ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ ΠΛΟΙΩΝ
ΟΛΠ: Επαναλειτουργεί η πλωτή δεξαμενή Πειραιάς ΙΙ
Ξεκίνησε εκ νέου η λειτουργία της πλωτής δεξαμενής Πειραιάς ΙΙ στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, όπως ανακοίνωσε ο ΟΛΠ
Ναυτιλία: Σε ρεκόρ 16 ετών οι τιμές των νεότευκτων πλοίων
Οι Έλληνες εφοπλιστές επιταχύνουν το ναυπηγικό τους πρόγραμμα, ώστε να «προλάβει» τις μεγάλες αυξήσεις στα πλοία
Όμιλος Capital: Προσθέτει δύο νέα πλοία, αξίας 160 εκατ. στον στόλο του
Η Capital Maritime & Trading έχει παραγγείλει τέσσερα νέα πλοία για τη μεταφορά υγροποιημένου CO2, LPG και αμμωνίας
Δεξαμενόπλοια και Φορτηγά πλοία: Αύξηση κατά 33% μέσα σε μια δεκαετία
Κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας ο στόλος των φορτηγών πλοίων έχει αυξηθεί κατά 36% και των δεξαμενόπλοιων κατά 30%
Μεγαλώνει το μερίδιο των ελληνικών τραπεζών στις ναυτιλιακές χρηματοδοτήσεις
Το συνολικό χαρτοφυλάκιο, που ελέγχουν οι συστημικές τράπεζες ανήλθε σε 13 δισ. δολάρια στο τέλος του 2022. 11,6 δισ. τα δάνεια σε ναυτιλιακές
Τα πράσινα καύσιμα του μέλλοντος για την παγκόσμια ναυτιλία
Τα πράσινα καύσιμα, υδρογόνο, αμμωνία και μεθανόλη, κερδίζουν έδαφος έναντι των υπόλοιπων λύσεων για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας
Η αυτοδυναμία που είναι στο μυαλό του Μητσοτάκη, τα καρνάγια της Ελευσίνας που γεμίζουν από βαπόρια και οι επενδύσεις από το Άμπου Ντάμπι
Το κρατικό επενδυτικό fund του Άμπου Ντάμπι, Mubadala, που θέλει να επενδύσει κι άλλο στην Ελλάδα και ο στόχος του Μητσοτάκη για αυτοδυναμία
Κίνα: Σε ναυπηγεία της το 43,5% των νέων πλοίων παγκοσμίως
Χρυσές δουλειές κάνουν τα ναυπηγεία στην Κίνα. Made in China το 43,5% των νέων πλοίων παγκοσμίως το πρώτο τρίμηνο του 2023
Η μεθανόλη και ο πόλεμος για τα πράσινα καύσιμα στη ναυτιλία
Ποιο καύσιμο θα πάρει τον θρόνο του πετρελαίου στη ναυτιλία. Τα εναλλακτικά καύσιμα, οι νέες τεχνολογίες και οι πλοιοκτήτες
Το νεότευκτο πλοίο M/T Alterego παρέλαβε η Capital Ship Management Corp
Το M/T «Alterego» είναι το δεύτερο από τα δύο δεξαμενόπλοια που παραδίδονται από τα ναυπηγεία εντός του 2022
