ΜΠΑΤΑΡΙΑ

Η άφιξη του… λευκού ιππότη για τα Starbucks, η παραγωγή της ΙΟΝ στη Βουλγαρία και τα αραχνιασμένα ΣΔΙΤ για τον σιδηρόδρομο

Ο λευκός καπνός για τα Starbucks, η αναζήτηση των έργων ΣΔΙΤ στον Σιδηρόδρομο και η μεταφορά παραγωγής της ΙΟΝ στη Βουλγαρία

Northvolt: Άντλησε $1,2 δισ. από BlackRock και άλλους επενδυτές

Η σουηδική start-up Northvolt άντλησε 1,2 δισ. δολάρια από επενδυτές, μεταξύ των οποίων η BlackRock, για να κατασκευάσει εργοστάσια σε ΗΠΑ και Ευρώπη

Η τεχνολογία ιόντων λιθίου θα κυριαρχήσει σε μία βιομηχανία δισεκατομμυρίων

Τα παγκόσμια έσοδα από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου θα αυξηθούν σε 700 δισ. δολάρια ετησίως έως το 2035, λέει η Benchmark Mineral Intelligence

Ford: Επενδύει $900 εκατ. σε εργοστάσιο μπαταριών για EVs στον Καναδά

Ο Καναδάς, έχει μεγάλο τομέα εξόρυξης ορυκτών λιθίου, νικελίου, κοβαλτίου και προσελκύει εταιρείες που εμπλέκονται στην αλυσίδα εφοδιασμού EV

Ινδονησία: Η Tesla επενδύει σε εγκαταστάσεις υλικών μπαταρίας

Η Ινδονησία προσπαθεί να προσελκύσει εδώ και χρόνια την Tesla ώστε να επενδύσει προσπαθώντας να αξιοποιήσει τα πλούσια αποθέματα νικελίου

Η ινδική Tata θα κατασκευάσει gigafactory στη Βρετανία, $5,2 δισ.

Η ινδική αυτοκινητοβιομηχανία Tata επιλέγει τη Βρετανία για το γιγαντιαίο εργοστάσιο της Jaguar Land Rover ύψους 5 δισ. δολαρίων

Η ναυμαχία του Αιγαίου, οι παρατάσεις λόγω Αττικής Οδού και οι δύσκολες ημέρες των FSRU

Σύσκεψη στο Μαξίμου για τα ακτοπλοϊκά, παράταση στα αρδευτικά ΣΔΙΤ λόγω… Αττικής Οδού και η κόντρα ΔΕΣΦΑ με επενδυτές FSRU

Stellantis: Έως και 700 χλμ ανά φόρτιση τα νέα ηλεκτρικά οχήματα

Η Stellantis λέει ότι η εμβέλεια θα είναι καλύτερη στις κατηγορίες των compact και μεσαίων αυτοκινήτων, η οποία είναι 300 μίλια προς το παρόν

Toyota: Καινοτομεί με μικρότερες, ελαφρύτερες και φθηνότερες μπαταρίες ηλεκτροκίνησης

Η νέα τεχνολογία της Toyota υπόσχεται μικρότερες, ελαφρύτερες και φθηνότερες μπαταρίες για τα ηλεκτρικά οχήματα

Βολιβία: Επενδύσεις 1,4 δισ. δολ. από Κίνα και Ρωσία στο λίθιο

Η ρωσική Uranium One Group και η κινεζική Citic Guoan επενδύουν στη Βολιβία, ανοίγοντας δύο εργοστάσια λιθίου