Γαλλικό μπλόκο στη Βρετανία για τη συμμετοχή στο “Made in Europe”

Η Γαλλία ζητά αποκλεισμό της Βρετανίας από την ευρωπαϊκή πρωτοβουλία προστασίας της βιομηχανίας «Made in Europe». Ποια η θέση της Γερμανίας

Βιομηχανία αυτοκινήτων © magnific.com/

Η Γαλλία ηγείται μιας προσπάθειας να αποκλειστεί το Ηνωμένο Βασίλειο από τη νέα πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης «Made in Europe», μια εξέλιξη που εγκυμονεί τον κίνδυνο να μείνουν οι βρετανικές επιχειρήσεις εκτός του ανταγωνισμού για την προμήθεια τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών άνθρακα και ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ευρωπαϊκές χώρες.

Η συγκεκριμένη στρατηγική, η οποία βρίσκεται ακόμη υπό διαπραγμάτευση, έχει ως βασικό στόχο την προστασία των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων από τον εντεινόμενο και συχνά αθέμιτο ανταγωνισμό της Κίνας, η οποία επιδοτεί γενναιόδωρα τους δικούς της βιομηχανικούς κλάδους.

Στο επίκεντρο των σχεδιασμών βρίσκεται η Πράξη για τη Βιομηχανική Επιτάχυνση (Industrial Accelerator Act – IAA), ένας κανονισμός που θα υποχρεώνει τις δημόσιες αρχές των κρατών-μελών να δίνουν προτεραιότητα σε ευρωπαϊκά προϊόντα κατά τη διάθεση δημοσίων πόρων και επιδοτήσεων. Ωστόσο, στους κόλπους της ΕΕ διεξάγεται έντονος διάλογος για το αν ο όρος «Made in Europe» θα πρέπει να περιορίζεται αυστηρά στα 27 μέλη του μπλοκ ή αν θα συμπεριλαμβάνει στενούς εμπορικούς εταίρους, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, τον Καναδά και την Ιαπωνία.

Η γαλλική πλευρά τηρεί την πλέον σκληρή στάση. Ο Γάλλος Υπουργός Βιομηχανίας, Σεμπαστιάν Μαρτέν, υποστήριξε σθεναρά ότι τα χρήματα των Ευρωπαίων φορολογουμένων πρέπει να κατευθύνονται αποκλειστικά στη στήριξη των εργαζομένων και των εργοστασίων εντός της ΕΕ. Παράλληλα, ο Γάλλος Υπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων, Μπενζαμέν Χαντάντ, κατέστησε σαφές ότι όποιες χώρες επέλεξαν να αποχωρήσουν από την εσωτερική αγορά και δεν συνεισφέρουν στον προϋπολογισμό της, δεν μπορούν να απολαμβάνουν τα ίδια ευεργετήματα και την ίδια προστασία.

Στον αντίποδα, η Γερμανία, υποστηριζόμενη από τις σκανδιναβικές χώρες, προκρίνει μια ευρύτερη πολιτική «Made with Europe», ζητώντας την συμπερίληψη αξιόπιστων συμμάχων, ώστε να αποφευχθεί ο αυτοαπομονωτισμός της ευρωπαϊκής οικονομίας. Η Γερμανίδα Υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων, Κατερίνα Ράιχε, και εκπρόσωποι της Σουηδίας τόνισαν την ανάγκη διατήρησης ισορροπιών με χώρες που είναι κρίσιμες για τη λειτουργία της ευρωπαϊκής αγοράς.

Αυτή η εσωτερική διαμάχη περιπλέκει περαιτέρω τις προσπάθειες του Λονδίνου για την επανεκκίνηση των σχέσεων ΕΕ-Ηνωμένου Βασιλείου, καθυστερώντας τον προγραμματισμό της επικείμενης συνόδου κορυφής.

Ευρωπαίοι διπλωμάτες προειδοποιούν ότι η επίτευξη συμφωνίας μεταξύ των 27 αποτελεί μια ιδιαίτερα σύνθετη διαδικασία, αφήνοντας το Ηνωμένο Βασίλειο σε στάση αναμονής έως ότου οριστικοποιηθεί το πλαίσιο της Πράξης για τη Βιομηχανική Επιτάχυνση.