ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ
Σε εξέλιξη 28 έργα ΣΔΙΤ αξίας 3,5 δισ. ευρώ, τι καθυστερεί την υλοποίησή τους
Σήμερα, ο μέσος χρόνος από την έναρξη της διαδικασίας έως την υπογραφή της σύμβασης ΣΔΙΤ αγγίζει τα πέντε έτη
Στασινός (ΤΕΕ): Ταχύτητα σχεδιασμού, τήρηση χρονοδιαγραμμάτων για τα πιεστικά προβλήματα
Ο πρόεδρος του ΤΕΕ, Γ. Στασινός αναφέρθηκε στον Πολεοδομικό Σχεδιασμό και εκτίμησε ότι τον Μάιο θα έχουν ολοκληρωθεί, σε ποσοστό έως 80% οι μελέτες
Υποδομές: Τα επόμενα μεγάλα στοιχήματα και τα έργα που κινδυνεύουν να μη γίνουν ποτέ
Το υπουργείο Υποδομών επανεξετάζει προσεκτικά το χαρτοφυλάκιο των έργων, αφήνοντας εκτός όσα δεν διαθέτουν ακόμη διασφαλισμένους πόρους
Σταθμοί του Μετρό χωρίς πάρκινγκ, το ελληνικό παράδοξο
Η Αθήνα δεν κατάφερε να δημιουργήσει πάρκινγκ περιφερειακά των σταθμών όπως συμβαίνει σε όλες τις ευρωπαϊκές πόλεις
Τι προβλέπει το νέο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης για υποδομές και μεταφορές
Tο νέο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) 2026–2030 τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση έως τις 13 Νοεμβρίου. Τι προβλέπει
Κατασκευές: Ανάγκη για επενδύσεις 106 τρισ. παγκοσμίως έως το 2040 και 50 δισ. στην Ελλάδα
Στην Ελλάδα μετά από μια δεκαετία ύφεσης, οι συνολικές ανάγκες σε έργα εκτιμώνται μεταξύ 40 με 50 δισ. ευρώ, τα επόμενα χρόνια
Ταχιάος: Διάθεση συναίνεσης για τα έργα στην Κρήτη
Η αναφορά του Νίκου Ταχιάου στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και τις προσφυγές των Δήμων Ηρακλείου και Μαλεβιζίου
To Μετρό Θεσσαλονίκης “Έργο της Χρονιάς 2024”
Το Μετρό Θεσσαλονίκης νικητής στο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών - ITC 2025. Βραβεύθηκε ως «Έργο της Χρονιάς 2024»
Προβληματισμός για την επόμενη μέρα των μεγάλων έργων υποδομών
Τα μεγάλα έργα υποδομών στη χώρα και οι δυνατότητες της πολιτείας και της αγοράς στο επίκεντρο του 8ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών
Στασινός: Η συντήρηση των υποδομών πιο σημαντική από τα νέα έργα
Προτεραιότητα να βρεθούν πόροι για τις συντηρήσεις των υποδομών, καθώς είναι πιο σημαντικές από τα νέα έργα, υπογράμμισε ο Γ. Στασινός
