ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Διώρυγα της Κορίνθου: Το σχέδιο για την ανάπτυξή της, που έμεινε στο συρτάρι
Το ολοκληρωμένο σχέδιο του Υπερταμείου για την ανάπτυξη της Διώρυγας της Κορίνθου που μέχρι στιγμής δεν έχει προχωρήσει
Σημάδια αδυναμίας στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου το 2024
O βασικός λόγος για τη διαμόρφωση συνθηκών αδυναμίας της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου κατά το 2024 θα είναι η μείωση της ζήτησης άνθρακα
Διώρυγα Σουέζ: Οι Χούθι βύθισαν στο μισό τα έσοδα της Αιγύπτου
Η διέλευση των πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ έπεσε στο 36% και τα έσοδα του Ιανουαρίου μειώθηκαν σε 428 εκατ. από 804 εκάτ. πέρυσι
Τι ψάχνει ο Τζιανλουίτζι Απόντε στο Λαύριο και στην Κέρκυρα
Σε αντίθεση με τον όμιλο Grimaldi, που εστιάζει κυρίως στην ακτοπλοΐα, το ενδιαφέρον του ομίλου Aponte εντοπίζεται στην κρουαζιέρα
Ναυτιλία: Δεύτερο μέτωπο ο Ινδικός Ωκεανός μετά την Ερυθρά
Αυξάνονται οι απόπειρες πειρατικών επιθέσεων εναντίον εμπορικών πλοίων στον Ινδικό Ωκεανό, δημιουργώντας δεύτερο «μέτωπο» μετά την Ερυθρά
Capital Product Partners: Κέρδη 16,3 εκατ. δολάρια στο 4ο τρίμηνο
Κέρδη 16,3 εκατ. δολάρια στο 4ο τρίμηνο παρουσίασε η Capital Product Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευ. Μαρινάκη
Στις 29 Φεβρουαρίου ο διαγωνισμός για τις 73 άγονες γραμμές
Σημειώνεται ότι ο διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές αφορά πλοία τριών κατηγοριών, οι οποίες ορίζονται με βάση την ηλικία τους
Ερυθρά Θάλασσα: Μείωση 30% στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
Ο όγκος μεταφορών μέσω Διώρυγας του Σουέζ, που συνδέει Ερυθρά Θάλασσα με Μεσόγειο, υποχώρησε κατά 37% τις πρώτες δύο εβδομάδες του Ιανουαρίου
Neptune Lines: Ενισχύει τον στόλο της με δύο πλοία νέας γενιάς
Tην παραγγελία δύο ακόμα πλοίων νέας γενιάς, για μεταφορά οχημάτων, ανακοίνωσε η ναυτιλιακή εταιρεία Neptune Lines
Μείωση 0,1% στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
Μείωση 0,1% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον περασμένο Νοέμβριο, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ
