ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ
Ναυτιλία: 140 πλοία πρέπει να ναυπηγούνται τον χρόνο για την απανθρακοποίηση του κλάδου
Η ευρωπαϊκή ναυτιλία σε καμπή, η ανάγκη για ναυπήγηση 140 πλοίων ανά έτος, οι επενδυτικές ανάγκες και τα 8,5 δις χρηματοδότησης
Επιβράδυνση στον κλάδο της κρουαζιέρας: Γεωπολιτική αστάθεια και πρόσθετα τέλη
Μείωση στην κρουαζιέρα αναμενόταν και πριν την κρίση στη Μέση Ανατολή. Τι προσδοκούν οι παράγοντες του κλάδου, ποια σενάρια εξετάζονται
Celestyal: Λόγω Μέσης Ανατολής ακυρώνει όλες τις κρουαζιέρες Απριλίου
Η επανεκκίνηση των δρομολογίων τοποθετείται στις αρχές Μαΐου, με το Celestyal Discovery να επιστρέφει την 1η Μαΐου με τριήμερη κρουαζιέρα
Η έξυπνη κίνηση της Παπουτσάνης, το deal που “μαγειρεύει” η Premia και το νέο μοντέλο για τα δημόσια έργα
Η διανομή μερίσματος σε... είδος από την Παπουτσάνης και πόσο κερδίζει το Δημόσιο από την αύξηση του κατώτατου μισθού
Κρουαζιέρα 2026: Από τις προβλέψεις της CLIA για μείωση φέτος, στις ακυρώσεις λόγω Μέσης Ανατολής
Η ελληνική κρουαζιέρα σε κρίσιμη καμπή: Προβλέψεις για μείωση το 2026 και ακυρώσεις λόγω Μέσης Ανατολής.
Κρουαζιέρα: Η Ελλάδα 3ος προορισμός στην Ευρώπη με 8,4 εκατ. επιβάτες
Κοντά 40 εκατομμύρια επιβάτες θα κάνουν τουρισμό κρουαζιέρας το 2026. Μία βιομηχανία που απασχολεί εν πλω 300.000 εργαζόμενους
Τουρισμός: Η εντυπωσιακή εκτόξευση στο ταξιδιωτικό ισοζύγιο τον Ιανουάριο του 2026
Άλμα 58,4% στις τουριστικές εισπράξεις στην αρχή του έτους, προβληματισμός για τη συνέχεια λόγω γεωπολιτικών προκλήσεων
Κρουαζιέρα: Αύξηση της κίνησης στα ελληνικά λιμάνια το 2025 για 4η συνεχόμενη χρονιά
Θετική η πορεία του κλάδου της κρουαζιέρας στην Ελλάδα. Άνοδος σε αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και επιβατική κίνηση το 2025 για 4η χρονιά
Ο στόχος του 1 δισ. για την Autohellas, ο αθόρυβος παίκτης στα σνακς και το τετ α τετ του Θεοδωρικάκου με τους βενζινοπώλες
Οι εντυπωσιακές επιδόσεις της Autohellas, το ενεργειακό comeback της Ελλάδας με τις ΑΠΕ και τα ερωτηματικά για την πρόωρη λήξη του Ταμείου Ανάκαμψης
ΟΛΘ: Συνεργασία με Five Senses για ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη
Συνεργασία της ΟΛΘ Α.Ε. με τη Five Senses Consulting για την περαιτέρω ανάπτυξη της Κρουαζιέρας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης
