ΝΙΚΟΣ ΤΑΧΙΑΟΣ
Μετρό Θεσσαλονίκης: Πριν το καλοκαίρι παραδίδονται 5 σταθμοί
«Πρακτικά έτοιμοι» πέντε σταθμοί του μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά, δήλωσε ο Ν. Ταχιάος. Το έργο θα παραδοθεί πριν το καλοκαίρι, πρόσθεσε
Μια απόφαση που θεωρείται πλήγμα στη διεθνή αξιοπιστία της χώρας, το deal Ροδούλα – Ideal Holdings, τα στρατόπεδα για το βιομηχανικό ρεύμα και η ανάσταση των Πρότυπων Προτάσεων
Το νέο Electra στη Θεσσαλονίκη και η νέα παραγγελία της Μαρίας Αγγελικούση
Δήμας: Υπογραφή συμφωνίας προμήθειας εξοπλισμού αεροναυτιλίας στο αεροδρόμιο Ηρακλείου
«Ο νέος αερολιμένας θα είναι ο πιο σύγχρονος στην Ελλάδα και από τους πιο σύγχρονους στην Ευρώπη», δήλωσε ο υπ. Υποδομών, Χρίστος Δήμας
Οι επαφές και το στοίχημα για λύση στο Κυπριακό, το ρωσικό παιχνίδι αποσταθεροποίησης, το ελικόπτερο της οικογένειας Μάτσα, η πτώση της Καρυστιανού και η κατρακύλα του Τσίπρα
Το στοίχημα Γκουτέρες για το Κυπριακό, η συνάντηση με τον Γεραπετρίτη, το ελικόπτερο της οικογένειας Μάτσα και η μητέρα του Ζούλα
Ταχιάος: Με την παραχώρηση, η Εγνατία Οδός αλλάζει πίστα
Η Εγνατία είναι ένας πολύ γερασμένος δρόμος και η παραχώρηση θα λύσει τα προβλήματα, τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος
Ταχιάος: Η επέκταση του μετρό προς Καλαμαριά ενδεχομένως να καθυστερήσει
Επιδίωξη για λειτουργία βασικής γραμμής του μετρό το Πάσχα για να μην πληγεί η αγορά, με ανοικτό ενδεχόμενο παράτασης στην επέκταση προς Καλαμαριά
Η CrediaBank που επεκτείνεται σε νέες αγορές, το τίμημα της Εγνατίας και η τύχη της Sport Vision που κρέμεται από μία κλωστή
Η πρωτιά της CrediaBank και το πελατολόγιο που επεκτείνεται, οι παραχωρήσεις και το τίμημα της Εγνατίας και η Αθήνα στα «Όσκαρ» του τουρισμού
Μετρό Θεσσαλονίκης: Νωρίτερα η επαναλειτουργία της βασικής γραμμής, η νέα ημερομηνία
Eπαναλειτουργία της βασικής γραμμής, τρεις ημέρες νωρίτερα από τον αρχικά προγραμματισμένο χρόνο, χάρη στην επιτυχή και ταχύτερη ολοκλήρωση των δοκιμών
Υποδομές: Τα επόμενα μεγάλα στοιχήματα και τα έργα που κινδυνεύουν να μη γίνουν ποτέ
Το υπουργείο Υποδομών επανεξετάζει προσεκτικά το χαρτοφυλάκιο των έργων, αφήνοντας εκτός όσα δεν διαθέτουν ακόμη διασφαλισμένους πόρους
Ολοκληρώθηκε η Πατρών–Πύργου: Τέλος σε δεκαετίες ταλαιπωρίας για τη Δυτική Ελλάδα
Παραδόθηκαν τα τελευταία δέκα χιλιόμετρα από το Μιντιλόγλι έως τα Καμίνια από την ΑΒΑΞ. Το έργο αποτελείται συνολικά από 277 χιλιόμετρα
