Ζωή Χριστοπούλου

Αποφοίτησα από το Τμήμα Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Αιγαίου (2020–2025), με επιπλέον εξειδίκευση στην αγγλική ναυτιλιακή ορολογία (shipping English) αλλά και με συμμετοχή σε σεμινάρια του κλάδου. Από το 2025 εργάζομαι ως δημοσιογράφος στον ναυτιλιακό χώρο, καλύπτοντας ρεπορτάζ και αναλύσεις, ενώ στο παρελθόν έχω εργαστεί σε θέσεις εξυπηρέτησης πελατών. Διαθέτω άριστη γνώση Microsoft Office και επαγγελματική χρήση των social media. Η ενασχόλησή μου με τον πρωταθλητισμό από παιδική ηλικία με έχει διδάξει πειθαρχία, ομαδικότητα και διαχείριση πίεσης, δεξιότητες που εφαρμόζω καθημερινά στην αρθρογραφία μου, προσπαθώντας να συνδυάζω ενημέρωση και ουσία για τον ναυτιλιακό κόσμο.

Διώρυγα Παναμά: Στα άκρα η σύγκρουση για τα λιμάνια-κλειδιά του παγκόσμιου εμπορίου

Η αντιπαράθεση για τα λιμάνια Balboa και Cristobal και η διαμάχη ΗΠΑ-Κίνας βάζουν στην υπόθεση γεωπολιτικές αποχρώσεις

Γιατί δεν προχώρησε η πρώτη προσπάθεια ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης- Σμύρνης, οι νέες προσδοκίες

Η νέα προσπάθεια επανεκκίνησης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης–Σμύρνης, τι πήγε στραβά το 2022 και τι πρέπει να αλλάξει

Ναυτιλία: Τα δεξαμενόπλοια του σκιώδους στόλου μεταφοράς ρωσικού πετρελαίου και οι κίνδυνοι της “γκρίζας ζώνης”

Μείζον πρόβλημα ο σκιώδης στόλος στη ναυτιλία. Από τα 1300 δεξαμενόπλοια μεταφοράς ρωσικού πετρελαίου τα 620 έχουν τεθεί υπό κυρώσεις

Μαρινάκης: Επένδυση αξίας 1,4 δισ. δολάρια για 11 νέα δεξαμενόπλοια στην Κίνα

Η Capital Maritime του Ευάγγελου Μαρινάκη παρήγγειλε 11 VLCC στο κινεζικό ναυπηγείο Hengli, με την επένδυση να αγγίζει τα 1,4 δισ. δολάρια

ΕΕ: Απειλεί με νέες κυρώσεις τα δεξαμενόπλοια της Ρωσίας

Η ΕΕ εξετάζει καθολική απαγόρευση ναυτιλιακών υπηρεσιών για το ρωσικό πετρέλαιο, αναγκάζοντας δεξαμενόπλοια να περάσουν στον σκιώδη στόλο

VesselsValue: Η Ελλάδα σταθερά στην παγκόσμια ελίτ της ναυτιλίας

Την 3η θέση κατέλαβε η Ελλάδα πίσω από Κίνα και Ιαπωνία, με συνολική αξία στόλου τα 200 δισ. δολάρια. Ποιες χώρες ακολουθούν

Ναυτιλία: Οι τράπεζες στο παιχνίδι των χρηματοδοτήσεων με πιο απαιτητικά κριτήρια

Οι τράπεζες γίνονται πιο επιλεκτικές στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση, το ESG ως βασική προϋπόθεση και το ρίσκο στο επίκεντρο των αποφάσεων

Κικίλιας: Η ναυτιλία χρειάζεται ρεαλιστικούς κανόνες σε παγκόσμιο επίπεδο

Στον κρίσιμο ρόλο της ναυτιλίας και τα σχέδια αναδιαμόρφωσής της έως το 2030 αναφέρθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας

VesselsValue: Η ναυτιλία μπροστά σε ιστορικά ρεκόρ το 2026

Σε ισορροπία ανάμεσα σε ρεκόρ ναύλων, γεωπολιτικά ρίσκα και αυξανόμενη προσφορά πλοίων κινήθηκε η ναυτιλία το 2026

Υπερταμείο: Η νέα εποχή επενδύσεων στα λιμάνια – Τι φέρνει σε Λαύριο και Βόλο

Με επενδύσεις άνω των 20 εκατ. ευρώ, το Υπερταμείο χαράσσει νέο χάρτη για 10 λιμάνια και μαρίνες το 2026, τα σχεδιασμένα master plans