ΛΙΜΑΝΙΑ
Εξάρχου: Οι γεωπολιτικές εξελίξεις δημιουργούν ανάγκη για νέες υποδομές όπως το λιμάνι της Ελευσίνας
Ο κάθετος ενεργειακός και οδικός διάδρομος δημιουργεί την ανάγκη για καλά οργανωμένα λιμάνια, τόνισε ο Αλέξανδρος Εξάρχου
Όλοι ικανοποιημένοι από το deal της CrediaBank με την Ευρώπη, πώς είδαν οι αναλυτές τα αποτελέσματα της Alpha Bank και η δωρεά της Πειραιώς προς το ΥΠΑΜ
Ο γρίφος της Uber για efood και Delivery Hero, η νέα εταιρεία της Briq στην Κέρκυρα και η επιδείνωση των προβλέψεων της Κομισιόν για το έλλειμμα
Κικίλιας: Μεταφέρουμε το εμπορικό λιμάνι Χαλκίδας, αναβαθμίζουμε την παραλία, ενισχύουμε την τοπική οικονομία
Ο Υπουργός Nαυτιλίας Βασίλης Κικίλιας έκανε λόγο για ένα έργο που «θα αλλάξει την περιοχή για τα επόμενα 50 χρόνια»
Ο πολυπόθητος κόμβος, τα λιμάνια και τα τρένα
Τι χρειάζεται για να αναδειχθεί η Ελλάδα σε ενεργειακό και μεταφορικό κόμβο
Ο ευρωπαϊκός δρόμος της Αλβανίας που περνά από την… Αθήνα, η μάχη των λιμανιών για τον IMEC και το νέο ραντεβού των βουλευτών της ΝΔ
Στα Τίρανα δεν έγιναν ξαφνικά… φιλέλληνες, όμως συνειδητοποιούν ότι ο ευρωπαϊκός τους δρόμος περνά από την Αθήνα και όχι από την Άγκυρα
Γαλλία: Σε καραντίνα 1.700 άτομα σε κρουαζιερόπλοιο μετά από ξαφνικό θάνατο επιβάτη
Περιοριστικά μέτρα έχουν τεθεί στο κρουαζιερόπλοιο της εταιρείας Ambassador Cruise Line, μετά τον θάνατο ενός επιβάτη
ΟΛΘ: Στόχος να αναδειχθεί το λιμάνι κόμβος στον διάδρομο Ινδίας- Μέσης Ανατολής- Ευρώπης
Τον Μάρτιο του 2029, θα ολοκληρωθεί η επέκταση του 6ου προβλήτα στον ΟΛΘ. Επενδύσεις 90 εκατ ευρώ
Υδρογονάνθρακες: Η μάχη των λιμανιών για το μπλοκ 2, τρέχει η αξιολόγηση των φακέλων
Η επιλογή λιμενικής βάσης για γεωτρήσεις στο Ιόνιο μετατρέπεται σε στρατηγικό στοίχημα, με Πάτρα, Ηγουμενίτσα και Αστακό στο επίκεντρο
ΟΛΘ: Μνημόνιο συνεργασίας με Hellenic Train και BDZ
Σκοπός η ενίσχυση των συνδυασμένων μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Ο λιμένας Θεσσαλονίκης εκκινεί τον διάλογο για τη σιδηροδρομική συνδεσιμότητα στα Βαλκάνια
Τέσσερα ελληνικά λιμάνια στη μάχη για τους νέους δρόμους του παγκόσμιου εμπορίου
Τα λιμάνια Πειραιά, Ελευσίνας, Θεσσαλονίκης και Αλεξανδρούπολης στο επίκεντρο της διαμάχης Δύσης-Κίνας για τις εφοδιαστικές αλυσίδες, σύμφωνα με τον Economist
