EGIS PROJECTS
O… έκτος τραπεζικός πόλος, το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Euromedica, οι Μιλανέζοι της ΑΤΜ που παίρνουν δουλειές στο Παρίσι και οι τοπικοί τουριστικοί οργανισμοί
Οι αμοιβές του CEO της Aegean, τα επόμενα βήματα στην εξυγίανση της Euromedica και ο έκτος τραπεζικός πόλος
Ο Ν. Ταχιάος που (ξανα)τράβηξε το αυτί της διοίκησης της Εγνατία Οδός ΑΕ, από πού πήρε το By Byblos ο Φάις, η μετακόμιση της Attica Bank και η παράταση στον διαγωνισμό για τα οχήματα της ΕΛΑΣ
Οι πωλήσεις της Lamda Development στο Ελληνικό, οι παρατάσεις σε σειρά διαγωνισμών και το brand By Byblos του Ομίλου Fais
Το “ok” για τον προϋπολογισμό της Εγνατίας Οδού, οι αυξομειώσεις του μετοχικού κεφαλαίου στην ΕΖΑ, οι δύο ομογενείς στο ετήσιο φόρουμ της Forscom και τα ρεκόρ του 2025 στο Χρηματιστήριο
Το πράσινο φως στον προϋπολογισμό της Εγνατίας Οδού, το ράλι ανόδου που συνεχίζεται στο Χρηματιστήριο και η Κολιός, που ενισχύει τη θέση της
Υπεγράφη η σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού με ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Egis
Η συνολική επένδυση στον οδικό άξονα της Εγνατίας Οδού, μαζί με το τίμημα της παραχώρησης, θα ξεπεράσει τα 2,7 δισ. ευρώ
Η ίδρυση της Νέας Εγνατίας Οδού, η κυριαρχία των ξένων στην κεφαλαιοποίηση των blue chips και το θρίλερ του Kassiopi Project
Η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας Οδού που πλησιάζει και οι ξένοι που συμμετέχουν στο 71% της κεφαλαιοποίησης των blue chips
Περιστέρης: Θέμα εβδομάδων οι υπογραφές για Εγνατία Οδό
Η σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού μπορεί να υπογραφεί άμεσα, αλλά θα χρειαστεί χρόνος για τα προαπαιτούμενα, είπε ο Γ. Περιστέρης
Η μάχη για Αττική Οδό – ΒΟΑΚ και οι νέες ισορροπίες στους αυτοκινητοδρόμους
Νέοι «παίκτες» στη διαχείριση οδικών αξόνων διεκδικούν τις δύο μεγάλες παραχωρήσεις, Αττική Οδό - ΒΟΑΚ. Κινητικότητα και από μικρούς ομίλους
Ο Αραβο-Μεσογειακός Διάδρομος, η δημοτική επιχείρηση που θα λειτουργήσει το μετρό Θεσσαλονίκης και οι influencers
Το πρότζεκτ του Ισραήλ και ο Αραβο-Μεσογειακός Διάδρομος, η πύλη της Ινδίας στην Ευρώπη και η ιταλική ATM στο μετρό Θεσσαλονίκης
Στην κοινοπραξία ATM – Egis η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης
Στην κοινοπραξία ATM – Egis Projects, με προσφερόμενο τίμημα 249,93 εκατ. η λειτουργία του δικτύου του Μετρό Θεσσαλονίκης
Mετρό Θεσσαλονίκης: Mε ιταλο-γαλλικό άρωμα και προδιαγραφές Κοπεγχάγης
Προσωρινός ανάδοχος στο ΣΔΙΤ Λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης η σύμπραξη των εταιρειών ΑΤΜ και EGIS. Δικαιολογητικά έως 20 Ιουνίου
