ΝΑΥΤΙΛΙΑ
ΕΛΣΤΑΤ: Αυξήθηκε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
Αριθμεί 1.832 πλοία. Η χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου ανήλθε σε 35.586.905 κόρους και παρουσίασε μείωση 3% τον Δεκέμβριο
Τι γίνεται με το τέλος κρουαζιέρας, οι σεισμοί στο τραπέζι
Η έντονη σεισμική δραστηριότητα στη Σαντορίνη έχει μπει στο τραπέζι του ΥΠΟΙΚ για το τέλος κρουαζιέρας και την έκδοση της σχετικής ΚΥΑ
Capital Ship Management: Τάνκερ με σύνδεση ηλεκτρικής ενέργειας
Έλεγχος συμβατότητας με την Lloyd's Register. Τα τάνκερ θα συνδέονται κατά τον ελλιμενισμό, με παροχή ρεύματος μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων
Ακυρώνεται ο διαγωνισμός για την πώληση του Οργανισμού Λιμένος Βόλου
Ακυρώνεται ο διαγωνισμός για την πώληση του Οργανισμού Λιμένος Βόλου (ΟΛΒ) στον οποίο είχε επικρατήσει ο ΟΛΘ
Πώς θα σωθούν τα 70 παραδοσιακά καρνάγια που παραμένουν σε λειτουργία
Το μπαράζ λουκέτων στα παραδοσιακά καρνάγια της χώρας και το βασικό πρόβλημα που αποτελεί τροχοπέδη για την ολική επαναφορά του κλάδου
ΟΛΘ: Εγκρίθηκε το master plan με κύριο έργο τον Προβλήτα 6
Η ΟΛΘ Α.Ε. ανακοινώνει ότι εγκρίθηκε το Master Plan για τον Λιμένα Θεσσαλονίκης, με την έκδοση του υπ’ αριθμόν 12/2025 Προεδρικού Διατάγματος
Royal Caribbean: Για πρώτη φορά home port τον Πειραιά, δεν υπάρχουν ακυρώσεις για Σαντορίνη
Ο Πειραιάς ενισχύει τη θέση του ως λιμάνι κρουαζιέρας. Τι δηλώνει ο Ανδρέας Στυλιανόπουλος για τα δρομολόγια της Royal Caribbean στη Σαντορίνη
Στυλιανίδης για ΟΛΘ: Περιμένουμε τις επενδύσεις
Η έγκριση του Master Plan θα φέρει επενδύσεις που θα εξασφαλίσουν μία ευοίωνη πορεία για οικονομία και απασχόληση είπε ο Χ. Στυλιανίδης
Προκοπίου: Επενδύει έως 140 εκατ. για 2 ή 4 δεξαμενόπλοια
Δημοσίευμα του TradeWinds, «δείχνει» τον Γιώργο Προκοπίου, πίσω από την αγορά δύο ή τεσσάρων suezmaxes από την Teekay Tankers
ΟΛΘ: Στο 72,76% αυξήθηκε το ποσοστό της Belterra
Η Belterra απέκτησε 1.385 επιπλέον μετοχές της ΟΛΘ ΑΕ, που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 0,02%, έναντι ανταλλάγματος 29 ευρώ ανά μετοχή
