Φώτης Κόλλιας

Joan Hoey (Economist): Πώς η Ελλάδα μπήκε στις 24 “πλήρεις δημοκρατίες”

Η επικεφαλής του Δείκτη Δημοκρατίας του Economist μιλά για τη φετινή αναβάθμιση της Ελλάδας και το μεγάλο στοίχημα της Ευρώπης

Τέμπη: Τι άλλαξε στον σιδηρόδρομο ένα χρόνο μετά την τραγωδία

Εκκρεμούν οι μεγάλες αλλαγές στο σιδηροδρομικό δίκτυο, έναν χρόνο μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη

Sunlight: Τα οφέλη από την αλματώδη αύξηση της ζήτησης για αποθήκευση

Ο επταπλασιασμός της ισχύος μονάδων αποθήκευσης για ΑΠΕ στην Ευρώπη. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του ελληνικού ομίλου Sunlight

Λύση για τη χρηματοδότηση των έργων αναζητεί ο Σταϊκούρας

Αναλυτική καταγραφή των χρηματοδοτήσεων και πρόσθετα κονδύλια ώστε να προχωρήσουν κρίσιμα έργα αναζητεί ο Χρήστος Σταϊκούρας

Οι τιμές των 10 εταιρειών στον διαγωνισμό για τις μπαταρίες

Από 44.100 έως 49.917 ευρώ ανά μεγαβατώρα ετησίως η λειτουργική ενίσχυση. Ποιοι «παίρνουν» τα 303 μεγαβάτ του 2ου διαγωνισμού για μπαταρίες

Γραμμή 4: Προχωρούν οι σήραγγες, ξεκίνησαν έργα και σε τρεις σταθμούς

Ο πρώτος μετροπόντικας έχει διανοίξει τα πρώτα 700 μέτρα για την κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό «Άλσος Βεΐκου - Γουδή»

Γιατί βυθίζεται η ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης

Πρωτοβουλίες σε επτά μέτωπα συστήνει η McKinsey, για να μη χάσει η Ευρώπη τη μάχη από ΗΠΑ και Κίνα. Κρίσιμος ο ρόλος της φθηνής ενέργειας

Βιομηχανικό ενδιαφέρον για επενδύσεις στα υπεράκτια αιολικά

Νέο γύρο πιλοτικών έργων προωθεί το ΥΠΕΝ, προκειμένου να στηρίξει το σοβαρό ενδιαφέρον ισχυρών ομίλων σε εξαρτήματα υπεράκτιων αιολικών πάρκων

Μήνυμα Σκυλακάκη προς παρόχους μέσω Energygame

Το υπουργείο θα στηρίξει τα φθηνότερα τιμολόγια και τον ανταγωνισμό στο ρεύμα, ξεκαθαρίζει ο Θ. Σκυλακάκης. Τι δηλώνει για τους παρόχους

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πώς έγινε ο μεγαλύτερος επενδυτής υποδομών στην Ελλάδα

Ξεπερνούν τα 7 δισ. τα έσοδα του Δημοσίου από τις επενδύσεις της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε Εγνατία Οδό, Αττική Οδό, αεροδρόμιο Καστελίου, IRC και ΒΟΑΚ