ΕΛΛΑΚΤΩΡ

Συμμαχία Mytilineos – Vinci για την Αττική Οδό

Με τη γαλλική Ardian θα συνεργαστούν Ελλάκτωρ – ΑΒΑΞ για την Αττική Οδό. Στόχος για έσοδα 2,5 – 3 δισ. από το ΤΑΙΠΕΔ

EDPR: Επενδύσεις 500 εκατ. για μονάδες ΑΠΕ στην Ελλάδα

Επενδύσεις άνω του μισού δισ. για τη λειτουργία αιολικών και φωτοβολταϊκών πάρκων ισχύος 500 – 600 MW ως το 2025 ο πορτογαλικός όμιλος EDPR

Η αγωνία για το χρησμό της Λαγκάρντ, τα κηρύγματα υπέρ Πούτιν από άμβωνος και το ομόλογο της ΕΛΛΑΚΤΩΡ

Τα κοσμήματα Βulgari και Cartier, τα ρολόγια Rolex και Omega, που ξεπουλάνε στη Μόσχα και τα δύο σενάρια για την Ελλάκτωρ

Και οι πέντε όμιλοι στη δεύτερη φάση για τα ΣΔΙΤ απορριμμάτων Αττικής

Στο δεύτερο στάδιο οι διαγωνισμοί των 761 εκατ. για τις δύο μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων του Λεκανοπεδίου. Οι φόβοι για τα χρονοδιαγράμματα.

Οι συμβουλές του Μόμπιους για τον χρυσό, οι τιμές-ρεκόρ για τον μαύρο χρυσό και πώς στην ΕΥΔΑΠ μπαίνει το νερό στο αυλάκι

Μετά τις κυρώσεις στις τράπεζες της Ρωσίας, έρχεται η στάση πληρωμών στα ρωσικά ομόλογα να ανάψει νέες φωτιές- Απογειώνει την ΕΥΔΑΠ ο Σαχίνης

Τα πέντε στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ στο πλευρό του Στουρνάρα και ο πονοκέφαλος των συστημικών τραπεζών

Ούτε ένα, ούτε δυο, αλλά πέντε στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο πλευρό του διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδας Γ. Στουρνάρα

Ο επόμενος σταθμός του Κύρτσου, η μαύρη τρύπα της Nova, οι απολύσεις υγειονομικών, ο ΟΠΑΠ, η Wall Street και ο Μελισσανίδης

Στη δεξιά (όπως την είχε χαρακτηρίσει ο Καρατζαφέρης) πολυκατοικία, καταγράφεται μια σχετική κινητικότητα ενόψει και της απλής αναλογικής

Ελλάκτωρ: Στη θέση του Τούμπουρου η Λειβαδάρου

Νέο μέλος της Επιτροπής Ελέγχου της Ελλάκτωρ ΑΕ η Τζένη Λειβαδάρου. Αντικαθστά τον Κωνσταντίνο Τούμπουρο

Το βαρύ πρόστιμο στην Αττική Οδό, η γκάφα Στυλιανίδη και το τρις εξαμαρτείν του Πατούλη

Ούτε λέξη από το Υποδομών για το φιάσκο της Αττικής Οδού. Στο τραπέζι ο αποκλεισμός της Ελλάκτωρ από τον διαγωνισμό της νέας παραχώρησης

Δύο προσφορές για το δεύτερο τμήμα του ΒΟΑΚ

Δύο κοινοπραξίες εκδήλωσαν σήμερα ενδιαφέρον για το τμήμα Χερσόνησος - Νεάπολη του ΒΟΑΚ, έργο με κόστος κοντά στα 350 εκατ.