Η Tesla επιβεβαίωσε ότι εξακολουθεί να διακρατεί τα 11.509 Bitcoin που έχει στην κατοχή της, με τρέχουσα αξία άνω των 1,2 δισ. δολ. στο δεύτερο τρίμηνο του 2025, εν μέσω αδυναμων οικονομικών αποτελεσμάτων. που οδηγούν τη μετοχή χαμηλότερα.
Η εταιρεία του Έλον Μασκ ανακοίνωσε κέρδος $284 εκατομμυρίων από τις θέσεις της σε Bitcoin, επωφελούμενη από τη ραγδαία άνοδο της τιμής του κρυπτονομίσματος το τελευταίο τρίμηνο. Το Bitcoin ενισχύθηκε κατά περίπου 30%, ανεβαίνοντας από τα $83.000 την 1η Απριλίου στα $108.789 στα τέλη Ιουνίου, και συνεχίζει την ανοδική του πορεία, με τιμή $118.714 σήμερα.
Αυτή η «ψηφιακή ανάσα» αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση σε ένα κατά τα άλλα δύσκολο τρίμηνο για την Tesla, η οποία αντιμετωπίζει εξασθένηση της ζήτησης για την κύρια γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Το θετικό αποτέλεσμα κατέστη εφικτό λόγω νέας λογιστικής ρύθμισης από το Financial Accounting Standards Board (FASB), σε ισχύ από το πρώτο τρίμηνο του 2025, που επιτρέπει την αποτίμηση ψηφιακών περιουσιακών στοιχείων στην τρέχουσα αγοραία αξία κάθε τρίμηνο. Προηγουμένως, οι εταιρείες υποχρεώνονταν να αποτυπώνουν μόνο τη χαμηλότερη τιμή στο διάστημα αναφοράς.
Για την Tesla, αυτή η αλλαγή υπήρξε καθοριστική: μετά από ζημία $125 εκατ. στο Q1 λόγω πτώσης της τιμής του Bitcoin, επανήλθε δυναμικά στο Q2. Σύμφωνα με το BitcoinTreasuries.net, η Tesla συγκαταλέγεται πλέον στις δέκα κορυφαίες εταιρείες παγκοσμίως ως προς τις εταιρικές συμμετοχές σε Bitcoin.
Ωστόσο, ο πυρήνας του επιχειρηματικού μοντέλου της Tesla δέχεται ισχυρές πιέσεις. Τα έσοδα από πωλήσεις EV μειώθηκαν κατά 16% σε ετήσια βάση, για δεύτερο συνεχόμενο τρίμηνο, αντανακλώντας πτώση 14% στις παραδόσεις οχημάτων που έφτασαν τις 384.000 μονάδες.
Τα συνολικά έσοδα της Tesla διαμορφώθηκαν στα $22,5 δισ., υπολείποντας των εκτιμήσεων της Wall Street ($22,74 δισ.), ενώ τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν στα $0,40 έναντι προσδοκιών για $0,43.
Η μετοχή της Tesla έχει χάσει 18% από την αρχή του έτους
Η μετοχή της εταιρείας έχει υποχωρήσει περίπου 18% από την αρχή του έτους, σε αντίθεση με τον Nasdaq, που κινείται ανοδικά κατά 9% το 2025. Αναλυτές αποδίδουν την πτώση σε αυξανόμενο ανταγωνισμό, στρατηγικές καθυστερήσεις και πολιτικές εντάσεις.
Χαρακτηριστική είναι η αναβολή του φθηνού μοντέλου “Model 2”, το οποίο αναμενόταν να ανταγωνιστεί τις προσιτές προτάσεις ηλεκτρικών οχημάτων. Η καθυστέρηση αυτή άνοιξε τον δρόμο για τις κινεζικές εταιρείες, που κερδίζουν ταχύτατα μερίδιο αγοράς με τεχνολογικά προηγμένα και οικονομικά μοντέλα.
Το κέρδος από το Bitcoin, όσο ευπρόσδεκτο κι αν είναι, δεν μπορεί να καλύψει τα διαρθρωτικά προβλήματα της Tesla. Η εταιρεία θα χρειαστεί να επανακάμψει στις πωλήσεις και να αντιμετωπίσει τον εντεινόμενο ανταγωνισμό για να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών.
Η Τουρκία φρενάρει την Tesla με νέα αύξηση φόρου στα EV
Οι προσπάθειες της Tesla Inc. να αντισταθμίσει τη μείωση των πωλήσεών της στην Ευρώπη μέσω της δυναμικής ανόδου στην Τουρκία ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο, έπειτα από αιφνίδια αύξηση φόρου σε μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η Τουρκία αύξησε το χαμηλότερο κλιμάκιο του ειδικού φόρου κατανάλωσης για ηλεκτρικά οχήματα, από 10% σε 25%, σύμφωνα με προεδρικό διάταγμα που δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της χώρας. Το νέο καθεστώς καλύπτει και το Model Y της Tesla, το οποίο αποτελεί το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις της εταιρείας στην τουρκική αγορά.
Η εξέλιξη προστίθεται στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο διευθύνων σύμβουλος Έλον Μασκ, ο οποίος έχει προειδοποιήσει για δύσκολα τρίμηνα που έρχονται, καθώς η Tesla καλείται να διαχειριστεί την σταδιακή κατάργηση των επιδοτήσεων στις ΗΠΑ και τις αργές εξελίξεις στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Η Τουρκία αναδείχθηκε τα τελευταία τρίμηνα σε ολοένα και πιο σημαντική αγορά για την Tesla, βοηθώντας στην αντιστάθμιση της μειούμενης ζήτησης σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ο Μασκ μάλιστα αναφέρθηκε ειδικά στην Τουρκία κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης για τα οικονομικά αποτελέσματα του τελευταίου τριμήνου.
Οι πωλήσεις της Tesla στην Τουρκία εκτοξεύτηκαν κατά 171% τον Ιούνιο, φτάνοντας τις 7.235 μονάδες, με το Model Y να κατακτά την πρώτη θέση στην κατηγορία των EV. Την ίδια στιγμή, οι εγγραφές νέων Tesla στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 23%, υποχωρώντας στις 34.781 μονάδες, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε την Πέμπτη η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.
