεν θα λύσουν δομικά προβλήματα της ιταλικής οικονομίας, αλλά πιθανολογείται ότι θα λειτουργήσουν ως «επιταχυντής επενδύσεων» για τον πλούσιο Βορρά.
Αναβάθμιση των οδικών και σιδηροδρομικών δικτύων στη Βόρεια Ιταλία
Μακροπρόθεσμα το οικονομικό όφελος εκτιμάται πως θα φτάσει τα 3 δισ. ευρώ χάρη στην αναβάθμιση των χιονοδρομικών εγκαταστάσεων μαζί με τη δημιουργία νέων συγκοινωνιακών συνδέσεων και τουριστικών υποδομών, που θα καταστήσουν λειτουργική ολόκληρη τη βόρεια αλπική περιοχή της Ιταλίας για όλον τον χρόνο. Αυτή η δομική επένδυση τοποθετεί τους Δολομίτες, τη Λομβαρδία και το Βένετο όχι μόνο ως οικοδεσπότες ενός παγκόσμιου αθλητικού γεγονότος, αλλά ως τουριστικούς κόμβους για χειμώνα και καλοκαίρι, με εγγυημένη αντοχή στο μέλλον, τονίζουν οι υπέρμαχοι των έργων.
Αυτή είναι η πεποίθηση που δημιουργείται, επειδή δρομολογήθηκαν σημαντικά έργα σε οδικά δίκτυα, σιδηροδρόμους και τηλεπικοινωνίες στις περιοχές της Λομβαρδίας και του Βένετο. Τα σιδηροδρομικά δίκτυα θα είναι ο βασικός τρόπος για τη μετακίνηση των επισκεπτών μεταξύ των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων. Περίπου το 90% των αθλητικών εγκαταστάσεων είναι προϋπάρχουσες ή προσωρινές, αποφεύγοντας έτσι την κατασκευή πανάκριβων σταδίων που μένουν άδεια μετά τους αγώνες, όπως συνέβη στην Αθήνα μετά το 2004 ή στο Τορίνο μετά το 2006.
Η ενίσχυση της επενδυτικής εμπιστοσύνης στον ορίζοντα…
Αν η Ιταλία καταφέρει να δείξει ένα πρόσωπο οργάνωσης και καινοτομίας, θα ενισχύσει περαιτέρω την εμπιστοσύνη των ξένων επενδυτών. Αφού ανέλαβε τα ηνία της εξουσίας το φθινόπωρο του 2022, η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι έχει πείσει το επενδυτικό κοινό και τους Ευρωπαίους εταίρους για τη διαχείριση της οικονομίας, καταφέρνοντας να μειώσει το δημοσιονομικό έλλειμμα από το 8,1% του ΑΕΠ το 2022 στο 3% με 3,1% το 2025. Το 10ετές κόστος δανεισμού έχει υποχωρήσει στο 3,5% από το 4,7%, που ίσχυε στα τέλη του 2022. Όμως οι προοπτικές ανάπτυξης στην Ιταλία είναι χαμηλές, με προβλέψεις για τόνωση της δραστηριότητας έως και 0,7% το 2026. Είναι οι χαμηλότερες συγκριτικά με τις υπόλοιπες μεγάλες οικονομίες του ευρωπαϊκού Νότου, όπως η Ισπανία. Οπότε τα έργα που ενισχύουν τη μακροπρόθεσμη προοπτική της οικονομίας παίζουν θετικό ρόλο.
…και οι καθυστερήσεις
Βέβαια, όπως έχει παρατηρηθεί με την προετοιμασία Ολυμπιακών Αγώνων και στο παρελθόν, έχουν υπάρξει υπερβάσεις στο κόστος και καθυστερήσεις. Έναν μήνα πριν από την έναρξη στο στάδιο Σαν Σίρο του Μιλάνου, η διοργάνωση βρίσκεται σ’ έναν αγώνα δρόμου ενάντια στον χρόνο. Παρά τη χρήση υπαρχόντων εγκαταστάσεων, ο συνολικός προϋπολογισμός εκτιμάται πλέον σε 5,2 δισ. ευρώ. Πολλά εργοτάξια παραμένουν ημιτελή. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Σκι (FIS), Τζόχαν Έλιας, εξέφρασε ανησυχία για «ανεξήγητες» καθυστερήσεις, κυρίως στον σταθμό του Λιβίνιο στην περιφέρεια της Λοβαρδίας.
Σε έκθεση της Open Contracting Partnership, η οποία απαρτίζεται από 20 μη κυβερνητικές οργανώσεις της Ιταλίας, ασκείται δριμεία κριτική, διότι από τα 98 έργα που διαχειρίζεται η δημόσια εταιρεία Simico, τα 31 αφορούν σε αμιγώς αθλητικές εγκαταστάσεις. Το 87% αφορά οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα. Στη συγκεκριμένη έκθεση, που τιτλοφορείται «Open Olympics 2026», αναφέρεται ότι κάποια εργοτάξια μετέθεσαν την ημερομηνία για την ολοκλήρωση των έργων μέχρι το 2033. Μόνο 42 έργα θα είναι έτοιμα πριν από το γεγονός, με τη γραφειοκρατία να είναι βασικός ανασταλτικός παράγοντας, τονίζουν πηγές της Les Echos.
Η Γαλλία, παρακολουθώντας την εξέλιξη των έργων στην Ιταλία, λαμβάνει ήδη μέτρα. Το Κοινοβούλιο εξετάζει νόμο για την επιτάχυνση των διαδικασιών εν όψει των Χειμερινών Αγώνων του 2030.
