ΟΛΘ ΑΕ

ΟΛΘ: Νέες επενδύσεις για την ενίσχυση της παραγωγικότητας και τη βελτίωση της εξυπηρέτησης

Οκτώ νέα υβριδικά Straddle Carriers, μέρος της νέας αναπτυξιακής φάσης του Λιμένα Θεσσαλονίκης, αναβαθμίζουν την εξυπηρέτηση, την αποθηκευτική ικανότητα και την ενεργειακή αποδοτικότητά του

Λιμάνι Βόλου: Ακυρώθηκε η ματαίωση του διαγωνισμού – “Δεν υπάρχει πλέον προσφορά”, απαντά το ΕθΤΑ

Η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων έκανε δεκτή την προδικαστική προσφυγή του ΟΛΘ και ακύρωσε την απόφαση του Υπερταμείου για ματαίωση του διαγωνισμού

ΟΛΘ Α.Ε.: Συλλυπητήρια ανακοίνωση για την απώλεια της Βάγιας Νέστορα

Η ΟΛΘ Α.Ε εκφράζει τη βαθιά της θλίψη για την απώλεια της Βάγιας Νέστορα, μητέρας του μέλους του ΔΣ της Eταιρείας, κας Αφροδίτης Νέστορα

Κωστής Χατζηδάκης: Επίσκεψη στον Λιμένα Θεσσαλονίκης

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, επιθεώρησε τα έργα του Προβλήτα 6 στον ΟΛΘ, εξετάζοντας τις νέες υποδομές logistics

ΟΛΘ: Συνεργασία με Μολδαβία και Ρουμανία για ενίσχυση των μεταφορών και της διασυνδεσιμότητας

Η διοίκηση του ΟΛΘ συζήτησε με μολδαβική και ρουμανική αντιπροσωπεία την ενίσχυση των logistics και του δικτύου TEN-T

Η συνεισφορά του ΤΑΑ στην ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ, γιατί η Λ. Αθηνών θέλει την αναβάθμιση από MSCI και STOXX και το στοίχημα της ψηφιακής κάρτας εργασίας

Περίπου 371 εκατ. θα συνεισφέρει το ΤΑΑ στην ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ, υπεραπόδοση της μετοχής ΟΤΕ βλέπει η Euroxx και η επόμενη φάση για τη Μαρίνα Αλίμου

ΟΛΘ: Μέρισμα 2,20 ευρώ ανά μετοχή για τη χρήση 2025

Η ΟΛΘ Α.Ε. ανακοίνωσε τη διανομή μερίσματος 2,20 ευρώ ανά μετοχή, με την πληρωμή να ξεκινά στις 20 Μαΐου. Η ανακοίνωση

ΟΛΘ: Στόχος να αναδειχθεί το λιμάνι κόμβος στον διάδρομο Ινδίας- Μέσης Ανατολής- Ευρώπης

Τον Μάρτιο του 2029, θα ολοκληρωθεί η επέκταση του 6ου προβλήτα στον ΟΛΘ. Επενδύσεις 90 εκατ ευρώ

ΟΛΘ και σιδηρόδρομος διεκδικούν επιστροφή στην αγορά της Σερβίας, με transit φορτία

Τα προβλήματα στις επιδομές «στέλνουν» τα φορτία σε λιμάνια της Αδριατικής και της Μαύρης Θάλασσας. Τα dry ports του ΟΛΘ

ΟΛΘ: Έσοδα 107,4 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 6,7% για το 2025

Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων ανήλθαν σε 30,8 εκατ. ευρώ, έναντι 28,0 εκατ. το 2024, σημειώνοντας αύξηση 9,7%, ενώ θα δοθεί μέρισμα 2,2 ευρώ ανά μετοχή