Τουλάχιστον πέντε άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι πέντε τραυματίστηκαν, οι τρεις σοβαρά, όταν αεροσκάφος cargo της Amazon βγήκε εκτός διαδρόμου κατά την προσγείωσή του στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Μαϊάμι και προσέκρουσε σε οχήματα.
Ειδικότερα, το Boeing 767-300 εκτελούσε πτήση από το Σαν Χουάν του Πουέρτο Ρίκο προς το Μαϊάμι. Για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, το αεροσκάφος βγήκε από τον διάδρομο περίπου στις 2 το μεσημέρι της Κυριακής, τοπική ώρα, με αποτέλεσμα να ακολουθήσει σύγκρουση και φωτιά.
WATCH: New video shows moment Amazon cargo plane overran runway at Miami International Airport, killing 5 people pic.twitter.com/ksoghcGwc0
— Intel Point Alert (@IntelPointAlert) September 6, 2026
Στο σημείο κινητοποιήθηκαν περισσότερα από 60 μέλη της πυροσβεστικής, ενώ οι αρχές έκλεισαν προσωρινά τους διαδρόμους προσγείωσης και απογείωσης καθώς και δρόμους εντός του αεροδρομίου.
Βίντεο που αναρτήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καταγράφουν τη στιγμή του δυστυχήματος και τις φλόγες που ακολούθησαν. Σε άλλο οπτικό υλικό, το Boeing φαίνεται να προσεγγίζει τον διάδρομο χωρίς η δεξιά πίσω ρόδα του να έχει άμεση επαφή με το έδαφος, γεγονός που έχει προκαλέσει ερωτήματα για τις συνθήκες της προσγείωσης. Τα ακριβή αίτια, πάντως, παραμένουν υπό διερεύνηση.
Footage shows the moment that the 21 Air Flight 7598 overran the runway and crashed at Miami International Airport. Per reports, at least 5 individuals are dead with an unspecified number of injuries. pic.twitter.com/cOKhKwoTwh
— OSINTdefender (@sentdefender) September 7, 2026
Στο επίκεντρο βρίσκεται και το γεγονός ότι οι διάδρομοι του αεροδρομίου δεν διαθέτουν το σύστημα Engineered Materials Arresting System (EMAS). Σύμφωνα με εκπρόσωπο της αμερικανικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας (FAA), πρόκειται για ειδικά σχεδιασμένο θρυμματιζόμενο υλικό που τοποθετείται στο τέλος του διαδρόμου και έχει στόχο να επιβραδύνει ή να ακινητοποιήσει με ασφάλεια ένα αεροσκάφος όταν αυτό υπερβεί τα όριά του.
Η FAA συνιστά την εγκατάσταση του συγκεκριμένου συστήματος εδώ και χρόνια, ωστόσο δεν είναι υποχρεωτικό, καθώς τα αεροδρόμια μπορούν να εφαρμόζουν και άλλες εγκεκριμένες μεθόδους για τον περιορισμό του κινδύνου εξόδου αεροσκαφών από τον διάδρομο. Η υπηρεσία έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για να εξακριβωθούν τα αίτια και οι συνθήκες του δυστυχήματος.
Το αεροσκάφος είχε κατασκευαστεί το 1994, σύμφωνα με στοιχεία της Cirium. Πρόκειται για το δεύτερο σοβαρό δυστύχημα που συνδέεται με την Amazon Air, μετά τη συντριβή cargo αεροσκάφους στο Τέξας το 2019, κατά την οποία είχαν χάσει τη ζωή τους και οι τρεις επιβαίνοντες.
