ΟΛΘ ΑΕ
Στρατόπεδο Γκόνου: Οι προκλήσεις πίσω από την επένδυση των 200 εκατ.
Τα υπάρχοντα προβλήματα στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου που καλείται να επιλύσει το σχήμα που θα κερδίσει τον διαγωνισμό
Τέσσερις υποψήφιοι για το πρώην στρατόπεδο Γκόνου
Τέσσερα σχήματα εξέφρασαν ενδιαφέρον για το πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη. Σε δύο φάσεις ο διαγωνισμός
ΟΛΘ: Τέλη 2027 η ολοκλήρωση της απευθείας σύνδεσης με ΠΑΘΕ
Γιατί καθυστερεί η απευθείας σύνδεση του ΟΛΘ με τον ΠΑΘΕ. Το πρόβλημα με τις νέες απαλλοτριώσεις και το έργο που προχωρεί με αργό ρυθμό
Θεσσαλονίκη: Δυναμική ανάπτυξη της κρουαζιέρας και το 2025
Τουλάχιστον 78 κρουαζιερόπλοια έχουν ήδη «κλειδώσει» την έλευσή τους στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το 2025, σύμφωνα με στοιχεία του ΟΛΘ
Η επιτυχία της Sunlight, η νέα παράταση για το Γκόνου, οι de minimis ενισχύσεις για το κάστανο και το Grand Hyatt Athens που περνά και τυπικά στην Blackstone
Η βροχή των κυβερνοεπιθέσεων, ο διαγωνισμός ArXellence 3 της Alumil, οι ζημίες της Damma Συμμετοχών και η χρηματοδότηση της Sunlight
ΟΛΘ: Επενδύει στην κυβερνοασφάλεια για να γίνει λιμάνι του μέλλοντος
Στόχος της ΟΛΘ ΑΕ να εξελιχθεί σε λιμάνι του μέλλοντος. Επενδύει στον ψηφιακό μετασχηματισμό για να θωρακιστεί
ΜΕΤΚΑ: Κυνηγάει 3ο έργο ΣΔΙΤ και περιμένει το ΠΔ για να ξεκινήσει το έργο του ΟΛΘ
Η ΜΕΤΚΑ ενδιαφέρεται και για κτιριακά έργα και για αναπτύξεις κτιριακών έργων σε Θεσσαλονίκη και Χαλκιδική
Το rebalancing της σύμβασης της Αττικής Οδού, η… διαμαρτυρία Θεοδωρόπουλου, ο νέος κανονισμός του ΧΑ και η εστίαση της BSH μετά την παύση των συσκευών Siemens
Η ανάγκη για φορολογική εξίσωση Ελλήνων και ξένων επενδυτών για τους τόκους στα εταιρικά ομόλογα και η αύξηση του μ.κ. της Νέας Αττικής Οδού
Το ενδιαφέρον της αγοράς για την AVAX, το deal της ΕΨΑ με την Pepsico, ο τετραπλασιασμός τζίρου της Dimand, η εθελούσια της Alpha και τι θα γίνει με την ΕΤΕ
Οι Ισραηλινοί που ήρθαν για να μείνουν στη Θεσσαλονίκη, τα αποτελέσματα της Dimand και τα ψιλά γράμματα των ισολογισμών των εισηγμένων
OΛΘ: Αύξηση 20,5% στην κρουαζιέρα το 2024
Νέες συνδέσεις διεθνών εταιρειών με 16 λιμάνια της Μεσογείου και τριπλασιασμός στις διανυκτερεύσεις τουριστών κρουαζιέρας για τον ΟΛΘ
