ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ
Τα μέτρα που είναι στο τραπέζι για να μην αυξηθούν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Τι συζητήθηκε σε σύσκεψη για να αποτραπούν αυξήσεις έως 15% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Στυλιανίδης: Πώς προχωρούν οι 6 στρατηγικές πρωτοβουλίες για την ακτοπλοΐα
Ο Χρ. Στυλιανίδης παρουσίασε την πρόοδο των 6 αξόνων στρατηγικής για την αναβάθμιση της ακτοπλοΐας
Ακτοπλοϊκά: Στον Μητσοτάκη ο Στυλιανίδης για τις αυξήσεις
Την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας από την 1η Μαΐου, συζήτησαν σε σύσκεψη ο Χρήστος Στυλιανίδης και ο Κυριάκος Μητσοτάκης
Ελληνική ακτοπλοΐα: Έως 4 δισ. το κόστος της “πράσινης μετάβασης”
Μόνο για τις πρώτες ανάγκες του εκσυγχρονισμού του στόλου, η ελληνική ακτοπλοΐα χρειάζεται μισό δισ.
Έρχονται αυξήσεις τουλάχιστον 15% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Άνοδο τουλάχιστον 15% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, μαζί με τα λειτουργικά κόστη, βλέπουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες
Ακτοπλοΐα: Οι στόχοι για επενδύσεις και χρηματοδότηση
Το θέμα των κρατικών χρηματοδοτήσεων για την ακτοπλοΐα, η κρισιμότητα ανάπτυξης υποδομών και ο ρόλος; των ΣΔΙΤ, στη ημερίδα του ΣΕΕΝ
Aκτοπλοΐα: 320 εκατ. το κόστος νέων περιβαλλοντικών κανονισμών
«Πάνω από 1 δισ. ευρώ έχουν επενδυθεί για την αναβάθμιση του στόλου από την ελληνική ακτοπλοΐα», δήλωσε ο πρόεδρος της ΣΕΕΝ, Διονύσιος Θεοδωράτος
Το στοίχημα για το “πρασίνισμα” της ελληνικής ακτοπλοΐας
Έτος εξελίξεων για τον κλάδο της ακτοπλοΐας αποτελεί το 2025. Το μεγαλύτερο μέρος του στόλου θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να εκσυγχρονιστεί
Η Attica Group και οι πέντε μεγαλύτερες ακτοπλοϊκές της Ευρώπης
Μια ελληνική εταιρεία, η Attica Group, τρεις ιταλικές και μία σουηδική στους πέντε ισχυρότερους ακτοπλόους της Ευρώπης
Ναυτιλία: Ανεβάζει το κόστος καυσίμων ο πράσινος κανόνας της ΕΕ
Ο κανονισμός FuelEU Maritime στα πλοία τίθεται σε ισχύ 1η Ιανουαρίου. Απαιτεί μείωση 2% της έντασης των αερίων θερμοκηπίου. Το κόστος
