Ισχυρές πιέσεις δέχεται σήμερα Τρίτη η μετοχή της Boeing στη Wall Street, καταγράφοντας απώλειες που προσεγγίζουν το 10% ενδο-συνεδριακά και οδηγούν τη μετοχή σε χαμηλό 18 μηνών (170 δολάρια), καθώς οι νέες καθυστερήσεις στην παραγωγή του 737 MAX και οι απογοητευτικές προβλέψεις για τις ταμειακές ροές προκαλούν έντονη ανησυχία στους επενδυτές.
Παρά τη σημαντική μείωση των ζημιών της εταιρείας στο τρίτο τρίμηνο, οι δηλώσεις της διοίκησης για την πορεία ανάκαμψης της αμερικανικής αεροναυπηγικής βιομηχανίας πυροδότησαν μαζικές ρευστοποιήσεις. Συγκεκριμένα, το μεγαλύτερο πλήγμα στο επενδυτικό κλίμα προήλθε από τις δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Boeing, Kelly Ortberg, ο οποίος παραδέχθηκε ότι η εταιρεία δεν θα επιτύχει τον στόχο παραγωγής 47 αεροσκαφών 737 τον μήνα πριν από τις αρχές του 2027. Πρόκειται για σημαντική μετάθεση του χρονοδιαγράμματος, καθώς η Boeing αρχικά υπολόγιζε ότι θα είχε σταθεροποιήσει την παραγωγή σε αυτό το επίπεδο ήδη από το καλοκαίρι του 2026.
Μιλώντας στο CNBC, αναγνώρισε ότι η αύξηση της παραγωγής εξελίσσεται πιο αργά από τις αρχικές προβλέψεις, εξαιτίας προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα και ιδιαίτερα στην κατασκευή πτερύγων για τα αεροσκάφη. Η εξέλιξη αυτή σημαίνει ότι η Boeing δεν αναμένεται πλέον να επιτύχει τον στόχο παράδοσης 500 αεροσκαφών εντός του 2026, περιορίζοντας τις προσδοκίες για ταχύτερη οικονομική ανάκαμψη.
Ακόμη μεγαλύτερη ανησυχία προκάλεσαν οι προβλέψεις για τις ελεύθερες ταμειακές ροές, έναν από τους σημαντικότερους δείκτες που παρακολουθούν οι επενδυτές. Η Boeing εκτιμά πλέον ότι θα δημιουργήσει ελεύθερες ταμειακές ροές περίπου 3 δισ. δολαρίων το 2027 και 6 δισ. δολαρίων το 2028.
Οι προβλέψεις αυτές υπολείπονται σημαντικά των εκτιμήσεων της Wall Street, που σύμφωνα με στοιχεία της LSEG τοποθετούσαν τα αντίστοιχα μεγέθη στα 5,6 δισ. και 9,6 δισ. δολάρια.
Η κολοσσιαία αμερικανική αεροπορική ανακοίνωσε καθαρές ζημιές 116 εκατ. δολαρίων για το τρίτο τρίμηνο του 2026, έναντι ζημιών 5,34 δισ. δολαρίων την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 4%, στα 24,19 δισ. δολάρια, ξεπερνώντας τις προβλέψεις των αναλυτών. Ωστόσο, οι προσαρμοσμένες ζημιές διαμορφώθηκαν στα 34 σεντς ανά μετοχή, έναντι εκτιμήσεων για ζημιές 21 σεντς.
Ο τομέας εμπορικών αεροσκαφών εξακολούθησε να αντιμετωπίζει προβλήματα, καταγράφοντας λειτουργικές ζημιές 697 εκατ. δολαρίων και έσοδα 10,7 δισ. δολαρίων. Αντίθετα, ο αμυντικός τομέας εμφάνισε σημαντική βελτίωση, με τα έσοδα να αυξάνονται κατά 15%, στα 7,94 δισ. δολάρια. Τα λειτουργικά κέρδη του τομέα ανήλθαν στα 492 εκατ. δολάρια, από 114 εκατ. δολάρια έναν χρόνο νωρίτερα.
Παράλληλα, το συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών της Boeing έφτασε στο ιστορικό υψηλό των 745 δισ. δολαρίων.
Το καθαρό χρέος διαμορφώθηκε στα 25,2 δισ. δολάρια στο τέλος του τρίτου τριμήνου, από 30,4 δισ. δολάρια έναν χρόνο νωρίτερα.
