Η Ινδία βρίσκεται σε συνομιλίες με το Ιράν προκειμένου να εξασφαλίσει την ασφαλή διέλευση περισσότερων από 20 δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Bloomberg.
Οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη και τις χειρίζεται το υπουργείο Εξωτερικών της χώρας, ανέφεραν οι ίδιες πηγές, οι οποίες ζήτησαν να παραμείνουν ανώνυμες λόγω της ευαίσθητης φύσης των συνομιλιών. Η στενή αυτή θαλάσσια οδός, από την οποία συνήθως διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου αργού πετρελαίου, έχει ουσιαστικά κλείσει από την έναρξη του πολέμου στον Περσικό Κόλπο.
Τα δεξαμενόπλοια, φορτωμένα με αργό πετρέλαιο, υγροποιημένο πετρελαϊκό αέριο (LPG) και υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), έχουν παραμείνει ακινητοποιημένα από τότε που ξεκίνησαν οι επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν στα τέλη του περασμένου μήνα. Ωστόσο, η άφιξή τους αναμένεται να συμβάλει στην αποκλιμάκωση των πιέσεων στην προσφορά. Η Ινδία εξαρτάται από τη Μέση Ανατολή για σχεδόν το μισό των εισαγωγών αργού πετρελαίου, για τα δύο τρίτα του LNG και σχεδόν για το σύνολο των εισαγωγών LPG.
Ο υπουργός Εξωτερικών της Ινδίας, Σ. Τζαϊσάνκαρ, είχε τις τελευταίες ημέρες τρεις τηλεφωνικές συνομιλίες με τον Ιρανό ομόλογό του, Αμπάς Αραγτσί, όπως δήλωσε ο εκπρόσωπος του ινδικού υπουργείου Εξωτερικών Ραντίρ Τζαϊσγουάλ κατά την εβδομαδιαία ενημέρωση των δημοσιογράφων την Πέμπτη. Στην πιο πρόσφατη επικοινωνία τους, ο Τζαϊσάνκαρ συζήτησε «ζητήματα που αφορούν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την ενεργειακή ασφάλεια της Ινδίας», πρόσθεσε ο Τζαϊσγουάλ, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.
Νωρίτερα την Πέμπτη, δημοσιεύματα ανέφεραν ότι το Ιράν επέτρεψε σε πλοία με ινδική σημαία να διέλθουν από τα Στενά. Ωστόσο, όταν ρωτήθηκε σχετικά με πιθανή συμφωνία, Ιρανός αξιωματούχος που γνωρίζει την υπόθεση αρνήθηκε ότι έχει δοθεί σχετική άδεια, ζητώντας να διατηρήσει την ανωνυμία του, καθώς δεν είναι εξουσιοδοτημένος να μιλήσει στα μέσα ενημέρωσης.
Δέκα από τα πλοία μεταφέρουν LPG που έχει αγοραστεί από διυλιστήρια όπως η Indian Oil Corporation και η Hindustan Petroleum Corporation, ενώ πέντε μεταφέρουν αργό πετρέλαιο, σύμφωνα με μία από τις πηγές.
Η ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ έχει μειωθεί δραματικά, ωστόσο ορισμένα πλοία καταφέρνουν περιστασιακά να τα διασχίσουν, μεταξύ των οποίων και δεξαμενόπλοια με προορισμό την Ινδία, όπως δήλωσε ο αναλυτής της Kpler Sumit Ritolia. Δεδομένα παρακολούθησης πλοίων δείχνουν ότι φορτία πέρασαν από τα Στενά στις 6 και 9 Μαρτίου και έκτοτε έχουν φτάσει ή αναμένεται να φτάσουν σε ινδικά λιμάνια.
Ωστόσο, τα σήματα AIS αρκετών πλοίων εμφανίστηκαν ξανά μόνο αφού είχαν εξέλθει από τον Περσικό Κόλπο, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι πομποδέκτες παρακολούθησης είχαν απενεργοποιηθεί κατά τη διέλευση από τα Στενά. Η λεγόμενη «σκοτεινή διέλευση» (dark transit), δηλαδή η προσωρινή απενεργοποίηση των συστημάτων εντοπισμού, δεν είναι ασυνήθιστη σε περιοχές υψηλού κινδύνου.
